Passa al contenuto principale
italiano €
Apri motore di ricerca
Cerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Cerca
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli
Il tuo carrello è vuoto

BG91-12A650-PC 28316165 Centralina motore Ford 2.0 TDCi DCM3.5 BG9112A650PC

Produttore: Delphi (vai ai prodotti)
italiano €
con IVA senza IVA
Prezzo 204,13 €

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 40,83 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

Disponibilità:
disponibile
Tempo di spedizione: 48 ore

28316165 / BG91-12A650-PC – Centralina motore Ford 2.0 TDCi DCM3.5

Pronta per il suo VIN: software Ford più recente incluso, esemplare testato, spedizione in 2–3 giorni, garanzia 6 mesi.

Prima di ordinare confronti BG91-12A650-PC / 28316165 con la sua etichetta: la aiutiamo, rispondiamo 24/7. Non è una versione plug & play: dopo il montaggio serve la programmazione PATS con FORScan o IDS.

Vai alla descrizione completa

💳 Pagamenti sicuri

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK e tutte le principali carte di credito e debito.

🚚 Spedizione UPS in tutta Europa

La consegna all'interno dell'Unione Europea richiede generalmente da 2 a 3 giorni lavorativi.

🌍 Spedizione UPS in tutto il mondo

La consegna internazionale richiede generalmente da 4 a 7 giorni lavorativi.

Dati tecnici

  • Marca e modello del veicolo Ford
  • Tipo di motore 2.0 TDCi
  • Produttore del modulo Delphi
  • Codice OEM BG91-12A650-PC
  • Codice del produttore 28316165
  • Codice ricambio BG9112A650PC
  • Tipo di modulo Centralina motore (ECU) Delphi DCM3.5
  • PLUG AND PLAY No
  • Preparazione del modulo Richiede programmazione PATS – preparazione VIN inclusa
  • Garanzia 6 mesi
  • Condizioni del prodotto Usato, completamente testato
  • Metodi di pagamento Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • Consegna rapida nell’UE Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • Spedizione internazionale Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

Sicurezza del prodotto

Fabbricante

PHINIA Delphi France SAS

9 Boulevard de l'Industrie

41000 Blois, Francia

+33 2 54 55 20 00 Segnala un problema di sicurezza del prodotto

Persona responsabile nell'UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com Segnala un problema di sicurezza del prodotto

Importatore

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com

BG91-12A650-PC / 28316165 – centralina motore Ford 2.0 TDCi

Offriamo una centralina della famiglia Delphi DCM3.5, contrassegnata dal numero Ford BG91-12A650-PC e dal numero Delphi 28316165. È stata montata su Ford con motore 2.0 TDCi. Prima della spedizione ne verifichiamo il funzionamento.

Compatibilità con il veicolo

La centralina BG91-12A650-PC può essere stata montata su diversi modelli Ford, quindi la compatibilità dipende dai numeri sull’etichetta e non dal modello o dall’anno. Confronta il numero Ford BG91-12A650-PC e il numero 28316165 con la tua centralina. In caso di dubbio, inviaci una foto dell’etichetta prima dell’acquisto.

Programmazione PATS e preparazione VIN

  • Preparazione VIN inclusa: dati del server Ford e software più recente.
  • Il VIN ce lo invii dopo l’acquisto.
  • Dopo il montaggio è obbligatoria la programmazione PATS (chiavi + VIN) con FORScan o Ford IDS: la centralina non è plug & play.
  • Garanzia: 6 mesi.

Sintomi che possono indicare un guasto della ECU

  • La diagnosi non si collega alla centralina.
  • Il motore non si accende, gli iniettori non ricevono segnale.
  • Il guasto è comparso dopo un’infiltrazione d’acqua o un cortocircuito nel cablaggio.
  • Con i fusibili integri, la centralina non è alimentata.

Ricorda che la causa può essere anche il cablaggio, l’alimentazione o un sensore. Prima la diagnosi, poi l’acquisto.

Numeri sull’etichetta

  • Numero Ford: BG91-12A650-PC / BG9112A650PC
  • Numero Delphi: 28316165
  • Tipo di centralina: Delphi DCM3.5

Link utili

Vedi anche gli altri articoli della categoria Centraline motore Ford.


Le domande più comuni sulla centralina BG9112A650PC

La centralina BG91-12A650-PC è adatta alla mia Ford?

Confronta l’etichetta della tua centralina: numero Ford BG91-12A650-PC e numero 28316165. Lo stesso numero è usato su più modelli Ford, quindi decide il numero, non il modello o l’anno.

Basta montare la centralina BG9112A650PC e avviare l’auto?

No. La centralina non è plug & play: dopo il montaggio serve la programmazione PATS, cioè l’assegnazione di chiavi e VIN con FORScan o Ford IDS.

La preparazione per il mio VIN è a pagamento?

No, è inclusa nel prezzo. Inviaci il VIN dopo l’acquisto: prepariamo la centralina con i dati del server Ford e il software più recente.

Chi esegue la programmazione PATS della centralina BG91-12A650-PC?

Puoi farla da solo con FORScan e un’interfaccia adatta o con Ford IDS. Se non hai questi strumenti, la programmazione PATS la esegue un’officina che lavora su Ford.

Recensioni

Numero di valutazioni: 0
Valuta e recensisci

Produttori di centraline motore ed elettronica automobilistica

Centraline motore, pompe ABS, moduli BCM, BSI, Body Computer, centraline del cambio ed elettronica automobilistica dei produttori più popolari disponibili su ECUSALE.

  • Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI allagata dall’acqua – rigenerata VIRGIN e clonazione

    Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI allagata dall’acqua – rigenerata VIRGIN al posto dell’usata

    La centralina motore della Corsa D 1.3 CDTI si trova nella zona sotto il parabrezza e viene spesso allagata dall’acqua. Scopri da dove nasce il guasto, come rigeneriamo le centraline e perché una VIRGIN rigenerata è più sicura di una usata.

    • da dove arriva l’acqua e quali sono i sintomi,
    • cosa controllare sugli iniettori prima di sostituire la centralina,
    • come rigeneriamo e sigilliamo le centraline,
    • come funzionano VIRGIN, clonazione e abbinamento tramite VIN,
    • i codici più richiesti: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Una centralina VIRGIN rigenerata pronta al montaggio costa da 190 a 230 euro.

    Leggi di più
  • Gelo, neve e umidità: perché in inverno si guastano le centraline motore, i moduli BCM e le pompe ABS?

    Perché in inverno si verificano problemi alle centraline e all’elettronica dell’auto?

    Quando le spie ABS, ESP e motore si accendono dopo una notte fredda, non significa necessariamente che una centralina sia guasta. Il problema può dipendere da un calo di tensione, da una batteria scarica o deteriorata oppure dalla presenza di umidità e infiltrazioni d’acqua nei moduli elettronici del veicolo.

    In questa guida ECUSale approfondiamo i guasti legati all’umidità nelle centraline motore di Audi Q7 e Opel Corsa D 1.3 CDTI, oltre ai problemi dei moduli ABS Volkswagen. Spieghiamo anche come riconoscere i segni di danni causati dall’acqua e quali controlli effettuare prima di sostituire l’unità interessata.

    Leggi di più

    Produttori di elettronica automobilistica

    CENTRALINA MOTORE, pompe ABS, moduli BCM ed elettronica automobilistica.