Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

BG91-12A650-FGD 28362914 Sterownik silnika Ford 2.0 TDCi DCM3.5 BG9112A650FGD

Producent: Delphi (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

28362914 / BG91-12A650-FGD – Sterownik silnika Ford 2.0 TDCi DCM3.5

Sterownik sprawdzony przed wysyłką i przygotowany pod numer VIN bez dopłaty – w UE u Ciebie w 2–3 dni, z 1-miesięczną gwarancją.

Po montażu wykonaj programowanie PATS (kluczyki i VIN) w FORScan lub Ford IDS. O zgodności decyduje oznaczenie BG91-12A650-FGD / 28362914, a nie sam model czy rocznik auta.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Przelewy24, Stripe lub płatność przy odbiorze (pobranie).

🚚 Wysyłka w Polsce i UE

Polska: 99% paczek dociera w 24 godziny robocze od nadania.
Unia Europejska: dostawa w 2–3 dni robocze.

🌍 Wysyłka na cały świat

Poza UE: dostawa w 5–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Ford
  • Marka i Model samochodu Ford
  • Typ silnika 2.0 TDCi
  • Producent Delphi
  • Numer OEM BG91-12A650-FGD
  • Numer producenta 28362914
  • Numer części BG9112A650FGD
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) Delphi DCM3.5
  • Wariant Do programowania PATS – przygotowanie pod VIN w cenie
  • PLUG AND PLAY Nie
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Bezpieczeństwo produktu

Producent

PHINIA Delphi France SAS

9 Boulevard de l'Industrie

41000 Blois, Francja

+33 2 54 55 20 00 Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

BG91-12A650-FGD / 28362914 – sterownik silnika Ford 2.0 TDCi

Oferujemy sterownik z rodziny Delphi DCM3.5, oznaczony numerem Ford BG91-12A650-FGD oraz numerem Delphi 28362914. Montowano go w Fordach z jednostką 2.0 TDCi. Zanim wyślemy sterownik, sprawdzamy jego działanie.

Dane z naklejki sterownika BG91-12A650-FGD

  • Numer Ford: BG91-12A650-FGD / BG9112A650FGD
  • Numer Delphi: 28362914
  • Typ sterownika: Delphi DCM3.5

Numer Ford bywa zapisywany z myślnikami (BG91-12A650-FGD) albo bez nich (BG9112A650FGD) – to ten sam numer.

Zgodność z samochodem

Sterownik o numerze BG91-12A650-FGD mógł trafiać do różnych modeli Forda, dlatego o zgodności decydują numery z etykiety, a nie model i rocznik auta. Porównaj numer Ford BG91-12A650-FGD oraz numer 28362914 ze swoim sterownikiem. Jeśli masz wątpliwości, wyślij nam zdjęcie etykiety przed zakupem.

Co dzieje się po zakupie

Po złożeniu zamówienia prześlij nam numer VIN samochodu. Przygotujemy sterownik na danych z serwera Ford i wgramy najnowsze oprogramowanie – ta usługa nic dodatkowo nie kosztuje.

Sterownik nie działa w trybie plug & play. Po montażu trzeba przypisać kluczyki i VIN w procedurze PATS, używając FORScan albo Ford IDS. Gwarancja wynosi 1 miesiąc.

Możliwe objawy uszkodzenia sterownika

  • silnik nie uruchamia się, brak sterowania wtryskiwaczami,
  • brak komunikacji ze sterownikiem w diagnostyce,
  • brak zasilania sterownika mimo sprawnych bezpieczników,
  • usterka po zalaniu wodą lub zwarciu w instalacji.

Te objawy mogą mieć też inne przyczyny – instalację, zasilanie lub czujniki. Przed zakupem wykonaj diagnostykę.

Szukasz innego numeru? Zobacz też: BG91-12A650-FGE (28403828), BG91-12A650-FFE (28403820), BG91-12A650-FFB (28354065), BG91-12A650-FJD (28362918). Pełną listę zawiera kolekcja sterowniki Ford DCM3.5.

W poradniku wymiana sterownika DCM3.5 Ford 2.0 TDCi opisujemy wymianę i programowanie, a o producencie piszemy na stronie Delphi.

Inne numery znajdziesz w kategorii Sterowniki silnika Ford.


Pytania i odpowiedzi – sterownik BG91-12A650-FGD

Czy przygotowanie pod VIN jest dodatkowo płatne?

Nie, jest w cenie. Po zakupie prześlij numer VIN – przygotujemy sterownik na danych z serwera Ford z najnowszym oprogramowaniem.

Kto wykona programowanie PATS sterownika BG91-12A650-FGD?

Możesz zrobić to sam w FORScan z odpowiednim interfejsem lub w Ford IDS. Jeśli nie masz tych narzędzi, programowanie PATS wykona warsztat obsługujący Forda.

Czy sterownik BG9112A650FGD ma gwarancję?

Tak – 1 miesiąc. Sterownik jest sprawdzony przed wysłaniem.

Co muszę przesłać po zakupie sterownika BG91-12A650-FGD?

Wystarczy numer VIN Twojego Forda. Na jego podstawie przygotujemy sterownik na danych z serwera Ford z najnowszym oprogramowaniem.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.