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0281034189 9825318180 IMMO OFF Motorsteuergerät EDC17C60 PEUGEOT OPEL CITROEN

BOSCH

0281034189 / 9825318180 – Motorsteuergerät EDC17C60 Peugeot / Opel / Citroën (IMMO OFF)

Professionell vorbereitetes Motorsteuergerät in IMMO OFF-Version, einsatzbereit für den Einbau und Betrieb in Peugeot-, Opel- und Citroën-Fahrzeugen mit EDC17C60-System.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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Preis 212,52 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,50 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

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Verfügbarkeit:
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL PEUGEOT OPEL CITROEN
  • OEM: 0281034189 EDC17C60
  • TEILNUMMER 9825318180
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

0281034189 / 9825318180 – Motorsteuergerät EDC17C60 IMMO OFF für Peugeot, Opel, Citroën

Das Motorsteuergerät mit den Nummern 0281034189 und 9825318180 ist ein EDC17C60-ECU, das in modernen Dieselmotoren von Peugeot, Citroën und Opel eingesetzt wird. Das Modul ist in der Version IMMO OFF vorbereitet, was bedeutet, dass es ohne Wegfahrsperren-Codierung funktioniert.

Das Steuergerät 0281034189 / 9825318180 wird in Fahrzeugen mit 1.5 BlueHDi / 1.6 BlueHDi-Motoren (PSA-Gruppe) sowie 1.6 CDTI (Opel) verbaut, die der Euro 6-Norm entsprechen. Es findet sich in Modellen ab 2017: Peugeot 308, 3008, 5008, Expert, Citroën C4, C4 Picasso, Berlingo, Jumpy sowie Opel Vivaro, Combo.

Jede Einheit 0281034189 / 9825318180 wurde auf dem Prüfstand und im Testfahrzeug geprüft, was volle Funktionalität garantiert. Dank der Version IMMO OFF ist eine schnelle Installation und Inbetriebnahme möglich.

 


 

FAQ – Motorsteuergerät 0281034189 / 9825318180 EDC17C60 IMMO OFF

Für welche Fahrzeuge ist das Steuergerät 0281034189 / 9825318180 geeignet?

Das Steuergerät 0281034189 / 9825318180 wird in Peugeot, Citroën und Opel mit 1.5 BlueHDi, 1.6 BlueHDi- und 1.6 CDTI-Motoren ab Baujahr 2017 eingesetzt.


Was bedeutet die IMMO OFF Version des Steuergeräts 0281034189 / 9825318180?

Die IMMO OFF-Version ermöglicht den Betrieb ohne aktive Wegfahrsperre – kein PIN oder CarPass erforderlich, wodurch die Installation schneller wird.


Was sind typische Ausfallerscheinungen des Steuergeräts 0281034189 / 9825318180?

Häufige Symptome sind Startprobleme, ECU-Kommunikationsfehler, Leistungsverlust, aufleuchtende Motorkontrollleuchte oder Einspritzsystem-Fehler bei BlueHDi/CDTI-Motoren.


Ist das Steuergerät 0281034189 / 9825318180 getestet und einbaufertig?

Ja. Jedes 0281034189 / 9825318180-Steuergerät ist auf dem Prüfstand und im Testfahrzeug getestet, was volle Zuverlässigkeit garantiert.


Kann das Steuergerät 0281034189 / 9825318180 als Plug & Play verwendet werden?

Ja. Die IMMO OFF-Version erlaubt schnellen Einbau und Betrieb ohne zusätzliche Verfahren. Zudem ist Datenklonen möglich, um die volle Konfiguration des alten Steuergeräts zu übernehmen.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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