Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

0281018825 4L0910409M sterownik silnika Bosch EDC17CP44 Audi Q7 4.2 TDI

Producent: Bosch (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 900,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika Bosch EDC17CP44 Audi Q7 4.2 TDI 0281018825 / 4L0910409M

Testowany przed wysyłką, gotowy do programowania ODIS/VAS/VCDS lub klonowania w cenie – w UE u Ciebie w 2–3 dni.

Pod tym numerem występuje zarówno master, jak i slave. Numery z naklejki (0281018825 / 4L0910409M) muszą zgadzać się z Twoją częścią – w razie wątpliwości wyślij zdjęcie na sale@ecusale.com.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Przelewy24, Stripe lub płatność przy odbiorze (pobranie).

🚚 Wysyłka w Polsce i UE

Polska: 99% paczek dociera w 24 godziny robocze od nadania.
Unia Europejska: dostawa w 2–3 dni robocze.

🌍 Wysyłka na cały świat

Poza UE: dostawa w 5–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Audi
  • Marka i Model samochodu Audi Q7 (4L) 4.2 TDI
  • Typ silnika 4.2 TDI V8
  • Producent Bosch
  • Numer OEM 4L0910409M / 4L0 910 409 M
  • Numer producenta 0281018825 / 0 281 018 825
  • Numer części 0281018825 / 4L0910409M
  • Typ modułu Sterownik silnika Bosch EDC17CP44
  • Wariant Do programowania (ODIS, VAS, VCDS), klonowanie w cenie
  • PLUG AND PLAY Nie
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, testowany w samochodzie
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

Jak dobrać sterownik 0281018825 / 4L0910409M do Audi Q7 4.2 TDI

0281018825 (Audi 4L0910409M) to sterownik silnika Bosch EDC17CP44 z Audi Q7 pierwszej generacji (4L) z silnikiem 4.2 TDI V8. Egzemplarz pochodzi z demontażu, a przed wysyłką sprawdzamy go w samochodzie. Sprzedajemy go w wersji do programowania; gwarancja: 1 miesiąc.

Oznaczenia na etykiecie

  • Numer Bosch: 0281018825 (0 281 018 825)
  • Numer Audi: 4L0910409M (4L0 910 409 M)
  • Typ sterownika: Bosch EDC17CP44

Master i slave w Audi Q7 4.2 TDI

W Q7 4.2 TDI pracuje para sterowników: master (poziomo) i slave (pionowo), oba z numerem 0281018825. Jeśli szukasz zamiennika, najpewniej chodzi o mastera. To on jest narażony na wodę, która spod wycieraczek przedostaje się pod podszybie i po przewodzie czujnika trafia do obudowy. Uszkodzenia slave'a zdarzają się sporadycznie.

Zgodność z samochodem

Zanim zamówisz, porównaj oba numery – 0281018825 i 4L0910409M – z naklejką na obudowie. Brak Twojego modelu na liście niczego nie wyklucza, ale inny numer, np. 0281031081, oznacza inny program. Sterowniki EDC16CP34 z innych Q7 4.2 TDI (np. 0281013013) to osobna grupa.

Przygotowanie i montaż

Po podłączeniu ten moduł trzeba zaprogramować do auta – zwykle robi to serwis z ODIS, VAS lub VCDS. Jeśli wolisz uniknąć programowania, wykonamy klonowanie danych z Twojego dotychczasowego sterownika albo z plików; usługa jest w cenie.

Dla sterowników EDC17CP44 z Q7 4.2 TDI nie oferujemy kompletu IMMO OFF – do wyboru jest programowanie albo klonowanie w cenie.

Objawy uszkodzonego sterownika w Q7 4.2 TDI

Master leży poziomo pod podszybiem, dlatego najczęściej pada po zalaniu. Typowe objawy:

  • brak komunikacji diagnostycznej z jednym ze sterowników
  • auto nie daje się uruchomić po wymianie jednego sterownika
  • błędy synchronizacji między masterem a slave'em
  • nieregularna praca silnika

Podobne objawy daje też zasilanie, wiązka czy akumulator, dlatego przed zakupem warto zrobić diagnostykę.

Inne sterowniki Audi Q7 4.2 TDI w ofercie

Pełna oferta: sterowniki silnika Audi · sterowniki Bosch


 

Najczęściej zadawane pytania o 0281018825 / 4L0910409M

Czy 0281018825 zadziała bez programowania?

Nie. Pojedynczy sterownik trzeba po montażu zaprogramować (ODIS, VAS, VCDS) albo zlecić nam klonowanie danych ze starego sterownika, które robimy w cenie.

Dlaczego w Q7 4.2 TDI pada głównie master?

Master leży poziomo pod podszybiem. Gdy woda spod wycieraczek dostanie się pod podszybie, spływa po przewodzie czujnika do sterownika. Pionowy slave jest na to dużo mniej narażony.

Czy trzeba wymieniać od razu oba sterowniki?

Nie. Jeśli uszkodzony jest tylko master, wystarczy jeden sterownik 0281018825 z programowaniem lub klonowaniem.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.