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51849732 0281016051 VIRGIN IMMO OFF Motorsteuergerät DUCATO 2.3

BOSCH

Motorsteuergerät ECU 51849732 für 2.3 JTD – VIRGIN-Einheit passend für Ducato, Boxer und Jumper

Das Steuergerät basierend auf Bosch 0281016051 arbeitet nach der Installation automatisch, ohne Programmierung – Optionen IMMO OFF, EGR OFF und Tuning verfügbar.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 354,21 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,50 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage

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Einzelne Varianten können im Preis abweichen

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Verfügbarkeit:
verfügbar
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER
  • MOTORTYP 2.3
  • OEM: 0281016051
  • TEILNUMMER 51849732
  • PLUG AND PLAY VIRGIN/IMMO OFF
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

Motorsteuergerät 51849732 – Bosch 0281016051, Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper 2.3 VIRGIN

Wir bieten das originale Motorsteuergerät 51849732 (Bosch 0281016051) für Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper mit 2.3 Multijet Motor an. Das Steuergerät wurde in den VIRGIN-Zustand zurückgesetzt, d.h. die Speicher sind leer und frei von alten Fahrzeugdaten.

Die Installation erfolgt im Plug&Play-Modus – das Steuergerät koppelt sich automatisch mit dem Fahrzeug, ohne zusätzliche Programmierung. Jedes Modul wird auf dem Prüfstand und unter Werkstattbedingungen getestet.

Für spezielle Anforderungen bieten wir zusätzliche Anpassungen: IMMO OFF (Deaktivierung der Wegfahrsperre), EGR OFF (Stilllegung des AGR-Ventils) und CHIP TUNING für mehr Leistung. Alle Modifikationen werden individuell nach Kundenwunsch durchgeführt.

Anwendung – Modelle und Motoren

  • Fiat Ducato 2.3 Multijet – 2011–2016
  • Peugeot Boxer 2.3 HDi – 2011–2016
  • Citroën Jumper 2.3 HDi – 2011–2016

FAQ – Häufig gestellte Fragen

Für welche Fahrzeuge passt das Steuergerät 51849732 / 0281016051?

Das 51849732 (Bosch 0281016051) passt in Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper mit 2.3 Multijet / HDi Motoren (2011–2016).


Muss das Steuergerät 51849732 programmiert werden?

Nein – die VIRGIN-Version arbeitet im Plug&Play-Modus und koppelt sich nach der Installation automatisch mit dem Fahrzeug.


Wurde die ECU Bosch 0281016051 getestet?

Ja, jedes 0281016051 / 51849732 Steuergerät wird auf dem Prüfstand und im Fahrzeug getestet – volle Funktionsfähigkeit garantiert.


Kann ich das Steuergerät mit IMMO OFF oder anderen Anpassungen bestellen?

Ja – wir bieten IMMO OFF, EGR OFF und CHIP TUNING an. Bitte kontaktieren Sie uns vor dem Kauf.


Wie prüfe ich die Kompatibilität?

Vergleichen Sie die Nummer auf Ihrem Steuergerät. Wenn 51849732 oder Bosch 0281016051 angegeben ist, passt es zu Ihrem Fahrzeug.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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