Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

8509794 0281016748 Sterownik silnika BMW 3.0 Diesel DDE8509794 535d

Producent: Bosch (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 900,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

8509794 / 0281016748 – Sterownik silnika BMW 3.0 Diesel 535d

Sprawdzony w samochodzie oryginał BMW bez śladów naprawy i zalania ropą; dostawa w UE 2–3 dni, gwarancja 1 miesiąc.

Szukasz 8509794 / 0281016748? Ten egzemplarz ma dokładnie to oznaczenie. W cenie przeniesiemy dane z Twojego starego ECU.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Przelewy24, Stripe lub płatność przy odbiorze (pobranie).

🚚 Wysyłka w Polsce i UE

Polska: 99% paczek dociera w 24 godziny robocze od nadania.
Unia Europejska: dostawa w 2–3 dni robocze.

🌍 Wysyłka na cały świat

Poza UE: dostawa w 5–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu BMW
  • Marka i Model samochodu BMW 535d
  • Typ silnika 3.0 Diesel
  • Producent Bosch
  • Numer OEM 8509794
  • Numer producenta 0281016748
  • Numer części DDE8509794-01
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) Bosch DDE
  • Wariant Używany, nienaprawiany – wymaga programowania na aucie lub klonowania (klonowanie w cenie)
  • PLUG AND PLAY Nie
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Otwierany do inspekcji, testowany w samochodzie testowym

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

Sterownik DDE 8509794 – co warto wiedzieć

Numer BMW 8509794 i numer Bosch 0281016748 oznaczają oryginalny sterownik silnika 3.0 Diesel. Ten używany egzemplarz nie był naprawiany ani zalany ropą – sprawdzamy to, otwierając obudowę do inspekcji wnętrza. Następnie montujemy go w samochodzie testowym i kontrolujemy pracę. Gwarancja: 1 miesiąc.

Przygotowanie do montażu

Jak każdy używany sterownik, 8509794 trzeba dopasować do auta. Najprościej przez klonowanie: odsyłasz nam stary sterownik, a my przenosimy z niego immobilizer, ISN i VIN – w cenie. Drugą możliwością jest programowanie na samochodzie. Programowanie na samochodzie wykonasz testerem ISTA+ / ISTA 4, ISTA/P lub E-Sys.

Czy ten sterownik pasuje do Twojego BMW?

Ten numer stosowano w BMW 535d. Sam model i rok produkcji nie wystarczą. Porównaj etykietę: jeśli widnieje na niej 8509794 i 0281016748, to ten sam sterownik.

Naprawa zamiast zakupu

  • Naprawiamy sterowniki BMW 3.0 Diesel zalane ropą, bez komunikacji i gasnące po nagrzaniu silnika.
  • Po naprawie sterownik nie wymaga programowania – dane auta zostają w nim zapisane.
  • Przed wysyłką skontaktuj się z nami i podaj objawy oraz kody błędów DDE.

Numery do porównania z etykietą

Na naklejce oryginalnego sterownika BMW znajdziesz numer BMW i numer Bosch. W tym egzemplarzu są to:

  • Numer BMW: 8509794 / DDE8509794 / DDE8509794-01
  • Numer Bosch: 0281016748 / 0 281 016 748

Dodatkowe modyfikacje

Za dopłatą wykonamy wyłączenie klapek wirowych (Flaps OFF) i EGR OFF. DPF OFF oraz AdBlue OFF robimy tylko wtedy, gdy samochód ma te układy – AdBlue występuje tylko w części modeli.

Szukasz innego numeru niż 8509794? Zobacz też te sterowniki:

Pozostałe znajdziesz w kategorii sterowniki silnika BMW.


FAQ: sterownik BMW 8509794 (0281016748)

Czy 8509794 trzeba programować?

Tak, jak każdy używany sterownik. Możesz go zaprogramować na aucie albo przysłać nam stary moduł – sklonujemy dane (immobilizer, ISN, VIN) w cenie.

Skąd wiadomo, że sterownik nie był zalany ropą?

Każdy egzemplarz otwieramy i sprawdzamy jego wnętrze, a potem testujemy w aucie. Ten sterownik nigdy nie był naprawiany ani zalany ropą.

Co zrobić przed wysłaniem sterownika do naprawy?

Skontaktuj się z nami i opisz objawy oraz kody błędów DDE. Naprawiony sterownik nie wymaga programowania, bo zostają w nim dane Twojego auta.

Czy klonowanie sterownika 8509794 jest płatne?

Nie, klonowanie jest w cenie sterownika. Przyślij nam stary moduł, a dane trafią do nowego egzemplarza.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.