Przejdź do głównej treści
+48 888 638 546
sale@ecusale.com
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
  • zdjecie 55258958 Virgin sterownik silnika Alfa Romeo Mito 1.3 MJD8F3
  • wylogowany 55258958 sterownik silnika Alfa Romeo Mito 1.3

55258958 Virgin sterownik silnika Alfa Romeo MiTo 1.3 MJD8F3.M2

Producent: FPT (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)
Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik 55258958 przygotowany do samoczynnej adaptacji

Oferujemy sterownik silnika 55258958 MJD8F3.M2 w stanie VIRGIN, z całkowicie odnowioną obudową i gotowy do montażu w trybie Plug & Play. Po zamontowaniu w pojeździe jednostka automatycznie synchronizuje się z immobilizerem, bez konieczności wprowadzania kodu PIN czy przeprowadzania dodatkowego programowania.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Alfa Romeo
  • Marka i Model samochodu Alfa Romeo MiTo
  • Typ silnika 1.3
  • Producent FPT
  • Numer OEM 55258958
  • Numer producenta MJD8F3.M2 - MJD8F3M2
  • Wariant VIRGIN PLUG AND PLAY
  • PLUG AND PLAY VIRGIN - automatyczne programowanie
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

Sprawdź zgodność z Alfa Romeo MiTo

Model 55258958 z oprogramowaniem MJD8F3.M2 to oryginalny moduł ECU stosowany w pojazdach Alfa Romeo Mito 1.3 Multijet z silnikiem 1.3 JTDm (199A9000), produkowanych w latach 2008–2013. Jednostka została przywrócona do stanu fabrycznego VIRGIN, dzięki czemu dopasowuje się do systemu pojazdu automatycznie, bez ingerencji w oprogramowanie.


Najczęściej zadawane pytania (Q&A) – sterownik silnika 55258958 / MJD8F3.M2

Pytanie: Czym jest sterownik silnika 55258958 w wersji VIRGIN?

Odpowiedź: Sterownik 55258958 (MJD8F3.M2) w trybie VIRGIN to czysta jednostka ECU, bez zapisanych danych z poprzedniego pojazdu. Po montażu w Alfa Romeo Mito 1.3 JTDm automatycznie koduje się do immobilizera, bez potrzeby dodatkowego programowania.

Pytanie: Do jakich modeli i roczników pasuje sterownik 55258958?

Odpowiedź: Sterownik jest dedykowany do Alfa Romeo Mito 1.3 Multijet , produkowanych w latach 2008–2013.

Pytanie: Czy mogę zamontować ten sterownik samodzielnie?

Odpowiedź: Tak, sterownik jest w pełni przygotowany w trybie Plug & Play. Wystarczy go zamontować w samochodzie, a urządzenie samo dopasuje się do systemu immobilizera.

Pełna oferta w tej grupie: Sterowniki silnika Alfa Romeo.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

produkty Podobne

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

    Blog o sterownikach silnika i elektronice samochodowej
    Przejdź do bloga

    • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

      Diagnostyka i naprawa sterowni 25-10-2026

      Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

      Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

      • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
      • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
      • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
      • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
      • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

      Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

      Czytaj całość
      EcuSale

    • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

      Diagnostyka i naprawa sterowni 10-10-2026

      Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

      Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

      W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

      Czytaj całość
      EcuSale - Zespół techniczny

      Producenci elektroniki samochodowej

      Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

      Bosch – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Magneti Marelli – sterowniki silnika i moduły BCM Delphi – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Continental – sterowniki silnika SID i PCR Visteon – sterowniki silnika do Ducato, Boxer i Jumper ATE – pompy ABS i sterowniki ABS FPT – sterowniki silnika Multijet i JTD Siemens – sterowniki silnika i skrzyni biegów FoMoCo – sterowniki silnika Ford