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8581373 0281031162 centralina do motor BMW 1.6d / 2.0d Bosch DDE8581373

Fabricante: Bosch (ir para produtos)
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com IVA sem IVA
Preço 364,01 €

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 40,95 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 5-7 dias

Disponibilidade:
disponível
Tempo de envio: 48 horas

Centralina 8581373 para programar ou clonar

Centralina do motore destinada a BMW X1 F48 e F49 com motores diesel 1.6d e 2.0d, identificada pelos números 8581373 e DDE8581373, que requer programação ou clonagem de dados.

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💳 Pagamento seguro

Stripe, PayPal ou transferência bancária.

🚚 Envio na UE

UE: 99% das encomendas são entregues em 2–3 dias úteis.
Transportadora: UPS ou FedEx.

🌍 Envio internacional

Fora da UE: 99% das encomendas são entregues em 5–7 dias úteis.
Transportadora: UPS ou FedEx.

Dados técnicos

  • Marca e modelo do veículo BMW X1 F48 / F49
  • Tipo de motor 1.6 / 2.0 Diesel
  • Fabricante do módulo Bosch
  • Referência OEM 8581373
  • Referência do fabricante 0281031162
  • Referência da peça DDE8581373-01
  • Tipo de módulo Centralina do motor (ECU) Bosch DDE
  • PLUG AND PLAY Não
  • Produto recondicionado Não – nunca reparada
  • Programação necessária Sim – no carro, ou clonagem incluída
  • Versão do módulo Usada, nunca reparada – requer programação no carro ou clonagem (clonagem incluída)
  • Garantia 6 meses
  • Estado do produto: Usada, totalmente testada
  • Métodos de pagamento: Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • Entrega rápida na UE: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • Envio internacional: Mundial, 4-7 dias úteis

Segurança do produto

Fabricante

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Alemanha

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Report a product safety issue

Responsible person in the EU

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polónia

+48888638546 sale@ecusale.com Report a product safety issue

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polónia

+48888638546 sale@ecusale.com

Compatibilidade de 8581373 com BMW X1 F48 / F49

O controlador do motor 8581373 / 0281031162 da Bosch (DDE8581373) foi desenvolvido para motores diesel BMW modernos. Este módulo, aplicado nos BMW X1 F48 e F49, garante a gestão correta do motor e a comunicação completa com os sistemas do veículo.

O controlador é utilizado em veículos com motores 1.6d e 2.0d, produzidos entre 2015–2022. Qualquer substituição por outra unidade requer adaptação ao veículo.

Esta versão requer programação. A adaptação é feita com diagnóstico do fabricante (ISTA / ISTA+) ou ferramentas profissionais de programação. Em alternativa, é possível a clonagem de dados do controlador antigo, permitindo o arranque em modo Plug&Play.

Cada controlador do motor é testado em bancada de diagnóstico antes do envio, garantindo o correto funcionamento e a conformidade dos números de referência.


O controlador do motor 8581373 serve para o BMW X1?

Sim, o controlador do motor 8581373 é utilizado nos modelos BMW X1 F48 e F49 com motores diesel.


Para que motores é destinado o controlador 0281031162?

O controlador do motor 0281031162 Bosch DDE funciona com motores 1.6d e 2.0d instalados em veículos BMW.


O controlador Bosch DDE8581373 requer programação?

Sim, o controlador do motor DDE8581373 após a instalação requer adaptação ao veículo usando ISTA ou ISTA+.


É possível clonar o controlador 8581373?

Sim, é possível efetuar a clonagem de dados do controlador antigo 8581373, permitindo o arranque do veículo sem codificação adicional.


O número 0281031162 tem de ser idêntico ao do controlador antigo?

Recomenda-se que o número 0281031162 seja igual ao original, pois mesmo pequenas diferenças podem indicar software diferente.

Clonagem, serviços adicionais e reparação

  • Clonagem incluída no preço – envie-nos a sua centralina antiga e transferimos os dados para a que comprou.
  • Serviços adicionais (pagos): EGR OFF, DPF OFF, AdBlue OFF e Flaps OFF (borboletas de turbulência) – DPF e AdBlue OFF apenas em carros equipados com estes sistemas.
  • Reparação da sua centralina – também contaminada com gasóleo, sem comunicação ou que desliga a quente; uma centralina reparada não precisa de programação. Saiba mais: centralina BMW contaminada com gasóleo, avarias das centralinas BMW N47 / B47.

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