Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

7M51-12A650-VE ESU-411 sterownik silnika Ford Focus II / C-Max 1.8

Producent: FoMoCo (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 400,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika Ford 7M51-12A650-VE (ESU-411)

Używany, oryginalny sterownik silnika benzynowego 7M51-12A650-VE / ESU-411. Zastosowanie: Ford Focus II 1.8 Duratec, C-Max 1.8 (2007–2010). Wymaga programowania PATS (FORScan lub IDS).

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Przelewy24, Stripe lub płatność przy odbiorze (pobranie).

🚚 Wysyłka w Polsce i UE

Polska: 99% paczek dociera w 24 godziny robocze od nadania.
Unia Europejska: dostawa w 2–3 dni robocze.

🌍 Wysyłka na cały świat

Poza UE: dostawa w 5–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Ford
  • Marka i Model samochodu Ford Focus II 1.8 Duratec, C-Max 1.8 (2007–2010)
  • Typ silnika 1.8 Duratec
  • Producent Visteon
  • Numer OEM 7M51-12A650-VE / 7M5112A650VE
  • Numer producenta ESU-411 / ESU411
  • Numer części 7M51-12A650-VE / ESU-411
  • Typ modułu Sterownik silnika
  • Wariant Wymaga programowania; klon na życzenie
  • PLUG AND PLAY Nie
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Ford Motor Company

Henry Ford Strasse 1

50735 Köln, Niemcy

+49 221 9999 2999 crc@ford.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

Co oferujemy pod numerem 7M51-12A650-VE?

Numer 7M51-12A650-VE z oznaczeniem ESU-411 to oryginalny sterownik silnika benzynowego. Egzemplarz jest używany i przed wysyłką przechodzi test.

Zastosowanie

Potwierdzone zastosowanie tego numeru: Ford Focus II 1.8 Duratec, C-Max 1.8 (2007–2010). Lista nie jest zamknięta – decyduje zgodność oznaczeń z etykietą Twojej części: 7M51-12A650-VE i ESU-411.

Typowe objawy usterki

  • tryb awaryjny i ograniczenie mocy,
  • błędy wielu czujników naraz,
  • silnik nie uruchamia się lub gaśnie.

Uwaga: przyczyną mogą być też czujniki, wtryskiwacze, zasilanie lub wiązka. Diagnostyka przed zakupem pozwoli to wykluczyć.

Numery do porównania z Twoim sterownikiem

OznaczenieNumer (różne zapisy)
Numer producenta pojazdu7M51-12A650-VE / 7M5112A650VE
Oznaczenie z etykietyESU-411 / ESU411
Oznaczenie z etykiety2CGE

Numery podajemy w kilku zapisach – tak, jak bywają drukowane na etykiecie i wpisywane w wyszukiwarkę.

Programowanie PATS lub klonowanie

  • Programowanie PATS (immobilizer) testerem FORScan lub IDS – wymagane.
  • Klonowanie danych z Twojego starego sterownika – na życzenie.

Podobne numery

W ofercie mamy też: 6G91-12A650-VC ESU-412, 7M51-12A650-XC ESU-411, 6G91-12A650-CH ESU-412, 6G91-12A650-FG ESU-312. Wybierz ten, którego numer zgadza się z etykietą Twojego sterownika.

Kontakt i gwarancja

Masz wątpliwości, czy numer się zgadza? Napisz do nas. Sterownik ma gwarancję – 1 miesiąc. Inne sterowniki: Sterowniki silnika Ford.


Najczęściej zadawane pytania – 7M51-12A650-VE

Pytanie Odpowiedź
Do jakich aut pasuje ten sterownik? Potwierdzone zastosowanie: Ford Focus II 1.8 Duratec, C-Max 1.8 (2007–2010). Ostatecznie decyduje numer z etykiety.
Czym zaprogramuję sterownik 7M51-12A650-VE? Testerem FORScan lub IDS – sterownik wymaga programowania PATS. Zamiast tego możesz zamówić klonowanie danych ze starego sterownika.
Jak sprawdzić, czy sterownik pasuje? Porównaj oznaczenia z etykiety swojego sterownika: 7M51-12A650-VE i ESU-411.
Czy 7M51-12A650-VE jest nowy? Nie, to używany sterownik, przetestowany przed wysyłką.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.