S120215102C (9658917780) – używany sterownik skrzyni
Na tej stronie kupisz oryginalny sterownik Siemens VDO SIM82 do zautomatyzowanej skrzyni biegów SensoDrive / 2-Tronic. To egzemplarz używany, przetestowany na stanowisku przed wysyłką. Kluczowe numery: S120215102C oraz 9658917780.
Zastosowanie i dobór
- Potwierdzone zastosowanie: Citroën C2 1.4 HDi.
- Lista nie jest zamknięta – brak Twojego auta nie wyklucza zgodności, a obecność modelu jej nie gwarantuje.
- Decydują numery S120215102C i 9658917780 z etykiety oryginalnego sterownika – inna litera na końcu numeru oznacza inną wersję.
Numery na etykiecie
| Oznaczenie | Numer (różne zapisy) |
|---|
| Numer sterownika | S120215102C / S120215102 C |
| Oprogramowanie (SW) | SW9658917780 / 9658917780 |
| Sprzęt (HW) | HW9640922780 / 9640922780 |
| Typ sterownika | SIM82 |
Kiedy podejrzewać sterownik skrzyni?
Na awarię sterownika mogą wskazywać:
- przejście skrzyni w tryb awaryjny,
- szarpanie przy ruszaniu lub zmianie biegów,
- brak komunikacji ze sterownikiem skrzyni w diagnostyce,
- skrzynia nie wrzuca biegu albo zostaje na luzie (N).
Uwaga: przyczyną może być też siłownik sprzęgła lub zmiany biegów. Diagnostyka skrzyni przed zakupem pozwoli to wykluczyć.
Sprawdź też
Inne wersje tego typu sterownika (dobór zawsze po numerze z etykiety): S120215001D / 9652762580, S120215001G / 9655613180, S122754002B / 9660353180, S120217001C / 9658917180, S122754252D / 9663401380.
Kontakt i gwarancja
Masz wątpliwości, czy numer się zgadza? Napisz do nas. Sterownik ma gwarancję – 1 miesiąc. Inne modele sterowników: Sterowniki skrzyni biegów Citroën.
Najczęściej zadawane pytania o sterownik S120215102C
| Pytanie |
Odpowiedź |
| Do jakich aut pasuje ten sterownik? |
Potwierdzone zastosowanie: Citroën C2 1.4 HDi. Ostatecznie decyduje numer z etykiety. |
| Skąd mam wiedzieć, że S120215102C pasuje? |
Na etykiecie Twojego sterownika muszą być te same numery: S120215102C i 9658917780, łącznie z literą na końcu. |
| Czym skrzynia zautomatyzowana różni się od automatu? |
To klasyczna skrzynia ze sprzęgłem – biegi i sprzęgło obsługują w niej siłowniki sterowane elektronicznie. Nie ma przekładni hydrokinetycznej jak w automacie. |
