Passa al contenuto principale
italiano €
Apri motore di ricerca
Cerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Cerca
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli
Il tuo carrello è vuoto

55260725 MJD 8F3.D4 Centralina motore Fiat 1.3 Multijet Virgin Plug & Play

Produttore: FPT (vai ai prodotti)

Scegli i servizi aggiuntivi

Le singole varianti possono differire nel prezzo

italiano €
con IVA senza IVA
Prezzo 181,45 €

Le spese di spedizione non sono incluse nel prezzo.

Spedizione da 40,83 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

consegna espressa 3-6 giorni

Disponibilità:
disponibile
Tempo di spedizione: 48 ore

55260725 – Magneti Marelli MJD 8F3.D4 in versione Virgin

Cerchi la centralina 55260725? Questa MJD 8F3.D4 viene controllata prima della spedizione e preparata come Virgin: basta montarla e si adatta da sola ad auto e immobilizer.

Vai alla descrizione completa

💳 Pagamenti sicuri

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK e tutte le principali carte di credito e debito.

🚚 Spedizione UPS in tutta Europa

La consegna all'interno dell'Unione Europea richiede generalmente da 2 a 3 giorni lavorativi.

🌍 Spedizione UPS in tutto il mondo

La consegna internazionale richiede generalmente da 4 a 7 giorni lavorativi.

Dati tecnici

  • Marca e modello del veicolo Fiat
  • Tipo di motore 1.3 Multijet Euro 5
  • Produttore del modulo Magneti Marelli / FPT
  • Codice OEM 55260725
  • Codice del produttore MJD 8F3.D4
  • Codice ricambio MJD8F3.D4
  • Tipo di modulo Centralina motore (ECU) Magneti Marelli MJD 8F3.D4
  • PLUG AND PLAY Sì
  • Preparazione del modulo No – versione Virgin autoadattativa
  • Versione del modulo Virgin Plug & Play – si codifica da sola su auto e immobilizer (IMMO OFF su richiesta)
  • Garanzia 6 mesi
  • Condizioni del prodotto Usata, completamente testata
  • Metodi di pagamento Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • Consegna rapida nell’UE Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • Spedizione internazionale Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

Sicurezza del prodotto

Fabbricante

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Italia

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Persona responsabile nell'UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com Segnala un problema di sicurezza del prodotto

Importatore

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com

Centralina 55260725 – cosa sapere

Offriamo un modulo MJD 8F3.D4 (Magneti Marelli) funzionante, con codice ricambio 55260725. Gestisce il motore dell’auto Fiat 1.3 Multijet. Testiamo ogni pezzo prima della spedizione.

Questa centralina va bene per la tua auto?

Le centraline MJD 8F3.D4 sono state montate su vetture Fiat con motore 1.3 Multijet. Modello e anno da soli non bastano. Guarda l’etichetta della tua centralina: se riporta il codice 55260725 e il tipo MJD 8F3.D4, è la stessa versione. Un codice ricambio diverso è un’altra centralina.

Garanzia e servizi aggiuntivi

La centralina ha una garanzia di 6 mesi. Ogni pezzo supera un test al banco e sull’auto di prova.

  • Clonazione inclusa: al posto della versione Virgin possiamo trasferire i dati della tua vecchia centralina – servono i dati del modulo attuale.
  • Opzioni a pagamento su richiesta: chip tuning, EGR OFF e DPF OFF.

Numeri sull’etichetta

  • Codice ricambio: 55260725
  • Tipo di centralina: Magneti Marelli MJD 8F3.D4 / MJD8F3.D4

Montaggio senza programmazione

Virgin Plug & Play significa che, una volta collegata, la centralina si adatta da sola ad auto e immobilizer. Servono due cose: lo stesso codice ricambio (55260725) e un immobilizer funzionante.

La versione IMMO OFF è disponibile su richiesta, ma lascia la spia rossa dell’immobilizer sul quadro e un errore in diagnosi che non si può eliminare senza abbinamento all’immobilizer. La versione Virgin non ha questo errore.

