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0486106041 EBS Steuergerät KNORR-BREMSE 24V MAN 81258087016 BOSCH MH1.530070443

EBS Modul MAN 24V – KNORR-BREMSE 0486106041 / 81258087016

Geprüftes EBS Steuergerät für MAN Fahrzeuge – vollständige Kompatibilität nach den Teilenummern 0486106041 und 81258087016, Funktionsgarantie und bereit für die Montage.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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Verfügbarkeit:
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL MAN TGA TGS TGX
  • OEM: 0486106041
  • TEILNUMMER 81258087016
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union: 2–3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Außerhalb der Europäischen Union: 4–7 Werktage

beschreibung

EBS Steuergerät 0486106041 KNORR-BREMSE 24V MAN 81258087016 BOSCH MH1.530070443

Das angebotene EBS Steuergerät 0486106041 der Marke KNORR-BREMSE ist ein originales Modul des Bremssystems, das in MAN Nutzfahrzeugen eingesetzt wird. Die Einheit arbeitet in einer 24V Anlage und ist für die Steuerung des elektronischen Bremssystems (EBS), die CAN-Kommunikation sowie die Fahrsicherheit verantwortlich.

Das Modul trägt die Bezeichnungen 0486106041, 81258087016 und BOSCH MH1.530070443. Das Produkt ist vollständig geprüft, getestet und mit Garantie versehen und bereit für den Einbau in das Fahrzeug.

Anwendung – Kompatibilität

  • MAN TGA
  • MAN TGS
  • MAN TGX
  • Anlage: 24V

Das EBS Steuergerät wird in MAN Nutzfahrzeugen mit Dieselmotoren (z.B. Einheiten der D20 / D26 Familie) eingesetzt, jedoch ist das entscheidende Auswahlkriterium immer die Teilenummer und nicht nur das Fahrzeugmodell.

Wichtig: Die Kompatibilität muss anhand der Nummern auf dem Etikett bestätigt werden – 0486106041, 81258087016 oder MH1.530070443. Innerhalb einer Fahrzeugserie können verschiedene Versionen von EBS-Modulen vorkommen.

Teilenummern

  • KNORR-BREMSE: 0486106041
  • MAN OEM: 81258087016
  • BOSCH: MH1.530070443

Die Suche nach der Nummer 0486106041 oder 81258087016 gewährleistet die genaueste Auswahl des EBS Steuergeräts für ein MAN Fahrzeug.

Zustand und Vorbereitung

Das Steuergerät wurde auf einem Prüfstand getestet und ist technisch voll funktionsfähig. Das angebotene Exemplar ist mit Garantie versehen und bereit für den Einbau.

Das Modul ist für die korrekte Funktion des Bremssystems verantwortlich, daher ist die Auswahl der richtigen Teilenummer entscheidend für die Sicherheit und den ordnungsgemäßen Betrieb des EBS-Systems.

FAQ – häufig gestellte Fragen

Passt das EBS Steuergerät 0486106041 zum MAN TGA?
Ja, wenn die Nummer 0486106041 mit dem Originalmodul im Fahrzeug übereinstimmt. Die Auswahl erfolgt immer anhand der Teilenummer.


Für welche MAN Modelle ist 81258087016 geeignet?
Die Nummer 81258087016 wird in MAN TGA, TGS und TGX Fahrzeugen verwendet, jedoch muss die Kompatibilität durch eine identische Nummer auf dem Etikett bestätigt werden.


MAN TGX – ist das EBS BOSCH MH1.530070443 kompatibel?
Ja, wenn die Nummer MH1.530070443 mit dem im Fahrzeug verbauten Originalsteuergerät übereinstimmt.


Erfordert das Steuergerät 0486106041 eine Programmierung?
In den meisten Fällen erfordert das Modul eine Anpassung und Konfiguration im Fahrzeug mit geeigneter Diagnosetechnik.


Wie prüft man, ob EBS 0486106041 zu meinem MAN TGS 24V passt?
Sie müssen die Nummer vom Etikett des alten Steuergeräts ablesen und mit 0486106041 oder 81258087016 vergleichen. Dies ist die einzige sichere Methode zur Auswahl.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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