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55195816 CM 55195816CM Centralina motore Opel Corsa D 1.3 CDTI Z13DTH Virgin

Produttore: Magneti Marelli (vai ai prodotti)

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Prezzo 204,13 €

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Spedizione da 40,83 € - UPS - consegna espressa in Tutto il Mondo (Afghanistan)

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Disponibilità:
disponibile
Tempo di spedizione: 48 ore

55195816 CM: Centralina motore Opel Corsa D 1.3 CDTI Z13DTH Virgin

Car Pass (PIN) pulito, programmazione in auto con Tech-2 o OP-COM: spedizione in 2–3 giorni lavorativi e garanzia 6 mesi.

Prima di ordinare confronti 55195816 CM con la sua etichetta: la aiutiamo, rispondiamo 24/7. Il codice Car Pass è pulito, quindi l’officina la programma con Tech-2 o OP-COM.

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💳 Pagamenti sicuri

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🚚 Spedizione UPS in tutta Europa

La consegna all'interno dell'Unione Europea richiede generalmente da 2 a 3 giorni lavorativi.

🌍 Spedizione UPS in tutto il mondo

La consegna internazionale richiede generalmente da 4 a 7 giorni lavorativi.

Dati tecnici

  • Marca e modello del veicolo Opel Corsa D
  • Tipo di motore 1.3 CDTI Z13DTH
  • Produttore del modulo Magneti Marelli
  • Codice OEM 55195816 CM
  • Codice ricambio 55195816CM
  • Tipo di modulo Centralina motore (ECU) Magneti Marelli
  • PLUG AND PLAY No
  • Prodotto ricondizionato Guscio rinnovato, elettronica non riparata
  • Preparazione del modulo Sì – Tech-2 / OP-COM (Car Pass azzerato)
  • Versione del modulo Virgin – Car Pass (PIN) azzerato, programmazione Tech-2 / OP-COM; clonazione inclusa
  • Garanzia 6 mesi
  • Condizioni del prodotto Usata, guscio rinnovato, completamente testata
  • Metodi di pagamento Carta di credito, Bonifico bancario, PayPal
  • Consegna rapida nell’UE Unione Europea, 2-3 giorni lavorativi
  • Spedizione internazionale Mondiale, 4-7 giorni lavorativi

Sicurezza del prodotto

Fabbricante

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Italia

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Persona responsabile nell'UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com Segnala un problema di sicurezza del prodotto

Importatore

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com

Cosa ricevi con la 55195816 CM

Versione secondo l'etichetta

  • Veicolo: Opel Corsa D 1.3 CDTI
  • Versione secondo l'etichetta: Z13DTH MTA DPF (motore Z13DTH, cambio Easytronic (MTA), con filtro DPF)

Hai un altro numero GM? Guarda 55573953 QU, 55195814 CP, 55198931 CJ, 55198932 CL.

Scelta per numero o per VIN

Conta il numero GM sull'etichetta: confrontalo con la tua centralina:

  • Numero GM: 55195816 CM
  • Software e hardware: MJD 6O3.SD / HW03A

Non sei sicuro di quale centralina monta la tua Corsa D? Inviaci il VIN e sceglieremo quella giusta. Dopo l'acquisto non ci servono altre informazioni.

Stato e preparazione

Unità mai riparata, con contenitore rinnovato e protetto dall'acqua (non stagno).

Stato Virgin: senza dati, immobilizer né codice Car Pass – dopo il montaggio la programmi come nuova con Tech-2 o OP-COM. In alternativa possiamo clonarla gratuitamente dai tuoi file EEPROM e FLASH o dalla vecchia centralina. A pagamento: EGR OFF, tuning, DPF OFF. Garanzia: 6 mesi.

Causa di guasto più frequente

Lo scenario tipico: scarichi intasati, acqua sotto il parabrezza e centralina allagata. Conferma i sintomi – avviamento, iniettori, funzionamento irregolare, mancate accensioni – con una diagnosi, perché possono avere un'altra origine. Perché la nuova centralina non finisca allo stesso modo, mantieni libero lo scarico dell'acqua; la protezione del contenitore non lo rende stagno.

Vedi anche gli altri articoli della categoria Centraline motore Opel.


 

FAQ: Corsa D 1.3 CDTI, 55195816 CM

Va bene una centralina con un numero diverso da 55195816 CM?

No. Il numero GM sull'etichetta della tua centralina deve essere lo stesso: 55195816 CM.

Come si programma la centralina 55195816 CM?

È una Virgin pulita, senza dati, immobilizer né codice Car Pass: si programma come nuova con Tech-2 o OP-COM.

Il contenitore della 55195816 CM è stagno?

No. È rinnovato e protetto dall'acqua, ma non stagno: mantieni liberi gli scarichi sotto il parabrezza.

Recensioni

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