Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

55260726 MJD 8F3.D5 Sterownik silnika Fiat Doblo 1.3 Multijet Virgin Plug & Play

Producent: FPT (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski zł
z VAT bez VAT
Cena 900,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika Fiat Doblo 1.3 Multijet Virgin Plug & Play 55260726 / 8F3.D5

Virgin Plug & Play – po montażu sam koduje się do samochodu; sprawdzony, wysyłka UE 2–3 dni, gwarancja 1 miesiąc.

Kluczowy jest zgodny numer części – wtedy kodowanie odbywa się samo. Numery z naklejki (55260726 / 8F3.D5) muszą zgadzać się z Twoją częścią – w razie wątpliwości wyślij zdjęcie na sale@ecusale.com.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Fiat
  • Marka i Model samochodu Fiat Doblo
  • Typ silnika 1.3 Multijet
  • Producent Magneti Marelli / FPT
  • Numer OEM 55260726
  • Numer producenta MJD 8F3.D5
  • Numer części MJD8F3.D5
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) Magneti Marelli MJD 8F3.D5
  • Wariant Virgin Plug & Play – sam koduje się do auta i immobilizera (klonowanie w cenie, IMMO OFF na życzenie)
  • PLUG AND PLAY Tak
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Testowany na stanowisku i w samochodzie testowym

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

55260726 MJD 8F3.D5 – sterownik silnika 1.3 Multijet

Numer części 55260726 oznacza sterownik Magneti Marelli MJD 8F3.D5 do samochodu Fiat Doblo 1.3 Multijet. Przed wysłaniem sprawdzamy go na stanowisku i w naszym aucie testowym.

Co sprawdzamy przed wysyłką

Sterownik 55260726 najpierw testujemy na stanowisku, a potem montujemy w naszym aucie testowym. Dopiero sprawny egzemplarz trafia do wysyłki. Zamiast wersji Virgin możemy też w cenie sklonować Twój stary sterownik – potrzebujemy wtedy danych z dotychczasowego modułu. Za dopłatą wykonamy chip tuning, EGR OFF i DPF OFF. Gwarancja wynosi 1 miesiąc.

Montaż bez programowania

Wersja Virgin Plug & Play oznacza, że po wpięciu sterownik sam dopasowuje się do auta i immobilizera. Potrzebne są dwie rzeczy: ten sam numer części (55260726) i sprawny immobilizer.

Wersja IMMO OFF jest dostępna na życzenie, ale zostawia czerwony komunikat immobilizera na liczniku i błąd w diagnostyce, którego nie da się usunąć bez powiązania z immobilizerem. Virgin takiego błędu nie ma.

Kiedy sterownik może być uszkodzony

Na awarię sterownika silnika mogą wskazywać:

  • brak rozruchu i brak sygnału na wtryskiwaczach,
  • tester diagnostyczny nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem,
  • sterownik nie dostaje zasilania, choć bezpieczniki są w porządku,
  • problemy po zalaniu wodą albo zwarciu instalacji.

Podobne objawy dają też usterki instalacji, zasilania czy czujników, dlatego przed zakupem zrób diagnostykę.

Zgodność z samochodem

Sterownik został wymontowany z samochodu Fiat Doblo 1.3 Multijet. O zgodności decyduje numer części z etykiety, a nie sam model i rocznik – porównaj numer 55260726 oraz oznaczenie MJD 8F3.D5 ze swoim sterownikiem. Inny numer części oznacza inną wersję sterownika.

Oznaczenia na etykiecie

  • Numer części: 55260726
  • Typ sterownika: Magneti Marelli MJD 8F3.D5 / MJD8F3.D5

Inne sterowniki znajdziesz w kategorii sterowniki silnika Fiat oraz na stronie producenta FPT.

Podobne numery z tej rodziny: 55249217 MJD 8F3.X1, 55266285 MJD 8F3.X3, 55260733 MJD 8F3.QB, 55255966 MJD 8F3.Q4.


Często pytacie o sterownik 55260726 MJD8F3.D5

Skąd mam wiedzieć, że 55260726 będzie pasował?

Sprawdź naklejkę na swoim sterowniku. Jeśli jest na niej numer 55260726 i typ MJD 8F3.D5, to ta sama wersja. Sam model i rocznik auta nie wystarczą.

Czy wykonujecie chip tuning, EGR OFF i DPF OFF na tym sterowniku?

Tak, to dodatkowo płatne opcje, które wykonujemy na życzenie przed wysyłką sterownika.

Jaka jest gwarancja na sterownik 55260726?

Gwarancja wynosi 1 miesiąc. Przed wysyłką sterownik przechodzi test na stanowisku i w aucie testowym.

Czy klonowanie sterownika 55260726 jest płatne?

Nie, klonowanie jest w cenie. Przenosimy dane ze starego sterownika zamiast przygotowania wersji Virgin – potrzebujemy danych z Twojego dotychczasowego modułu.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.