Passa al contenuto principale
italiano €
Apri motore di ricerca
Cerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Cerca
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli
Il tuo carrello è vuoto

52068616 9GF.TH Centralina motore Fiat Punto 1.2 8V Virgin Plug & Play

Produttore: FPT (vai ai prodotti)
italiano €
con IVA senza IVA
Prezzo 249,49 €

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 40,83 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

Disponibilità:
disponibile
Tempo di spedizione: 48 ore

Centralina 52068616 preparata per adattarsi da sola all'auto

52068616, 9GF.TH e BC0116768G identificano una centralina motore originale per FIAT PUNTO 1.2 8V EURO6. La versione VIRGIN Plug&Play consente un’installazione rapida – il modulo si inizializza automaticamente nel veicolo senza necessità di clonazione dati.

Vai alla descrizione completa

💳 Pagamenti sicuri

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK e tutte le principali carte di credito e debito.

🚚 Spedizione UPS in tutta Europa

La consegna all'interno dell'Unione Europea richiede generalmente da 2 a 3 giorni lavorativi.

🌍 Spedizione UPS in tutto il mondo

La consegna internazionale richiede generalmente da 4 a 7 giorni lavorativi.

Dati tecnici

  • Marca e modello del veicolo Fiat Punto
  • Tipo di motore 1.2 8V
  • Produttore del modulo Magneti Marelli / FPT
  • Codice OEM 52068616
  • Codice del produttore 9GF.TH
  • Codice ricambio 9GFTH
  • Tipo di modulo Centralina motore (ECU) Magneti Marelli 9GF.TH
  • PLUG AND PLAY Sì
  • Preparazione del modulo No
  • Versione del modulo Virgin Plug & Play – si codifica da sola su auto e immobilizer
  • Garanzia 6 mesi
  • Condizioni del prodotto Usata, completamente testata
  • Metodi di pagamento Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • Consegna rapida nell’UE Unione Europea: 2–3 giorni lavorativi
  • Spedizione internazionale in tutto il mondo: 4–7 giorni lavorativi

Sicurezza del prodotto

Fabbricante

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Italia

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Persona responsabile nell'UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com Segnala un problema di sicurezza del prodotto

Importatore

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com

Compatibilità di 52068616 con Fiat Punto

52068616, 9GF.TH e BC0116768G identificano una centralina motore originale utilizzata nei modelli FIAT PUNTO 1.2 8V. Il modulo offerto è preparato in versione VIRGIN, consentendo un’installazione rapida in modalità Plug & Play, senza necessità di clonare o trasferire i dati dalla ECU precedente.

Questa centralina motore 52068616 9GF.TH BC0116768G è completamente testata, verificata e coperta da garanzia. Rappresenta una soluzione affidabile per la sostituzione di una ECU difettosa nei veicoli FIAT PUNTO 1.2 EURO6.

Compatibilità – 52068616 / 9GF.TH / BC0116768G

  • FIAT PUNTO 1.2 8V
  • motore benzina 1.2 8V FIRE
  • normativa emissioni EURO6
  • cambio manuale

Questa centralina è generalmente utilizzata negli ultimi anni di produzione del modello FIAT PUNTO (circa 2015–2018). Tuttavia, il fattore più importante è sempre la corrispondenza esatta dei numeri:

  • 52068616
  • 9GF.TH
  • BC0116768G

Numeri identici garantiscono la compatibilità. Nelle centraline motore, anche una piccola differenza indica una configurazione diversa.

Modalità VIRGIN – installazione rapida

La centralina motore FIAT PUNTO 1.2 52068616 è preparata in versione VIRGIN, cioè senza dati del veicolo precedente. Dopo l’installazione, si adatta automaticamente al veicolo e al sistema immobilizer.

Non richiede clonazione. È una soluzione pronta all’uso quando la ECU originale è danneggiata o non funziona.

Sintomi tipici di una centralina motore difettosa 52068616

  • il motore non si avvia nonostante il motorino di avviamento funzioni,
  • assenza di comunicazione con la ECU durante la diagnosi,
  • spegnimenti casuali durante la guida,
  • errori permanenti nella centralina,
  • problemi dopo sbalzi di tensione o batteria debole,
  • funzionamento irregolare senza causa meccanica evidente.

Scelta della ECU – cosa verificare

Le versioni ECU per il motore 1.2 8V FIRE sono diverse. Codici come 9GF.TH, 9GF.TE o 9GF.T6 non sono intercambiabili.

