Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

0281019962 8574751 Sterownik silnika BMW Diesel Bosch DDE8574751

Producent: Bosch (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 800,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika BMW DDE 8574751 – Bosch 0281019962

Zablokowany moduł DDE 8574751-01 do diesla BMW. Uruchomisz go przez ISTA/P, ISTA+ albo zlecając nam klonowanie, za które nie dopłacasz.

Każdą sztukę testujemy, zanim trafi do paczki, a kurier dostarcza ją w krajach Unii w 2–3 dni robocze.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu BMW
  • Marka i Model samochodu BMW – dobór po numerze 8574751
  • Typ silnika Diesel
  • Producent Bosch
  • Numer OEM 8574751
  • Numer producenta 0281019962
  • Numer części DDE8574751-01
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) Bosch DDE
  • Wariant Używany, zablokowany – wymaga programowania ISTA/P lub ISTA+ albo klonowania (klonowanie w cenie)
  • PLUG AND PLAY Nie
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

Bosch 0281019962 / BMW 8574751 w trzech krokach

Ten moduł to używany sterownik silnika diesla BMW wyprodukowany przez Bosch. Pochodzi z innego samochodu i ma zapisane jego dane, dlatego nie zadziała od razu po wpięciu. Poniżej opisujemy, jak sprawdzić, czy pasuje, i jak go uruchomić.

Krok 1: porównaj numery

Na naklejce Twojego obecnego sterownika szukaj dwóch oznaczeń: Bosch 0 281 019 962 oraz BMW DDE 8 574 751-01 (zapisywane też jako 8574751 lub DDE8574751). Oba muszą się zgadzać. Uwaga na sąsiedni numer 0281019963 / 8574752 – wygląda podobnie, ale to oddzielny sterownik i nie zastąpi tego egzemplarza.

Krok 2: wybierz sposób uruchomienia

  1. Kodowanie w aucie – serwis z diagnostyką BMW ISTA/P albo ISTA 4 (ISTA+) programuje sterownik bezpośrednio w Twoim samochodzie.
  2. Klonowanie u nas bez dopłaty – odsyłasz stary moduł, kopiujemy jego dane do nowego egzemplarza i odsyłamy go z danymi Twojego auta. Da się to zrobić, gdy pamięć starego modułu jest czytelna.

Krok 3: zamówienie i dostawa

Przed nadaniem paczki sterownik przechodzi kontrolę. Na terenie Unii Europejskiej przesyłka dociera w 2–3 dni robocze, a gwarancja wynosi 1 miesiąc. Masz wątpliwości co do numeru? Napisz przez stronę kontaktową i dołącz fotografię naklejki oraz VIN.

Co jeszcze możemy zrobić

Za dodatkową opłatą wyłączamy EGR, DPF, AdBlue i klapki wirowe (Flaps OFF); DPF i AdBlue wyłącznie tam, gdzie auto ma te układy. Naprawiamy też uszkodzone sterowniki BMW – przeczytaj, co dzieje się z ECU zalanym paliwem i jakie awarie dotykają modułów N47 i B47. Inne numery DDE znajdziesz w kategorii sterowników silnika BMW.


Pytania i odpowiedzi: DDE 8574751 (Bosch 0281019962)

Co znaczy, że sterownik jest zablokowany?

W pamięci zostały dane samochodu, z którego go wymontowano. Aby współpracował z Twoim BMW, trzeba go zakodować przez ISTA/P lub ISTA+ albo sklonować.

Czy klonowanie jest dodatkowo płatne?

Nie, klonowanie wchodzi w cenę 0281019962. Potrzebujemy tylko Twojego starego sterownika z czytelnymi danymi.

Jak upewnić się, że 8574751 pasuje do mojego BMW?

Porównaj obie liczby z naklejki: Bosch i BMW. Sama nazwa modelu nie wystarcza. W razie wątpliwości przyślij zdjęcie naklejki i VIN.

Czy wyłączacie EGR lub DPF?

Tak, jako płatną usługę: EGR, DPF, AdBlue i Flaps OFF. DPF i AdBlue tylko w autach, które mają te układy.

Jaka jest gwarancja?

Na ten sterownik udzielamy 1 miesiąca gwarancji. Przed wysyłką każdy egzemplarz jest sprawdzany.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.