Passa al contenuto principale
italiano €
Apri motore di ricerca
Cerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Cerca
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli
Il tuo carrello è vuoto

8586766 0281031944 – centralina motore BMW F45 F46 / Mini F55 F56

Produttore: Bosch (vai ai prodotti)
italiano €
con IVA senza IVA
Prezzo 362,89 €

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 40,83 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

Disponibilità:
disponibile
Tempo di spedizione: 48 ore

Centralina motore 0281031944 BMW MINI DDE 8586766

Centralina motore Bosch EDC17C50 8586766 / 0281031944 testata, per alcune BMW Serie 2 F45 e MINI F55/F56 con motore diesel 1.5 B37C15A, che richiede la programmazione sul veicolo.

Vai alla descrizione completa

💳 Pagamenti sicuri

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK e tutte le principali carte di credito e debito.

🚚 Spedizione UPS in tutta Europa

La consegna all'interno dell'Unione Europea richiede generalmente da 2 a 3 giorni lavorativi.

🌍 Spedizione UPS in tutto il mondo

La consegna internazionale richiede generalmente da 4 a 7 giorni lavorativi.

Dati tecnici

  • Marca e modello del veicolo BMW / MINI F45 / F46 / MINI F55 / F56
  • Tipo di motore 1.5 diesel
  • Produttore del modulo Bosch
  • Codice OEM 8586766
  • Codice del produttore 0281031944
  • Codice ricambio DDE8586766-01
  • Tipo di modulo Centralina motore (ECU) Bosch DDE EDC17C50
  • PLUG AND PLAY No
  • Prodotto ricondizionato No – mai riparata
  • Preparazione del modulo Sì – sull’auto, oppure clonazione su richiesta
  • Versione del modulo Usata, mai riparata – richiede programmazione sull’auto o clonazione (clonazione su richiesta)
  • Garanzia 6 mesi
  • Condizioni del prodotto Usata, completamente testata
  • Metodi di pagamento Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • Consegna rapida nell’UE Unione Europea: 2–3 giorni lavorativi
  • Spedizione internazionale in tutto il mondo: 4–7 giorni lavorativi

Sicurezza del prodotto

Fabbricante

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Germania

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Segnala un problema di sicurezza del prodotto

Persona responsabile nell'UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com Segnala un problema di sicurezza del prodotto

Importatore

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com

8586766 0281031944 – centralina motore Bosch DDE per BMW e MINI

Centralina motore Bosch originale e testata, destinata a determinati veicoli BMW e MINI con motore diesel. Il modulo è perfettamente funzionante, ma prima del montaggio deve essere programmato correttamente per il veicolo specifico.

Applicazione della centralina 0281031944

  • BMW Serie 2 Active Tourer F45 – determinate versioni 216d 1.5 diesel con motore B37C15A, carrozzeria a cinque porte, utilizzo confermato su veicoli prodotti indicativamente tra il 2014 e il 2015,
  • MINI Hatch F55 – determinate versioni One D e Cooper D 1.5 diesel B37C15A, carrozzeria a cinque porte, primi anni di produzione a partire indicativamente dal 2014,
  • MINI Hatch F56 – determinate versioni One D e Cooper D 1.5 diesel B37C15A, carrozzeria a tre porte, primi anni di produzione a partire indicativamente dal 2014.

La compatibilità può dipendere dalla versione software, dall'equipaggiamento del veicolo e dalla configurazione della trasmissione. Prima dell'acquisto è necessario confrontare le sigle DDE 8 586 766-01, 0 281 031 944 e 1039S80802 con l'etichetta della centralina originale. Il modello del veicolo, l'anno e la cilindrata da soli non sono sufficienti per confermare la compatibilità.

Sintomi comuni di un guasto alla centralina motore

  • assenza di comunicazione diagnostica con il modulo DDE,
  • il motore non si avvia oppure si spegne durante il funzionamento,
  • comparsa di errori relativi ai circuiti degli iniettori,
  • comando non corretto della valvola a farfalla o della valvola di regolazione,
  • modalità di emergenza e riduzione della potenza del motore,
  • problemi intermittenti di avviamento o perdita del comando degli attuatori.

