Zum Hauptinhalt springen
Deutsch / €
Produkte im Warenkorb: 0. Details anzeigen

Ihr Warenkorb ist leer

Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Löschen Suchen
Deutsch / €
Produkte im Warenkorb: 0. Details anzeigen

Ihr Warenkorb ist leer

Zu Produktfeedback

55574590 RR 55574590RR RENOVIERT Motorsteuergerät OPEL COMBO D HW04D 1.3 CAR PASS

MAGNETI MARELLI

Renoviertes Motorsteuergerät 55574590RR für Opel Corsa D 1.3

Der EEPROM-Speicher wurde vollständig zurückgesetzt, wodurch eine Anpassung an frühere Einstellungen entfällt.

Geeignet für Corsa D Modelle mit 1.3 Motor, mit einem Gehäuse, das gegen Feuchtigkeit und Schmutz beständig ist.

Geprüft auf einem professionellen Diagnoseprüfstand und in einem Testfahrzeug.

Möglichkeiten zur Programmierung und Modifikation wie CHIP TUNING und EGR OFF mit TECH-2 oder OP-COM.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
Deutsch / €
mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 165,30 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,50 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage

Sie können eine zusätzliche Variante wählen

Einzelne Varianten können im Preis abweichen

Stk.
Verfügbarkeit:
verfügbar
Frage zum Produkt

info

Information

  • FAHRZEUGMODELL OPEL COMBO D
  • MOTORTYP 1.3
  • OEM: 55574590 RR
  • TEILNUMMER MJD602.C1 HW04D
  • RENOVIERT CLEAR - bereit zur Programmierung CAR PASS
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

MOTORSTEUERGERÄT OPEL CORSA D 55574590 RR – RENOVIERT, SAUBER UND BEREIT ZUM CODIEREN

ECU im VIRGIN-Modus – Möglichkeit zur Programmierung und Modifikationen wie CHIP TUNING und EGR OFF

Das Motorsteuergerät 55574590 RR wurde professionell zurückgesetzt und für eine erneute Zuordnung vorbereitet. Es arbeitet im VIRGIN-Modus, d. h. es enthält keine Daten des vorherigen Fahrzeugs und muss mit TECH-2, OP-COM oder anderen GM-kompatiblen Diagnosegeräten codiert werden.

Auf Wunsch können wir das Gerät anhand Ihrer Daten programmieren – wir verarbeiten FLASH-, EEPROM- und MPC-Dateien, um die Parameter des Originalsteuergeräts exakt nachzubilden. Dies ist besonders nützlich, wenn eine Codierung im Fahrzeug nicht möglich ist.

Zusätzlich bieten wir für das Steuergerät 55574590RR Modifikationen wie CHIP TUNING (mehr Leistung und Drehmoment) und EGR OFF (Deaktivierung des Abgasrückführungsventils) an. Das Gehäuse wurde renoviert – gereinigt, neu lackiert und mit Silikon abgedichtet. Trotz der besseren Abdichtung als ab Werk sollte direkter Wasserkontakt vermieden werden.


 

Fragen & Antworten (Q&A) – Opel Corsa D Steuergerät 55574590 RR

Passt das Steuergerät 55574590 RR zu meinem Auto?

Das 55574590 RR ist für Opel Corsa D Modelle mit Benzin- und Dieselmotoren vorgesehen. Überprüfen Sie die Teilenummer Ihres Originalsteuergeräts zur Bestätigung.


In welchem Modus arbeitet das Steuergerät 55574590 RR?

Es ist im VIRGIN-Modus vorbereitet, ohne Daten des vorherigen Fahrzeugs, und kann in jedem Fahrzeug neu codiert werden.


Wie codiert man das Opel Corsa D Steuergerät 55574590 RR?

Das Steuergerät muss mit Diagnosegeräten, die GM unterstützen – z. B. TECH-2, OP-COM – an das Fahrzeug codiert werden.


Kann ich meine Daten für die ECU-Programmierung einsenden?

Ja, wir programmieren das 55574590 RR anhand von FLASH-, EEPROM- und MPC-Dateien. So wird es zur originalgetreuen Kopie, bereit für den Einbau ohne weitere Schritte.


Sind zusätzliche Modifikationen möglich?

Ja, für das 55574590 RR sind CHIP TUNING (Leistung & Drehmomentsteigerung) und EGR OFF (Stilllegung der Abgasrückführung) verfügbar.


Ist das Gehäuse des 55574590 RR renoviert?

Ja, es wurde gereinigt, neu lackiert und mit technischem Silikon versiegelt. Dennoch sollte direkter Wasserkontakt vermieden werden.


Welche Garantie hat das Opel 55574590 RR Steuergerät?

Jedes 55574590 RR wird mit einer 6-monatigen Garantie geliefert, inklusive technischem Support und Austausch im Falle eines Defekts.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

Anzahl der Bewertungen: 0
Bewerten und rezensieren

  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

    Mehr lesen
  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

    Mehr lesen