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51908953 VIRGIN Motorsteuergerät FIAT DOBLO / OPEL COMBO 1.3 MJD8F3.D3

FPT

Motorsteuergerät 51908953 für FIAT Doblo / OPEL Combo 1.3 Multijet / 1.3 CDTI – Plug & Play

MJD8F3.D3 Modul in PLUG-AND-PLAY-Version – einbaufertig ohne Codierung und zusätzliche Anpassung. Volle Kompatibilität nach Nummer 51908953.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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Preis 236,14 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

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Einzelne Varianten können im Preis abweichen

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Verfügbarkeit:
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL FIAT DOBLO / OPEL COMBO
  • MOTORTYP 1.3
  • OEM: 51908953
  • TEILNUMMER MJD8F3.D3 / MJD8F3D3
  • PLUG AND PLAY VIRGIN
  • VARIANTE PLUG AND PLAY
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

51908953 – Motorsteuergerät MJD8F3.D3 FIAT / OPEL 1.3 Multijet CDTI VIRGIN Plug&Play

Das Motorsteuergerät 51908953 (Magneti Marelli MJD8F3.D3) ist für 1.3 Multijet und 1.3 CDTI Motoren mit 1248 cm³ Hubraum vorgesehen. Das Modul wurde vollständig geprüft, getestet und als VIRGIN = Plug&Play vorbereitet, was eine automatische Anpassung an das Fahrzeug nach dem Einbau bedeutet.

Das wichtigste Kriterium ist die Übereinstimmung der Teilenummer 51908953. Wenn Ihr Steuergerät exakt dieselbe Nummer trägt, ist das Produkt kompatibel – unabhängig von Ausstattung oder Motorleistung.

Anwendung – für welche Modelle ist 51908953 geeignet?

Das Steuergerät 51908953 MJD8F3.D3 wurde in FIAT und OPEL Fahrzeugen mit 1.3 Dieselmotoren verbaut:

  • FIAT Doblo II 1.3 Multijet (2009–2015)
  • FIAT Fiorino 1.3 Multijet (2008–2016)
  • FIAT Punto Evo 1.3 Multijet (2009–2014)
  • OPEL Combo D 1.3 CDTI (2012–2018)
  • OPEL Corsa D 1.3 CDTI (2007–2014)

Erhältlich in 75PS, 90PS und 95PS Versionen. Häufige Motorkennungen: 199A2000, 199B1000, Z13DTJ, A13DTC.

Die Liste dient nur zur Orientierung – entscheidend ist die Teilenummer 51908953.

Warum ist die Nummer 51908953 entscheidend?

Bei 1.3 Multijet / CDTI Motoren wurden verschiedene MJD8F3 Varianten verwendet. Unterschiede betreffen Software, Abgasnorm und Ausstattung. Die identische OE-Nummer 51908953 garantiert elektrische und kommunikative Kompatibilität.

Bereits eine abweichende Ziffer kann Inkompatibilität bedeuten.

VIRGIN = Plug&Play Version – wie funktioniert sie?

Das angebotene Steuergerät 51908953 ist als VIRGIN vorbereitet – die Wegfahrsperrendaten wurden gelöscht und die Werkseinstellungen wiederhergestellt.

Nach dem Einbau programmiert sich das Modul automatisch ins Fahrzeug ein. Keine zusätzliche Codierung erforderlich.

  • Vollständig getestet
  • Einbaufertig
  • Startgarantie
  • Automatische Anpassung nach Anschluss

FAQ – Häufig gesuchte Fragen (SEO Long Tail)

Passt 51908953 für FIAT Doblo 1.3 Multijet 90PS Baujahr 2013?

Ja, sofern die vorhandene Teilenummer 51908953 MJD8F3.D3 lautet.


Funktioniert 51908953 MJD8F3.D3 im OPEL Combo D 1.3 CDTI 95PS?

Ja, bei identischer OE-Nummer. Die VIRGIN-Version ermöglicht Selbstanpassung.


Welches Steuergerät für FIAT Fiorino 1.3 Multijet 75PS?

In vielen Versionen wurde 51908953 verbaut. Nummer vergleichen.


Passt 51908953 zu OPEL Corsa D 1.3 CDTI Z13DTJ?

Ja, wenn die Nummer exakt 51908953 ist.


Benötigt 51908953 eine Programmierung?

Nein – VIRGIN Plug&Play programmiert sich automatisch.


Unterscheidet sich MJD8F3.D3 51908953 von anderen MJD8F3?

Ja. Es existieren verschiedene Varianten – immer die exakte Nummer beachten.


Funktioniert 51908953 im FIAT Punto Evo 1.3 Diesel 1248 cm³?

Wenn die Nummer 51908953 lautet – ja, voll kompatibel.


Zusammenfassung: Das Motorsteuergerät 51908953 MJD8F3.D3 ist für FIAT und OPEL Fahrzeuge mit 1.3 Multijet / 1.3 CDTI Motor geeignet. Die VIRGIN Plug&Play Version sorgt für automatische Anpassung. Entscheidend ist ausschließlich die OE-Nummer 51908953.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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