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3911103710 EK2 9001140421KF Centralina do motor Hyunda I20 IMMO OFF Plug&Play 39111-03710

BOSCH

Centralina de motor Hyundai i20 1.2 – 39111-03710 em versão IMMO OFF pronta a montar

Centralina de motor 3911103710 / 39111-03710 / 9001140421KF preparada para Hyundai i20 e configurada em versão IMMO OFF Plug & Play, permitindo montagem direta sem codificação nem adaptação adicional. O módulo foi testado, está pronto a funcionar e deve ser selecionado exclusivamente pelo número de peça correto.

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Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
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com IVA sem IVA
Preço 236,14 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,50 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

peças.
Disponibilidade:
disponível
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info

Informações

  • MODELO DO CARRO Hyunda I20
  • MOTOR 1.4
  • OEM: 3911103710 / 39111-03710
  • NÚMERO DA PEÇA 9001140421KF
  • VARIANTE Virgin – programação automática ao veículo
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia: 2–3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: em todo o mundo: 4–7 dias úteis

descrição

Centralina de motor Hyundai i20 3911103710 9001140421KF IMMO OFF Plug & Play

A centralina de motor 3911103710 / 39111-03710 / 9001140421KF foi desenvolvida para veículos Hyundai a gasolina e preparada na versão IMMO OFF. Isto permite o arranque do motor sem autorização do imobilizador, sem necessidade de codificação, PIN ou adaptação.

A unidade foi totalmente testada quanto à comunicação e funcionamento do motor. Após instalação, funciona imediatamente – Plug & Play. Solução ideal para falhas do sistema imobilizador ou problemas de arranque.

Especificações

  • Número Hyundai: 3911103710 / 39111-03710
  • Número adicional: 9001140421KF
  • Tipo: centralina de motor gasolina
  • Versão: IMMO OFF – Plug & Play
  • Estado: usada, testada e funcional
  • Não requer programação

Aplicação – compatibilidade

Esta centralina é utilizada em veículos Hyundai com motores gasolina de pequena cilindrada. A compatibilidade deve ser confirmada sempre pelo número da peça.

  • Hyundai i20 I – aprox. 2008–2014
  • Hyundai i10 – versões selecionadas
  • Kia Picanto – motores equivalentes (plataforma Hyundai/Kia)

Motorizações possíveis:

  • 1.2 MPI
  • 1.25 gasolina (Kappa)
  • Outras variantes compatíveis conforme número ECU

Importante: a compatibilidade deve ser confirmada apenas pelos números 3911103710 / 39111-03710 / 9001140421KF.

Sintomas típicos de falha da centralina

  • o motor não arranca apesar do motor de arranque funcionar
  • bloqueio do imobilizador
  • falta de controlo de ignição ou injeção
  • o motor desliga durante a condução
  • sem comunicação com diagnóstico
  • sem sinal para bobinas ou injetores

Porquê escolher IMMO OFF?

A versão IMMO OFF elimina a dependência do sistema imobilizador. Isto permite o arranque do veículo mesmo com falhas na chave, antena ou módulos eletrónicos associados.


FAQ – perguntas frequentes

A centralina de motor 3911103710 Hyundai i20 1.2 funciona sem imobilizador?

Sim, a centralina de motor 3911103710 na versão IMMO OFF permite o arranque do veículo sem autorização do imobilizador.


A centralina de motor 39111-03710 é compatível com Hyundai i10 1.25 gasolina?

Sim, desde que o número ECU corresponda exatamente. A compatibilidade deve ser verificada pelo número da peça.


Quais são os sintomas de uma centralina 9001140421KF com defeito?

Os sintomas incluem falha no arranque, ausência de controlo de ignição/injeção e problemas de comunicação com diagnóstico.


A centralina 3911103710 precisa de codificação após instalação?

Não, a versão IMMO OFF Plug & Play não requer programação nem adaptação.


Pode ser utilizada num Kia Picanto 1.2?

Sim, em alguns casos, desde que os números ECU coincidam.


A versão IMMO OFF provoca avisos no painel?

Em alguns veículos pode aparecer uma luz do imobilizador, mas não afeta o funcionamento do veículo.


É possível restaurar o sistema imobilizador original?

Sim, através de reprogramação da centralina e restauração dos dados originais.

FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina de motor danificada por infiltração de água | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    O seu Audi Q7 3.0 TDI não pega depois da chuva? O problema pode estar na centralina de motor ECU

    No Audi Q7 3.0 TDI é bastante comum ocorrer avaria na centralina de motor Bosch EDC17CP04 devido à entrada de água. O problema afeta sobretudo as unidades 0281015868 e 0281014174, instaladas na zona inferior do para-brisas, onde a humidade e os drenos obstruídos podem provocar corrosão na eletrónica da ECU.

    Neste artigo explicamos quais são os sintomas mais frequentes de uma centralina de motor danificada no Audi Q7 3.0 TDI, quando ainda é possível realizar o cloning ECU e porque, em muitos casos, a solução mais rápida e eficaz é uma versão IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – avarias típicas da ECU no Audi Q7 3.0 TDI

    Descubra porque as centralinas 4L1910401D e 4L0910401G sofrem frequentemente danos provocados por infiltrações de água, quais os erros mais comuns durante o diagnóstico e como funciona uma reparação ou substituição eficaz da ECU no Audi Q7 3.0 TDI.

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    Danos causados por água na centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Uma avaria frequente no Audi Q7 3.0 TDI

    A centralina de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K utilizada no Audi Q7 3.0 TDI 4L é conhecida pela elevada sensibilidade a infiltrações de água. Em muitos casos, o problema está relacionado com a localização da ECU por baixo da zona do para-brisas, onde a humidade e a água da chuva acabam por se acumular devido aos canais de drenagem obstruídos.

    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

    Neste artigo explicamos os sintomas mais comuns de avaria da 0281013691 / 4L0910401K, as causas típicas de infiltração de água, os problemas de comunicação CAN BUS e uma solução prática através de uma centralina IMMO OFF Plug & Play pronta a instalar, funcionando sem programação do imobilizador ou clonagem de dados.

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