Motorsteuergerät 0261S04026 9664618380 Peugeot 207 1.6 VTi VIRGIN
Das angebotene Bosch MEV17.4 Motorsteuergerät ist für ausgewählte Peugeot 207 Modelle mit 1.6 VTi EP6 Benzinmotor vorgesehen. Das Modul wurde in den VIRGIN-Zustand versetzt, enthält daher keine Wegfahrsperrendaten des vorherigen Fahrzeugs und ist für die erste Synchronisierung im Fahrzeug vorbereitet.
Verwendung des Bosch MEV17.4 Motorsteuergeräts 0261S04026
- Peugeot 207 Schrägheck mit 3 Türen – ausgewählte 1.6 VTi EP6 Versionen, ungefähr Baujahr 2007–2010,
- Peugeot 207 Schrägheck mit 5 Türen – ausgewählte 1.6 VTi EP6 Versionen, ungefähr Baujahr 2007–2010,
- Peugeot 207 CC Coupé-Cabriolet – ausgewählte 1.6 VTi EP6 Versionen, ungefähr Baujahr 2007–2010.
Dieses Steuergerät ist nicht mit jedem Fahrzeug mit 1.6 VTi Motor kompatibel. Vergleichen Sie vor dem Kauf die Bezeichnung MEV17.4 sowie die Teilenummern 0261S04026 und 9664618380 mit dem Typenschild des aus dem Fahrzeug ausgebauten Moduls. Fahrzeugmodell, Baujahr und Hubraum allein reichen nicht aus, um die Kompatibilität sicher zu bestätigen.
Typische Symptome eines defekten Steuergeräts 0261S04026 / 9664618380
- keine Diagnosekommunikation mit dem Motorsteuergerät,
- Zündaussetzer an einem oder mehreren Zylindern,
- Fehlercodes P1336 oder P1340 im Zusammenhang mit einer fehlerhaften Zylinderfunktion,
- unruhiger Motorlauf, Ruckeln und sporadischer Leistungsverlust,
- der Motor geht aus oder lässt sich nur schwer erneut starten,
- unregelmäßige Ansteuerung der Zündspulen oder Einspritzventile.
Ähnliche Symptome können auch durch defekte Zündspulen, Zündkerzen, Einspritzventile, Fehler in der Verkabelung oder eine fehlerhafte Spannungsversorgung des Motorsteuergeräts verursacht werden. Vor dem Austausch des Moduls sollten Spannungsversorgung, Masseverbindungen, Sicherungen und die Kommunikation mit dem Fahrzeugnetz geprüft werden.
Programmierung und Vorbereitung des VIRGIN-Moduls 0261S04026
Das Steuergerät wird im VIRGIN-Zustand angeboten. Die Zuordnung zur Wegfahrsperre des vorherigen Fahrzeugs wurde entfernt. Nach dem fachgerechten Einbau synchronisiert sich das Modul während der ersten Startprozedur mit dem BSI und der Wegfahrsperre des Fahrzeugs.
- das Kopieren der Wegfahrsperrendaten aus dem alten Motorsteuergerät ist normalerweise nicht erforderlich,
- der Originalschlüssel und das BSI-Modul müssen funktionsfähig und korrekt synchronisiert sein,
- die Batterie muss während des ersten Startvorgangs eine stabile Spannung liefern,
- nach dem Speichern der Daten ist das Steuergerät dem jeweiligen Fahrzeug fest zugeordnet,
- bei Unterschieden in der Ausstattungskonfiguration kann eine Kontrolle der Parameter mit einem Diagnosegerät erforderlich sein.
Wenn sich der Speicher des defekten Steuergeräts noch auslesen lässt, können wir alternativ eine vollständige Klonung durchführen. Dabei werden die Wegfahrsperrendaten und die Konfiguration auf das Ersatzmodul übertragen. Beim Kauf der VIRGIN-Version ist eine Klonung normalerweise jedoch nicht erforderlich.
Häufig gestellte Fragen zu 0261S04026 / 9664618380
Passt das Steuergerät 0261S04026 zu jedem Peugeot 207 1.6 VTi?
Nein. Das Bosch MEV17.4 wurde in verschiedenen Konfigurationen eingesetzt. Vergleichen Sie die Bosch-Nummer, die OEM-Nummer und die Bezeichnung der Steuergerätefamilie mit dem ab Werk im Fahrzeug verbauten Modul.
Muss das VIRGIN-Steuergerät 9664618380 nach dem Einbau codiert werden?
Die VIRGIN-Version ist für die automatische Synchronisierung mit der Wegfahrsperre des Fahrzeugs vorbereitet. Das BSI, der Originalschlüssel, die Fahrzeugelektrik und die Spannungsversorgung des Steuergeräts müssen jedoch einwandfrei funktionieren.
Kann das Bosch MEV17.4 in einen Peugeot 207 CC 1.6 VTi eingebaut werden?
Ja. Dieses Steuergerät wurde in ausgewählten Peugeot 207 CC Modellen mit EP6-Motor eingesetzt. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Nummern 0 261 S04 026 und 96 646 183 80 mit dem originalen Modul übereinstimmen.
Kann das originale Steuergerät 96 646 183 80 geklont werden?
Ja, sofern sich die Daten aus dem alten Motorsteuergerät noch auslesen lassen. Beim Klonen werden die Wegfahrsperrendaten und die Konfiguration auf das Ersatzmodul übertragen, ohne dass eine erneute Zuordnung erforderlich ist.
Was sollte geprüft werden, wenn der Peugeot 207 nach dem Einbau eines VIRGIN-Steuergeräts nicht startet?
Prüfen Sie den Zustand der Batterie, die Spannungsversorgung und Masseverbindungen des Motorsteuergeräts, die Sicherungen, die Kommunikation mit dem BSI sowie die Funktion des Originalschlüssels. Zusätzlich sollten alle Teilenummern erneut mit dem originalen Modul verglichen werden.