Per evitare problemi è necessario verificare esattamente:

  • 52068616
  • 9GF.TH
  • BC0116768G

FAQ – 52068616 9GF.TH BC0116768G FIAT PUNTO 1.2

La centralina motore 52068616 è compatibile con FIAT PUNTO 1.2 8V EURO6?

Sì, la centralina motore 52068616 9GF.TH BC0116768G è utilizzata in alcune versioni di FIAT PUNTO 1.2 8V EURO6. La compatibilità deve essere sempre confermata confrontando il numero esatto della ECU originale.


Cosa significa 9GF.TH nella centralina motore FIAT PUNTO?

9GF.TH è un identificatore di versione della centralina motore 52068616 BC0116768G utilizzata nei modelli FIAT PUNTO. Questo codice definisce la configurazione elettronica e deve coincidere esattamente con l’unità originale.


La centralina 52068616 9GF.TH BC0116768G è Plug & Play?

Sì, la centralina motore 52068616 9GF.TH BC0116768G è preparata in versione VIRGIN Plug & Play. Dopo l’installazione, si adatta automaticamente al veicolo senza necessità di codifica o programmazione.


La centralina 52068616 può essere montata su FIAT 500 1.2 8V?

La centralina motore 52068616 9GF.TH BC0116768G deve essere installata su FIAT 500 solo se il numero ECU è esattamente identico. Anche con motori simili, FIAT PUNTO e FIAT 500 possono utilizzare configurazioni ECU diverse.


Quali sono i sintomi di una centralina motore 52068616 difettosa?

I sintomi tipici di una centralina motore 52068616 9GF.TH BC0116768G difettosa includono mancato avviamento, assenza di comunicazione, errori ECU e funzionamento instabile del motore. È importante distinguere questi problemi da guasti elettrici o meccanici.


È necessario clonare la centralina 52068616?

No, la centralina motore 52068616 9GF.TH BC0116768G viene fornita in versione VIRGIN Plug & Play e non richiede clonazione né trasferimento dati.


Il numero 52068616 deve coincidere esattamente?

Sì, la centralina motore 52068616 9GF.TH BC0116768G deve coincidere esattamente per garantire la piena compatibilità con FIAT PUNTO 1.2 8V EURO6.


La centralina motore 52068616 è testata prima della vendita?

Sì, ogni centralina motore 52068616 9GF.TH BC0116768G viene testata prima della spedizione ed è fornita con garanzia.

Vedi anche gli altri articoli della categoria Centraline motore Fiat.

Recensioni

Numero di valutazioni: 0
Valuta e recensisci

Produttori di centraline motore ed elettronica automobilistica

Centraline motore, pompe ABS, moduli BCM, BSI, Body Computer, centraline del cambio ed elettronica automobilistica dei produttori più popolari disponibili su ECUSALE.

  • Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI allagata dall’acqua – rigenerata VIRGIN e clonazione

    Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI allagata dall’acqua – rigenerata VIRGIN al posto dell’usata

    La centralina motore della Corsa D 1.3 CDTI si trova nella zona sotto il parabrezza e viene spesso allagata dall’acqua. Scopri da dove nasce il guasto, come rigeneriamo le centraline e perché una VIRGIN rigenerata è più sicura di una usata.

    • da dove arriva l’acqua e quali sono i sintomi,
    • cosa controllare sugli iniettori prima di sostituire la centralina,
    • come rigeneriamo e sigilliamo le centraline,
    • come funzionano VIRGIN, clonazione e abbinamento tramite VIN,
    • i codici più richiesti: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Una centralina VIRGIN rigenerata pronta al montaggio costa da 190 a 230 euro.

    Leggi di più
  • Gelo, neve e umidità: perché in inverno si guastano le centraline motore, i moduli BCM e le pompe ABS?

    Perché in inverno si verificano problemi alle centraline e all’elettronica dell’auto?

    Quando le spie ABS, ESP e motore si accendono dopo una notte fredda, non significa necessariamente che una centralina sia guasta. Il problema può dipendere da un calo di tensione, da una batteria scarica o deteriorata oppure dalla presenza di umidità e infiltrazioni d’acqua nei moduli elettronici del veicolo.

    In questa guida ECUSale approfondiamo i guasti legati all’umidità nelle centraline motore di Audi Q7 e Opel Corsa D 1.3 CDTI, oltre ai problemi dei moduli ABS Volkswagen. Spieghiamo anche come riconoscere i segni di danni causati dall’acqua e quali controlli effettuare prima di sostituire l’unità interessata.

    Leggi di più

    Produttori di elettronica automobilistica

    CENTRALINA MOTORE, pompe ABS, moduli BCM ed elettronica automobilistica.