Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

9892052280 CFC410P.01 sterownik skrzyni biegów Peugeot Partner

Producent: Magneti Marelli (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 800,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

9892052280 CFC410P.01 – oryginalny sterownik skrzyni zautomatyzowanej

Szukasz sterownika 9892052280? To oryginał Magneti Marelli do 6-biegowej skrzyni zautomatyzowanej MCP, testowany przed wysyłką. Numer potwierdzony w: Peugeot Partner II 1.6 BlueHDi (MCP). Nie wymaga programowania.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Peugeot
  • Marka i Model samochodu Peugeot Partner II 1.6 BlueHDi (MCP)
  • Typ silnika 1.6 BlueHDi
  • Producent Magneti Marelli
  • Numer OEM 9892052280 / 98 920 522 80
  • Numer producenta CFC410P.01 / CFC410P01
  • Numer części 9892052280 / CFC410P.01
  • Typ modułu Sterownik skrzyni biegów (TCU) Magneti Marelli
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Włochy

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

9892052280 – oryginalny sterownik Magneti Marelli

Oryginalny, używany sterownik Magneti Marelli do 6-biegowej skrzyni zautomatyzowanej MCP. Najważniejsze numery do porównania to 9892052280 i CFC410P.01. Przed wysyłką każdy egzemplarz testujemy na stanowisku.

Do jakich aut pasuje 9892052280?

Ten numer potwierdziliśmy w: Peugeot Partner II 1.6 BlueHDi (MCP). Nie jest to pełna lista – jeśli Twojego auta na niej nie ma, sterownik nadal może pasować, a model z listy nie daje gwarancji zgodności. Rozstrzyga etykieta: numery 9892052280 i CFC410P.01 muszą się zgadzać z Twoim sterownikiem. Inna litera na końcu numeru oznacza inną wersję.

Sprawdź też

Inne wersje tego typu sterownika (dobór zawsze po numerze z etykiety): 9664870880 / BC0091807H, 9679083080 / BC0103586I, 9664139780 / BC0091807E, 9675305480 / BC0107299A, 9678905780 / BC0101511F.

Jak objawia się awaria sterownika skrzyni?

Uszkodzony sterownik skrzyni może dawać takie objawy:

  • skrzynia nie wrzuca biegu albo zostaje na luzie (N),
  • szarpanie przy ruszaniu lub zmianie biegów,
  • przejście skrzyni w tryb awaryjny,
  • brak komunikacji ze sterownikiem skrzyni w diagnostyce.

Podobne objawy może dawać siłownik sprzęgła lub zmiany biegów, dlatego przed zakupem warto wykonać diagnostykę skrzyni.

Montaż

Sterownik nie wymaga programowania. Przed zamówieniem porównaj numery z etykietą swojego sterownika. Przy takich samych numerach sterownik działa po podłączeniu, bez kodowania.

Numery do porównania z Twoim sterownikiem

OznaczenieNumer (różne zapisy)
Numer PSA9892052280 / 98 920 522 80
Oznaczenie Magneti MarelliCFC410P.01 / CFC410P01

Kontakt i gwarancja

Masz wątpliwości, czy numer się zgadza? Napisz do nas. Sterownik ma gwarancję – 1 miesiąc. Inne modele sterowników: Sterowniki skrzyni biegów Peugeot / Sterowniki skrzyni biegów Citroën.


Pytania i odpowiedzi: 9892052280

Pytanie Odpowiedź
Jak sprawdzić, czy sterownik pasuje do mojego auta? Porównaj numery 9892052280 i CFC410P.01 z etykietą swojego sterownika – muszą się zgadzać, łącznie z literą na końcu.
Czy to sterownik skrzyni automatycznej? To sterownik skrzyni zautomatyzowanej: klasycznej skrzyni ze sprzęgłem, w której biegi i sprzęgło obsługują siłowniki sterowane elektronicznie. To nie jest automat z przekładnią hydrokinetyczną.
W jakich samochodach występuje 9892052280? Potwierdziliśmy go w: Peugeot Partner II 1.6 BlueHDi (MCP). O doborze i tak decyduje numer z etykiety.
Czy sterownik trzeba programować? Nie, sterownik nie wymaga programowania. Przy takich samych numerach sterownik działa po podłączeniu, bez kodowania.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.