Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

95112928 20946171 pompa ABS ze sterownikiem Opel Antara Captiva

Producent: ATE (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 800,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Pompa ABS 95112928 ze sterownikiem 20946171 – Opel / Chevrolet Antara / Captiva

Pompa ABS ATE do Opel / Chevrolet Antara / Captiva z hydrauliką i elektroniką w komplecie, używana, sprawdzona na maszynie z testem ciśnieniowym. O doborze decyduje numer na etykiecie.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Opel / Chevrolet
  • Marka i Model samochodu Opel / Chevrolet Antara / Captiva
  • Producent ATE
  • Numer OEM 95112928
  • Numer producenta 25.0212-1975.4 / 28.5265-3102.3
  • Numer części 95112928 / 20946171
  • Typ modułu Pompa ABS ze sterownikiem ATE
  • Wariant Używana, sprawdzona (elektronika i hydraulika, test ciśnieniowy)
  • PLUG AND PLAY Nie
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używana, sprawdzona (elektronika i hydraulika, test ciśnieniowy)
  • Testowanie Elektronika i hydraulika na maszynie, test ciśnieniowy

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Continental Teves AG & Co. oHG

Guerickestraße 7

60488 Frankfurt am Main, Niemcy

+49 69 7603 0 info@ate.de

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

Moduł ABS 95112928 – opis

Ten moduł ATE do Opel / Chevrolet Antara / Captiva łączy hydraulikę i elektronikę: składa się z bloku hydraulicznego (pompy) i sterownika ABS 20946171. Na naklejce widnieją numery 95112928 oraz 20946171.

Egzemplarz używany. W warsztacie testujemy go na maszynie: elektronikę, hydraulikę i ciśnienie.

Zastosowanie

Potwierdzone zastosowanie: Opel / Chevrolet Antara / Captiva. Pompę dobiera się zawsze po numerze – porównaj numer pompy i sterownika z etykietą swojego modułu.

Objawy awarii

  • kontrolka ABS i/lub ESP świeci,
  • błędy silnika pompy, zaworów lub zasilania sterownika,
  • brak komunikacji ze sterownikiem ABS,
  • jedno koło hamuje słabiej lub się blokuje.

Te same objawy mogą wynikać z usterki czujnika prędkości koła, pierścienia ABS lub wiązki, dlatego przed zakupem zrób diagnostykę. Więcej informacji: awaria pompy ABS – objawy i regeneracja.

Montaż i kodowanie

Po montażu należy odpowietrzyć układ hamulcowy. Czy potrzebne jest kodowanie lub adaptacja testerem, zależy od auta i rodzaju pompy – nie każda pompa tego wymaga.

Etykieta – numery pompy i sterownika

OznaczenieNumer (różne zapisy)
Numer Opel / GM95112928 AP7
Sterownik ABS (OEM)20946171
Blok hydrauliczny / pompa – numer producenta25.0212-1975.4 / 25021219754
Sterownik ABS – numer producenta28.5265-3102.3 / 28526531023

Gwarancja i dostawa

Gwarancja: 1 miesiąc. Inne pompy znajdziesz w kategorii Pompy ABS Opel. Jeśli nie jesteś pewien zgodności, wyślij nam zdjęcie etykiety – sprawdzimy numery.

Często zadawane pytania: pompa 95112928

Pytanie Odpowiedź
Czy pompa 95112928 jest sprawdzona? Tak. To używany egzemplarz przetestowany na maszynie – elektronika, hydraulika i test ciśnieniowy.
Czy możecie sprawdzić zgodność za mnie? Tak. Prześlij zdjęcie etykiety swojej pompy – porównamy numery.
Czy po montażu pompę trzeba kodować? Zależy od auta i wersji pompy – nie każda wymaga kodowania. Zawsze trzeba odpowietrzyć układ hamulcowy.
Czy kupuję samą pompę, czy cały moduł? Cały moduł: blok hydrauliczny razem ze sterownikiem ABS 20946171.
Czy pompa 95112928 pasuje do mojego auta? Porównaj numery z etykiety: pompa 95112928 i sterownik 20946171. Zastosowanie: Opel / Chevrolet Antara / Captiva. Decyduje zgodność numerów.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.