Compatibilità di S118475201B con Citroën / Peugeot
Centralina originale Siemens VDO SIM82 usata per il cambio robotizzato SensoDrive / 2-Tronic. I codici principali da confrontare sono S118475201B e 9653130980. Ogni esemplare viene testato al banco prima della spedizione.
Codici sull’etichetta
| Marcatura | Codice (scritture diverse) |
|---|
| Numero centralina | S118475201B / S118475201 B |
| Software (SW) | SW9653130980 / 9653130980 |
| Hardware (HW) | HW9640922780 / 9640922780 |
| Tipo di centralina | SIM82 |
Applicazione
Non indichiamo modelli perché non li abbiamo confermati per questo codice: è una centralina per vetture Citroën / Peugeot (numerazione PSA). Decide la corrispondenza dei codici S118475201B e 9653130980 con l’etichetta della centralina originale; un’altra lettera finale indica un’altra versione.
Altre versioni disponibili
Centraline simili con codici diversi: decide il codice sulla tua etichetta: S180045056C / 9801965580, S120215001G / 9655613180, S118475201E / 9655615080, S122754002B / 9660353180, S120217001D / 9661971580.
Sintomi di una centralina cambio guasta
- il cambio non inserisce la marcia o resta in folle (N),
- strappi in partenza o nel cambio marcia,
- il cambio entra in modalità di emergenza,
- nessuna comunicazione con la centralina cambio in diagnosi.
Sintomi simili possono dipendere dall’attuatore della frizione o del cambio, quindi conviene fare una diagnosi del cambio prima dell’acquisto.
Garanzia e contatti
La centralina ha 6 mesi di garanzia. Altre centraline: Centraline cambio Citroën. Domande su un codice? Contattaci.
Domande frequenti sulla centralina S118475201B
| Domanda |
Risposta |
| Come verifico se la centralina è adatta alla mia auto? |
Confronta i codici S118475201B e 9653130980 con l’etichetta della tua centralina: devono coincidere, lettera finale compresa. |
| Su quali auto si monta questa centralina? |
Non abbiamo confermato modelli per questo codice: sceglila in base ai codici dell’etichetta. |
| È una centralina per cambio automatico? |
Gestisce un cambio robotizzato: un cambio manuale con frizione in cui marce e frizione sono azionate da attuatori a controllo elettronico. Non è un automatico con convertitore di coppia. |
