Passa al contenuto principale
italiano €
Apri motore di ricerca
Cerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Cerca
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli
Il tuo carrello è vuoto

28559438 9822456680 Centralina motore Delphi DCM6.2A Peugeot Citroën IMMO OFF Plug & Play

Produttore: Delphi (vai ai prodotti)
italiano €
con IVA senza IVA
Prezzo 408,26 €

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 40,83 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

Disponibilità:
disponibile
Tempo di spedizione: 48 ore

Centralina motore Delphi DCM6.2A Peugeot Citroën IMMO OFF Plug & Play 28559438 / 9822456680

Centralina IMMO OFF testata, pronta da montare senza programmazione; spedizione in 2–3 giorni lavorativi, garanzia 6 mesi.

Prima di ordinare confronti 28559438 / 9822456680 con la sua etichetta: la aiutiamo, rispondiamo 24/7. L’immobilizer è disattivato, quindi dopo il montaggio non si programma nulla.

Vai alla descrizione completa

💳 Pagamenti sicuri

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK e tutte le principali carte di credito e debito.

🚚 Spedizione UPS in tutta Europa

La consegna all'interno dell'Unione Europea richiede generalmente da 2 a 3 giorni lavorativi.

🌍 Spedizione UPS in tutto il mondo

La consegna internazionale richiede generalmente da 4 a 7 giorni lavorativi.

Dati tecnici

  • Marca e modello del veicolo Peugeot / Citroën
  • Tipo di motore diesel
  • Produttore del modulo Delphi
  • Codice OEM 9822456680
  • Codice del produttore 28559438
  • Codice ricambio 28559438
  • Tipo di modulo Centralina motore (ECU) Delphi DCM6.2A
  • PLUG AND PLAY Sì
  • Preparazione del modulo No – IMMO OFF
  • Versione del modulo IMMO OFF Plug & Play – senza programmazione; clonazione gratis
  • Garanzia 6 mesi
  • Condizioni del prodotto Usata, completamente testata
  • Metodi di pagamento Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • Consegna rapida nell’UE Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • Spedizione internazionale Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

Sicurezza del prodotto

Fabbricante

PHINIA Delphi France SAS

9 Boulevard de l'Industrie

41000 Blois, Francia

+33 2 54 55 20 00 Segnala un problema di sicurezza del prodotto

Persona responsabile nell'UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com Segnala un problema di sicurezza del prodotto

Importatore

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com

Centralina 28559438 9822456680 – descrizione

È una centralina motore Delphi DCM6.2A usata per Peugeot e Citroën con motore diesel. Verifichiamo ogni pezzo prima della spedizione.

Montaggio senza programmazione

La centralina 28559438 ha l’immobilizer disattivato (IMMO OFF). Una volta collegata sull’auto non va programmata né abbinata all’immobilizer. Su richiesta eseguiamo EGR OFF e DPF OFF (DPF OFF solo se l’auto ha il filtro DPF). Vuoi trasferire i dati dalla tua vecchia centralina? Inviacela – la clonazione è gratis. La garanzia è di 6 mesi.

Scelta per codice

  • Applicazione: alcune versioni di Peugeot e Citroën con motore diesel.
  • Numeri da confrontare: 28559438, 9822456680, 9809447980.
  • Modello e anno non decidono la compatibilità – l’etichetta sì.
  • Hai dubbi? Inviaci una foto dell’etichetta della tua centralina.

Numeri di etichetta Delphi DCM6.2A

Per la scelta contano questi codici:

  • Numero Delphi: 28559438
  • Numero PSA: 9822456680
  • Numero HW: 9809447980
  • Tipo di centralina: Delphi DCM6.2A

Quando può servire la centralina 28559438

Una centralina guasta può dare: mancato avviamento e nessun comando agli iniettori, nessuna comunicazione in diagnosi, assenza di alimentazione con fusibili integri, oppure un guasto dopo infiltrazione d’acqua o cortocircuito. Gli stessi sintomi a volte li causano il cablaggio, l’alimentazione o un sensore – esegui prima una diagnosi.

Gli altri codici sono nelle categorie Peugeot e Citroën, mentre le centraline Delphi sono nella pagina del produttore.


Domande e risposte: 28559438

Posso ordinare EGR OFF o DPF OFF?

Sì, su richiesta. Il DPF OFF si esegue solo se l’auto ha il filtro DPF.

Come verifico che 28559438 vada bene?

Guarda l’adesivo della tua centralina. Devono comparire i numeri 28559438, 9822456680, 9809447980 – modello e anno dell’auto non bastano.

L’assenza di comunicazione significa sempre centralina guasta?

Non sempre. La causa può essere nel cablaggio, nell’alimentazione o nei sensori – per questo conviene fare una diagnosi prima dell’acquisto.

28559438 è una centralina nuova?

No. Vendiamo un pezzo usato che viene verificato prima della spedizione.

Recensioni

Numero di valutazioni: 0
Valuta e recensisci

Produttori di centraline motore ed elettronica automobilistica

Centraline motore, pompe ABS, moduli BCM, BSI, Body Computer, centraline del cambio ed elettronica automobilistica dei produttori più popolari disponibili su ECUSALE.

  • Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI allagata dall’acqua – rigenerata VIRGIN e clonazione

    Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI allagata dall’acqua – rigenerata VIRGIN al posto dell’usata

    La centralina motore della Corsa D 1.3 CDTI si trova nella zona sotto il parabrezza e viene spesso allagata dall’acqua. Scopri da dove nasce il guasto, come rigeneriamo le centraline e perché una VIRGIN rigenerata è più sicura di una usata.

    • da dove arriva l’acqua e quali sono i sintomi,
    • cosa controllare sugli iniettori prima di sostituire la centralina,
    • come rigeneriamo e sigilliamo le centraline,
    • come funzionano VIRGIN, clonazione e abbinamento tramite VIN,
    • i codici più richiesti: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Una centralina VIRGIN rigenerata pronta al montaggio costa da 190 a 230 euro.

    Leggi di più
  • Gelo, neve e umidità: perché in inverno si guastano le centraline motore, i moduli BCM e le pompe ABS?

    Perché in inverno si verificano problemi alle centraline e all’elettronica dell’auto?

    Quando le spie ABS, ESP e motore si accendono dopo una notte fredda, non significa necessariamente che una centralina sia guasta. Il problema può dipendere da un calo di tensione, da una batteria scarica o deteriorata oppure dalla presenza di umidità e infiltrazioni d’acqua nei moduli elettronici del veicolo.

    In questa guida ECUSale approfondiamo i guasti legati all’umidità nelle centraline motore di Audi Q7 e Opel Corsa D 1.3 CDTI, oltre ai problemi dei moduli ABS Volkswagen. Spieghiamo anche come riconoscere i segni di danni causati dall’acqua e quali controlli effettuare prima di sostituire l’unità interessata.

    Leggi di più

    Produttori di elettronica automobilistica

    CENTRALINA MOTORE, pompe ABS, moduli BCM ed elettronica automobilistica.