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55201829 IAW5NF.S5 Centralina motore Fiat Panda 1.2 8V Virgin Plug & Play

Produttore: FPT (vai ai prodotti)
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Prezzo 250,28 €

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Centralina Virgin IAW 5NF.S5 55201829 per Fiat Panda 169 1.2 8V

Centralina motore Magneti Marelli 55201829 61600.579.03 originale e testata, compatibile con alcune versioni della Fiat Panda 169 1.2 8V. Il modulo riporta i codici IAW 5NF.S5, HW104/3004-A4W e D032. Viene fornito in versione Virgin Plug & Play e, dopo il montaggio, si associa automaticamente all’immobilizer del veicolo. La centralina è pronta per l’installazione e coperta da garanzia.

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Dati tecnici

  • Marca e modello del veicolo Fiat Panda
  • Tipo di motore 1.2 8V
  • Produttore del modulo Magneti Marelli / FPT
  • Codice OEM 55201829
  • Codice del produttore IAW5NF.S5
  • Codice ricambio IAW5NFS5
  • Tipo di modulo Centralina motore (ECU) Magneti Marelli IAW5NF.S5
  • PLUG AND PLAY Sì
  • Preparazione del modulo No
  • Versione del modulo Virgin Plug & Play – si codifica da sola su auto e immobilizer
  • Garanzia 6 mesi
  • Condizioni del prodotto Usata, completamente testata
  • Metodi di pagamento Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • Consegna rapida nell’UE Unione Europea: 2–3 giorni lavorativi
  • Spedizione internazionale in tutto il mondo: 4–7 giorni lavorativi

Centralina motore Magneti Marelli 55201829 IAW 5NF.S5 per Fiat Panda 169 1.2 8V

La centralina motore 55201829 è stata testata, preparata per una nuova installazione ed è coperta da garanzia. Il modulo viene fornito in versione Virgin plug & play: non contiene i dati dell’immobilizer del veicolo precedente e, dopo il montaggio, si associa automaticamente al sistema di sicurezza dell’auto.

Applicazioni della centralina 55201829 61600.579.03

La centralina motore 55201829 IAW 5NF.S5 è destinata principalmente alla Fiat Panda di seconda generazione, tipo 169, equipaggiata con motore benzina FIRE 1.2 8V. Questa versione della centralina è presente anche su alcune configurazioni dotate di cambio Dualogic.

  • Fiat Panda II 169
  • motore benzina 1.2 8V FIRE
  • cilindrata: 1242 cm³
  • potenza: generalmente 44 kW / 60 CV
  • codice motore: 188A4.000
  • alcune versioni con cambio Dualogic o cambio manuale robotizzato
  • anni indicativi di utilizzo: 2005–2011

Questa centralina non è automaticamente compatibile con tutte le Fiat Panda equipaggiate con motore 1.2. Sulla Fiat Panda 169 sono state utilizzate numerose versioni di ECU, differenti in base all’anno di produzione, al tipo di cambio, all’equipaggiamento e alla versione software. Il criterio principale per la scelta corretta è la corrispondenza dei codici riportati sulla centralina originale.

Codici identificativi presenti sull’etichetta della centralina

  • 55201829 – codice ricambio Fiat
  • 61600.579.03 – codice centralina Magneti Marelli
  • 6160057903 – codice scritto senza punti
  • IAW 5NF.S5 – famiglia della centralina motore
  • IAW5NF.S5 e IAW5NFS5 – forme alternative della sigla
  • HW104 – versione hardware
  • 3004-A4W – identificazione del software
  • D032 – identificazione della variante del modulo

Il metodo più sicuro per scegliere il ricambio corretto è verificare la corrispondenza dei codici 55201829 e 61600.579.03. Le centraline IAW 5NF.S5 con un codice Fiat differente o con un’altra versione software non devono essere considerate ricambi diretti senza una verifica preventiva.

Possibili sintomi di una centralina IAW 5NF.S5 difettosa

  • il motore non si avvia anche se il motorino di avviamento funziona correttamente,
  • il veicolo si spegne dopo il riscaldamento del motore o della centralina,
  • la comunicazione con la centralina motore è intermittente o completamente assente,
  • le bobine di accensione o gli iniettori non vengono comandati,
  • il motore funziona in modo irregolare e presenta mancate accensioni ripetute,
  • si verificano problemi nel comando del corpo farfallato o del pedale dell’acceleratore,
  • si accende la spia motore o la spia dell’immobilizer,
  • vengono memorizzati errori interni della memoria EEPROM, del processore o degli stadi finali.

Sintomi simili possono essere causati anche da cablaggi o connettori danneggiati, bobine di accensione, iniettori, corpo farfallato, sensori, collegamenti di massa difettosi o alimentazione non corretta. Prima di sostituire la centralina è necessario controllare l’impianto elettrico ed eseguire una diagnosi completa del veicolo.

Domande frequenti sulla centralina motore Fiat Panda 55201829 IAW 5NF.S5

La centralina 55201829 è compatibile con Fiat Panda 1.2 8V?

Sì. Il codice 55201829 è utilizzato su alcune versioni della Fiat Panda II 169 equipaggiate con motore benzina 1.2 8V. Prima dell’acquisto è necessario confrontare anche i codici 61600.579.03, IAW 5NF.S5 e HW104/3004-A4W.


La centralina 61600.579.03 è compatibile con Fiat Panda 1.2 Dualogic?

La centralina 61600.579.03 è presente su alcune configurazioni della Fiat Panda 1.2 equipaggiate con cambio Dualogic. La compatibilità definitiva dipende dai codici completi della centralina originale, dalla versione software e dall’equipaggiamento del veicolo.


La centralina IAW 5NF.S5 HW104 richiede la codifica dell’immobilizer?

Il modulo IAW 5NF.S5 HW104 viene fornito in versione Virgin plug & play. Dopo il montaggio, si associa automaticamente al sistema immobilizer del veicolo. Normalmente non richiede quindi una codifica manuale né la clonazione della vecchia centralina.


È possibile installare la centralina Fiat Panda 55201829 senza la vecchia ECU?

Sì. Per mettere in funzione la versione 55201829 Virgin non è necessario leggere i dati della centralina danneggiata. È tuttavia indispensabile verificare che i codici e la versione software corrispondano al modulo installato originariamente sul veicolo.


La centralina 55201829 è intercambiabile con un altro modulo IAW5NFS5?

Non sempre. La sola sigla IAW5NFS5 non garantisce la compatibilità. È necessario confrontare il codice Fiat, il codice Magneti Marelli, la versione hardware, l’identificazione del software e il tipo di cambio. La soluzione più sicura consiste nell’utilizzare una centralina con gli stessi codici della parte originale.

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