Sintomi simili possono essere causati anche da guasti all'impianto elettrico, all'alimentazione, ai collegamenti di massa, alla rete di comunicazione o ai componenti ausiliari del motore. Prima di sostituire la ECU è consigliabile eseguire una diagnosi approfondita del veicolo.

Programmazione e clonazione

Una centralina usata va programmata sull’auto oppure clonata con i dati della vecchia centralina. Clonazione su richiesta – inviaci i file della tua centralina o la centralina originale.

Altre centraline BMW / MINI disponibili

Tutti i codici sono nella categoria centraline motore BMW.

Domande frequenti

La centralina 8586766 è compatibile con tutte le BMW F45 216d?

No. Questa centralina viene utilizzata solo su determinate configurazioni della BMW Serie 2 Active Tourer. Prima dell'acquisto è necessario confrontare l'intero set di codici e confermare la compatibilità con la versione software della ECU originale.


La Bosch 0281031944 permette di avviare il veicolo subito dopo il collegamento?

No. Il modulo proposto richiede una programmazione preventiva, una clonazione o una sincronizzazione con l'elettronica del veicolo. Il semplice collegamento della centralina non è sufficiente per avviare il motore.


È possibile clonare la centralina DDE 8 586 766-01?

Sì, purché la memoria della ECU originale possa essere letta correttamente. La clonazione completa consente di trasferire il software, la configurazione e i dati necessari all'autorizzazione dell'avviamento.


Il codice 1039S80802 è compatibile con MINI F55 o F56 1.5 diesel?

Questa sigla viene utilizzata su determinate versioni MINI equipaggiate con motore B37C15A. È comunque necessario confrontare anche il numero Bosch e la sigla DDE, poiché su questi modelli sono state utilizzate diverse varianti di centralina.


Cosa serve per programmare la ECU 0281031944 per BMW o MINI?

La soluzione più sicura è fornire la centralina motore originale. Se è già stata letta, è possibile inviare i dati completi della memoria insieme alle informazioni del veicolo e alle indicazioni relative al tipo di preparazione richiesta per il modulo.

Recensioni

Numero di valutazioni: 0
Valuta e recensisci

Produttori di centraline motore ed elettronica automobilistica

Centraline motore, pompe ABS, moduli BCM, BSI, Body Computer, centraline del cambio ed elettronica automobilistica dei produttori più popolari disponibili su ECUSALE.

  • Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI allagata dall’acqua – rigenerata VIRGIN e clonazione

    Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI allagata dall’acqua – rigenerata VIRGIN al posto dell’usata

    La centralina motore della Corsa D 1.3 CDTI si trova nella zona sotto il parabrezza e viene spesso allagata dall’acqua. Scopri da dove nasce il guasto, come rigeneriamo le centraline e perché una VIRGIN rigenerata è più sicura di una usata.

    • da dove arriva l’acqua e quali sono i sintomi,
    • cosa controllare sugli iniettori prima di sostituire la centralina,
    • come rigeneriamo e sigilliamo le centraline,
    • come funzionano VIRGIN, clonazione e abbinamento tramite VIN,
    • i codici più richiesti: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Una centralina VIRGIN rigenerata pronta al montaggio costa da 190 a 230 euro.

    Leggi di più
  • Gelo, neve e umidità: perché in inverno si guastano le centraline motore, i moduli BCM e le pompe ABS?

    Perché in inverno si verificano problemi alle centraline e all’elettronica dell’auto?

    Quando le spie ABS, ESP e motore si accendono dopo una notte fredda, non significa necessariamente che una centralina sia guasta. Il problema può dipendere da un calo di tensione, da una batteria scarica o deteriorata oppure dalla presenza di umidità e infiltrazioni d’acqua nei moduli elettronici del veicolo.

    In questa guida ECUSale approfondiamo i guasti legati all’umidità nelle centraline motore di Audi Q7 e Opel Corsa D 1.3 CDTI, oltre ai problemi dei moduli ABS Volkswagen. Spieghiamo anche come riconoscere i segni di danni causati dall’acqua e quali controlli effettuare prima di sostituire l’unità interessata.

    Leggi di più

    Produttori di elettronica automobilistica

    CENTRALINA MOTORE, pompe ABS, moduli BCM ed elettronica automobilistica.