Sintomi tipici di una centralina MJD 8F3.D4 guasta

Una centralina danneggiata può impedire l’avviamento del motore, perché gli iniettori non ricevono segnale. Lo strumento di diagnosi non riesce allora a comunicare con il modulo, e una misura può mostrare l’assenza di alimentazione alla centralina nonostante i fusibili siano buoni. Il guasto può essere dovuto a un’infiltrazione d’acqua o a un cortocircuito nel cablaggio.

Gli stessi sintomi possono però derivare dal cablaggio, dall’alimentazione o dai sensori, quindi esegui una diagnosi prima dell’acquisto.

Altre centraline nella categoria centraline motore Fiat e nella pagina del produttore FPT.

Codici simili della stessa famiglia: 51908938 MJD 8F3.S2, 55255943 MJD 8F3.X3, 51908941 MJD 8F3.Q3, 55261314 MJD 8F3.X3.


Domande e risposte – centralina 55260725

Basta montare la centralina 55260725?

Sì, se il codice ricambio corrisponde e l’immobilizer funziona. La versione Virgin si codifica da sola su auto e immobilizer dopo il montaggio, senza programmazione.

Che differenza c’è tra IMMO OFF e Virgin?

Con IMMO OFF l’auto funziona, ma sul quadro resta la spia rossa dell’immobilizer e in diagnosi un errore che non si può cancellare. La versione Virgin non ha questo errore, per questo la consigliamo.

Che garanzia ha la centralina 55260725?

La garanzia è di 6 mesi. Prima della spedizione la centralina supera un test al banco e sull’auto di prova.

Posso clonare la mia vecchia centralina invece della versione Virgin?

Sì, la clonazione è compresa nel prezzo della centralina 55260725. Ci servono i dati del modulo attuale.

Recensioni

Numero di valutazioni: 0
Valuta e recensisci

Produttori di centraline motore ed elettronica automobilistica

Centraline motore, pompe ABS, moduli BCM, BSI, Body Computer, centraline del cambio ed elettronica automobilistica dei produttori più popolari disponibili su ECUSALE.

  • Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI allagata dall’acqua – rigenerata VIRGIN e clonazione

    Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI allagata dall’acqua – rigenerata VIRGIN al posto dell’usata

    La centralina motore della Corsa D 1.3 CDTI si trova nella zona sotto il parabrezza e viene spesso allagata dall’acqua. Scopri da dove nasce il guasto, come rigeneriamo le centraline e perché una VIRGIN rigenerata è più sicura di una usata.

    • da dove arriva l’acqua e quali sono i sintomi,
    • cosa controllare sugli iniettori prima di sostituire la centralina,
    • come rigeneriamo e sigilliamo le centraline,
    • come funzionano VIRGIN, clonazione e abbinamento tramite VIN,
    • i codici più richiesti: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Una centralina VIRGIN rigenerata pronta al montaggio costa da 190 a 230 euro.

    Leggi di più
  • Gelo, neve e umidità: perché in inverno si guastano le centraline motore, i moduli BCM e le pompe ABS?

    Perché in inverno si verificano problemi alle centraline e all’elettronica dell’auto?

    Quando le spie ABS, ESP e motore si accendono dopo una notte fredda, non significa necessariamente che una centralina sia guasta. Il problema può dipendere da un calo di tensione, da una batteria scarica o deteriorata oppure dalla presenza di umidità e infiltrazioni d’acqua nei moduli elettronici del veicolo.

    In questa guida ECUSale approfondiamo i guasti legati all’umidità nelle centraline motore di Audi Q7 e Opel Corsa D 1.3 CDTI, oltre ai problemi dei moduli ABS Volkswagen. Spieghiamo anche come riconoscere i segni di danni causati dall’acqua e quali controlli effettuare prima di sostituire l’unità interessata.

    Leggi di più

    Produttori di elettronica automobilistica

    CENTRALINA MOTORE, pompe ABS, moduli BCM ed elettronica automobilistica.