9845750880 9833346580 – come scegliere la centralina
Offriamo una centralina Delphi DCM7.1A usata prevista per Peugeot e Citroën con motore diesel. Il pezzo viene verificato prima dell’invio.
Numeri della centralina 9845750880
L’etichetta di questo pezzo riporta:
- Numero PSA: 9845750880
- Numero aggiuntivo: 9833346580
- Numero aggiuntivo: 42026887
- Tipo di centralina: Delphi DCM7.1A
La centralina 9845750880 è adatta alla tua auto?
Modello e anno non bastano. Confronta l’adesivo della tua centralina con 9845750880, 9833346580, 42026887: se coincidono, è la stessa centralina. È adatta ad alcune versioni di Peugeot e Citroën con motore diesel. In caso di dubbi inviaci una foto dell’etichetta.
Sintomi di guasto – a cosa fare attenzione
- l’auto non parte, gli iniettori non vengono comandati,
- lo strumento di diagnosi non si collega alla centralina,
- i fusibili sono a posto, ma la centralina non è alimentata,
- il problema è comparso dopo un’infiltrazione d’acqua o un cortocircuito nel cablaggio.
La causa può essere anche il cablaggio, l’alimentazione o i sensori. Prima di acquistare una centralina, fai diagnosticare l’auto.
Prima del montaggio
L’immobilizer di questa centralina è disattivato, quindi il montaggio avviene senza programmazione (plug & play).
- clonazione dei dati della tua centralina – gratis, dopo l’invio,
- EGR OFF e DPF OFF – su richiesta, DPF OFF solo con filtro DPF,
- garanzia – 6 mesi.
Altre centraline nelle categorie Peugeot e Citroën e nella pagina del produttore Delphi.
FAQ – centralina 9845750880 (Delphi DCM7.1A)
Posso ordinare EGR OFF o DPF OFF?
Sì, su richiesta. Il DPF OFF si esegue solo se l’auto ha il filtro DPF.
|
La clonazione è a pagamento?
No, la clonazione è gratis. Inviaci la tua centralina e trasferiremo i suoi dati.
|
La centralina 9845750880 è adatta alla mia auto?
Confronta l’etichetta della tua centralina con i numeri 9845750880, 9833346580, 42026887. Se coincidono, la centralina è adatta – il modello dell’auto da solo non basta.
|
L’assenza di comunicazione significa sempre centralina guasta?
Non sempre. La causa può essere nel cablaggio, nell’alimentazione o nei sensori – per questo conviene fare una diagnosi prima dell’acquisto.
|
