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51900169 CFC328F16 TCU Getriebesteuergerät Lancia Ypsilon CFC328F.16

MAGNETI MARELLI

CFC328F16 Getriebesteuergerät für Lancia Ypsilon

Das Modul 51900169 CFC328F16 wurde vor dem Verkauf sorgfältig überprüft und für den erneuten Einbau im Fahrzeug vorbereitet. Jedes Steuergerät durchläuft eine Funktionskontrolle sowie elektronische Tests, wodurch die korrekte Funktion und die Einsatzbereitschaft für die Installation im Fahrzeug bestätigt werden.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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Preis 354,21 €
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Verfügbarkeit:
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL Lancia Ypsilon
  • OEM: 51900169
  • TEILNUMMER CFC328F16 / CFC328F.16
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

Getriebesteuergerät 51900169 CFC328F16 – Lancia Ypsilon Automatikgetriebe

Getriebesteuergerät 51900169 CFC328F16 ist ein originales elektronisches Modul, das für die Steuerung des automatisierten Getriebes in Fahrzeugen des Fiat / Lancia Konzerns verantwortlich ist. Das Modul mit der Bezeichnung CFC328F.16 steuert den Gangwechsel, die Zusammenarbeit mit dem Kupplungssystem sowie die Kommunikation mit anderen Steuergeräten des Fahrzeugs über den CAN-Bus.

Das angebotene Modul 51900169 CFC328F16 wurde vollständig geprüft und für den erneuten Einbau vorbereitet. Jedes Steuergerät durchläuft Funktionstests sowie eine elektronische Prüfung, wodurch sichergestellt wird, dass Sie ein vollständig funktionsfähiges Produkt erhalten, das bereit für den Einbau im Fahrzeug ist.

Kompatibilität – für welche Fahrzeuge ist das Steuergerät 51900169 geeignet

Das Getriebemodul 51900169 / CFC328F16 / CFC328F.16 wurde in ausgewählten Modellen von Fahrzeugen des Fiat- und Lancia-Konzerns mit automatisiertem Getriebe verwendet.

Häufigste Anwendungen:

  • Lancia Ypsilon – Baujahre etwa 2006–2011
  • Lancia Ypsilon II – ausgewählte Versionen mit Automatikgetriebe
  • Fiat Panda – Versionen mit Dualogic-Getriebe
  • Fiat 500 – Modelle mit automatischem Getriebe
  • Fiat Punto – ausgewählte Versionen mit robotisiertem Getriebe

Am häufigsten verwendete Motoren:

  • 1.2 8V Benzin
  • 1.4 8V Benzin
  • 1.3 Multijet Diesel

Die genaue Kompatibilität sollte immer anhand der Teilenummer bestätigt werden:

51900169
CFC328F16
CFC328F.16

Im Zweifelsfall ist eine Kompatibilitätsprüfung anhand der Fahrzeug-VIN möglich.

Technischer Zustand

  • originales Getriebesteuergerät
  • vollständig vor dem Verkauf geprüft
  • Test der Elektronik und der CAN-Kommunikation
  • Produkt bereit für den Einbau
  • Garantie enthalten

Jedes Modul wird von Spezialisten für Fahrzeugelektronik vorbereitet. Dadurch kann das Steuergerät CFC328F16 sicher im Fahrzeug installiert werden und die korrekte Funktion des Getriebes wiederherstellen.

FAQ – häufig gestellte Fragen zum Steuergerät 51900169 CFC328F16

Passt das Getriebesteuergerät 51900169 zum Lancia Ypsilon 1.2?

Ja, das Steuergerät 51900169 CFC328F16 wurde in ausgewählten Versionen des Lancia Ypsilon mit 1.2-Motor und automatisiertem Getriebe verwendet. Die Kompatibilität sollte anhand der Teilenummer bestätigt werden.


Für welches Getriebe ist das Modul CFC328F.16 vorgesehen?

Das Modul CFC328F.16 steuert das automatisierte Dualogic-Getriebe, das in Fahrzeugen von Fiat und Lancia eingesetzt wird.


Passt das Getriebesteuergerät 51900169 zum Fiat Panda 1.3 Multijet?

In vielen Fällen ja – das Steuergerät CFC328F16 wurde in Fiat Panda Modellen mit dem Motor 1.3 Multijet und robotisiertem Getriebe verbaut.


Welche Symptome treten bei einem defekten CFC328F16 Steuergerät im Lancia Ypsilon auf?

Typische Symptome sind die Unfähigkeit, die Gänge zu wechseln, Fehlermeldungen des Getriebes, Notlaufmodus des Getriebes oder keine Reaktion des Getriebes bei der Gangwahl.


Muss die Nummer CFC328F16 identisch mit dem alten Steuergerät sein?

Ja, bei Getriebesteuergeräten wird empfohlen, exakt dieselbe Teilenummer zu verwenden, z. B. 51900169 oder die Bezeichnung CFC328F.16, um vollständige Kompatibilität mit dem Fahrzeug zu gewährleisten.


Kann das Getriebesteuergerät 51900169 im Fiat 500 1.2 eingebaut werden?

In einigen Fiat-500-Versionen mit Dualogic-Getriebe wurde ein Modul mit der Bezeichnung CFC328F16 verwendet. Vor dem Kauf sollte die Kompatibilität am besten anhand der VIN oder der Teilenummer überprüft werden.


Benötigt das Steuergerät CFC328F16 nach dem Einbau eine Programmierung?

Je nach Fahrzeugversion kann eine Getriebeanpassung mit einem Diagnosegerät erforderlich sein.


Wo befindet sich das Getriebesteuergerät 51900169 im Lancia Ypsilon?

Das Modul CFC328F16 befindet sich in der Regel im Motorraum in der Nähe des Getriebes und ist mit der elektrischen Anlage des Fahrzeugs verbunden.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

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    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

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    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

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