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55195816 CM 55195816CM Centralina do motor Opel Corsa D 1.3 CDTI Z13DTH Virgin

Fabricante: Magneti Marelli (ir para produtos)

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As variantes individuais podem diferir no preço

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com IVA sem IVA
Preço 204,75 €

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 40,95 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 5-7 dias

Disponibilidade:
disponível
Tempo de envio: 48 horas

55195816 CM: Centralina do motor Opel Corsa D 1.3 CDTI Z13DTH Virgin

Car Pass (PIN) limpo, programação no carro com Tech-2 ou OP-COM – envio em 2–3 dias úteis e garantia de 6 meses.

Antes de encomendar, compare 55195816 CM com a sua etiqueta – ajudamos, respondemos 24/7. O código Car Pass está limpo, por isso a oficina programa-a com Tech-2 ou OP-COM.

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💳 Pagamento seguro

Stripe, PayPal ou transferência bancária.

🚚 Envio na UE

UE: 99% das encomendas são entregues em 2–3 dias úteis.
Transportadora: UPS ou FedEx.

🌍 Envio internacional

Fora da UE: 99% das encomendas são entregues em 5–7 dias úteis.
Transportadora: UPS ou FedEx.

Dados técnicos

  • Marca e modelo do veículo Opel Corsa D
  • Tipo de motor 1.3 CDTI Z13DTH
  • Fabricante do módulo Magneti Marelli
  • Referência OEM 55195816 CM
  • Referência da peça 55195816CM
  • Tipo de módulo Centralina do motor (ECU) Magneti Marelli
  • PLUG AND PLAY Não
  • Produto recondicionado Caixa renovada, eletrónica não reparada
  • Programação necessária Sim – Tech-2 / OP-COM (Car Pass a zero)
  • Versão do módulo Virgin – Car Pass (PIN) a zero, programação Tech-2 / OP-COM; clonagem incluída
  • Garantia 6 meses
  • Estado do produto: Usada, caixa renovada, totalmente testada
  • Métodos de pagamento: Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • Entrega rápida na UE: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • Envio internacional: Mundial, 4-7 dias úteis

Segurança do produto

Fabricante

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Itália

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Responsible person in the EU

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polónia

+48888638546 sale@ecusale.com Report a product safety issue

Importer

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O que recebe ao comprar a 55195816 CM

Versão segundo a etiqueta

  • Veículo: Opel Corsa D 1.3 CDTI
  • Versão segundo a etiqueta: Z13DTH MTA DPF (motor Z13DTH, caixa Easytronic (MTA), com filtro DPF)

Outro número GM? Veja 55573953 QU, 55195814 CP, 55198931 CJ, 55198932 CL.

Escolha por número ou por VIN

O que conta é o número GM da etiqueta – compare-o com a sua centralina:

  • Número GM: 55195816 CM
  • Software e hardware: MJD 6O3.SD / HW03A

Não tem a certeza de que centralina tem o seu Corsa D? Envie-nos o VIN e escolhemos a adequada. Depois da compra não precisamos de mais informações.

Estado e preparação

Unidade nunca reparada, com caixa renovada e protegida contra a água (não estanque).

Estado Virgin: sem dados, imobilizador nem código Car Pass – depois da montagem programa-a como nova com Tech-2 ou OP-COM. Em alternativa, podemos cloná-la sem custo a partir dos seus ficheiros EEPROM e FLASH ou da centralina antiga. Com custo adicional: EGR OFF, reprogramação, DPF OFF. Garantia: 6 meses.

Causa de avaria mais frequente

O cenário típico: escoamentos entupidos, água sob o para-brisas e centralina inundada. Confirme os sintomas – arranque, injetores, funcionamento irregular, falhas de ignição – com um diagnóstico, porque podem ter outra origem. Para que a nova centralina não acabe da mesma forma, mantenha o escoamento desimpedido; a proteção da caixa não a torna estanque.

Veja também os restantes artigos da categoria Centralinas de motor Opel.


 

FAQ: Corsa D 1.3 CDTI, 55195816 CM

Serve uma centralina com um número diferente de 55195816 CM?

Não. O número GM da etiqueta da sua centralina tem de ser igual: 55195816 CM.

Como se programa a centralina 55195816 CM?

É uma Virgin limpa, sem dados, imobilizador nem código Car Pass – programa-se como nova com Tech-2 ou OP-COM.

A caixa da 55195816 CM é estanque?

Não. Está renovada e protegida contra a água, mas não é estanque – mantenha desimpedidos os escoamentos sob o para-brisas.

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    • o que verificar nos injetores antes de substituir a centralina,
    • como recondicionamos e vedamos as centralinas,
    • como funcionam a VIRGIN, a clonagem e a adaptação por VIN,
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