Pompe AdBlue
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dans la catégorie: Pompe AdBlue
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0444042031 05043818680 – Pompe AdBlue 24V Bosch Denoxtronic Iveco Eurocargo Stralis Renault Trucks
0444062014 05802855484 – Pompe AdBlue 12V Bosch Denoxtronic Iveco MAN Mercedes Renault Volvo CNH
05802513619 CF 0444042208 Pompe Bosch AdBlue 24V Denoxtronic SCR Iveco Stralis Eurocargo Trakker Mercedes Actros MAN Renault Trucks
05802855487 0444062015 – Pompe AdBlue Bosch Denoxtronic 24V Iveco MAN Mercedes Renault
098644D232 500059696 – Pompe AdBlue 24V Denoxtronic Bosch Iveco Eurocargo Stralis Trakker
098644D252 500061900 – Pompe AdBlue 24V Denoxtronic Bosch EVO Iveco MAN Mercedes Renault Trucks CNH
Pompe AdBlue – fonctionnement fiable du système SCR dans les véhicules utilitaires
La pompe AdBlue est un élément clé du système SCR, responsable du dosage correct du fluide et du respect des normes d’émissions. En cas de défaillance, les symptômes apparaissent très rapidement : messages AdBlue/SCR, perte de puissance, mode dégradé et, dans les cas extrêmes, blocage du démarrage du véhicule. Dans le transport, cela signifie une chose : immobilisation et pertes réelles.
Dans cette catégorie, vous trouverez des pompes AdBlue 12V et 24V éprouvées pour véhicules utilitaires, prêtes à être montées et à fonctionner dans des conditions difficiles. Nous proposons des modèles utilisés notamment sur des véhicules Iveco, MAN, Mercedes, Renault Trucks, Volvo ainsi que sur des machines CNH.
Pourquoi le choix de la bonne pompe AdBlue est-il important ?
Une pompe AdBlue n’est pas universelle. Elle diffère par la tension, la version du système et les numéros OE. L’utilisation d’un modèle inadapté peut entraîner un dysfonctionnement du système, des défauts récurrents ou une nouvelle panne après une courte période d’utilisation.
- versions disponibles 12V et 24V
- pompes pour systèmes Denoxtronic / SCR
- solutions adaptées selon les numéros figurant sur l’étiquette, et non au hasard
- composants conçus pour une exploitation intensive sur longue distance
Symptômes indiquant un problème de pompe AdBlue
- messages AdBlue ou SCR sur le tableau de bord
- décompte des kilomètres avant le blocage du démarrage
- limitation de puissance ou mode dégradé
- codes défaut liés à la pression ou au dosage lors du diagnostic
Si le niveau d’AdBlue est correct et que le défaut revient, la cause est très souvent la pompe elle-même ou son système d’alimentation.
Pompes AdBlue dans notre offre
Notre boutique propose des pompes AdBlue pour poids lourds, véhicules utilitaires légers et machines industrielles. Chaque modèle est décrit avec ses numéros de pièces et des exemples d’application, ce qui facilite une sélection rapide et sûre.
Si vous n’êtes pas certain du modèle approprié, le numéro figurant sur le boîtier ou une photo de l’étiquette suffit. C’est le moyen le plus simple d’éviter les erreurs et les coûts supplémentaires.
Un choix raisonnable plutôt que des immobilisations coûteuses
Une pompe AdBlue correctement sélectionnée permet de résoudre le problème une fois pour toutes, sans y revenir toutes les quelques semaines. Dans les véhicules utilitaires, ce n’est pas seulement le prix de la pièce qui compte, mais aussi la fiabilité et le gain de temps.
Choisissez des pompes AdBlue éprouvées en conditions réelles et adaptées à votre véhicule – sans expérimentations et sans risque.