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0281015734 51836090 VIRGIN Motorsteuergerät FIAT DUCATO 3.0 PLUG&PLAY

BOSCH

Motorsteuergerät 51836090 / 0281015734 für Fiat Ducato 3.0 – VIRGIN-Modus

51836090 Einsatzbereites Steuergerät im VIRGIN-Zustand – Plug & Play, kein Codieren erforderlich. Getestet, mit EGR OFF oder CHIP-TUNING auf Wunsch erhältlich.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 283,37 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,50 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage

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Einzelne Varianten können im Preis abweichen

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Verfügbarkeit:
verfügbar
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER JUMPER
  • MOTORTYP 3.0
  • OEM: 0281015734
  • TEILNUMMER 51836090
  • PLUG AND PLAY VIRGIN
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

Fiat Ducato 3.0 – Motorsteuergerät 51836090 / 0281015734 im VIRGIN-Zustand, einbaufertig

Bosch Steuergerät EDC16C39 mit der Nummer 0281015734 und OEM 51836090, passend für Fiat Ducato 3.0 JTD. Das Steuergerät befindet sich im VIRGIN-Zustand – vollständig zurückgesetzt, bereit zur automatischen Zuordnung ohne Codierung, Klonen oder PIN-Code.

Das Modul wurde auf dem Prüfstand getestet und das Gehäuse professionell gereinigt und abgedichtet, um höchste Widerstandsfähigkeit im Motorraum zu gewährleisten.

Optional sind CHIP-TUNING zur Leistungssteigerung oder EGR OFF zur Deaktivierung des AGR-Ventils möglich.

Referenznummern: 0281015734 / 51836090 / EDC16C39. Kompatibel mit 3.0 JTD-Motoren in Fiat Ducato Euro 4 und Euro 5.

 


 

FAQ – Motorsteuergerät Fiat Ducato 3.0 51836090 / 0281015734 VIRGIN

 

 

Für welche Fahrzeuge ist das Motorsteuergerät 51836090 / 0281015734 geeignet?

Das Bosch EDC16C39 0281015734 mit OEM-Software 51836090 ist für Fiat Ducato 3.0 JTD Fahrzeuge der Euro 4- und Euro 5-Versionen vorgesehen.


Was bedeutet der VIRGIN-Modus beim Steuergerät 0281015734?

Der VIRGIN-Modus bedeutet, dass das Steuergerät vollständig von den Daten des vorherigen Fahrzeugs gelöscht wurde. Nach dem Einbau passt es sich automatisch an das neue Fahrzeug an – ohne Codierung oder Klonen.


Benötigt das Motorsteuergerät 51836090 eine Programmierung oder einen PIN-Code?

Nein. Das VIRGIN Plug & Play-Steuergerät erfordert keinen PIN-Code, kein Klonen und keine zusätzliche Programmierung – es funktioniert sofort nach der Installation.


Sind Modifikationen am Steuergerät 0281015734 / 51836090 möglich?

Ja. Auf Wunsch führen wir CHIPTUNING zur Leistungssteigerung des Motors sowie EGR OFF (Deaktivierung des AGR-Ventils) durch.


Wurde das Steuergerät 0281015734 vor dem Verkauf getestet?

Ja, jedes Gerät wird auf dem Prüfstand getestet, und das Gehäuse wird professionell gereinigt und versiegelt, um Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegen die Bedingungen im Motorraum zu gewährleisten.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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