Zum Hauptinhalt springen
Deutsch €
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Löschen Suchen
Produkte im Warenkorb: 0. Details anzeigen
Ihr Warenkorb ist leer

51987329 9GF.N2 Motorsteuergerät Fiat Punto 1.4 8V CNG Virgin Plug & Play

Hersteller: FPT (gehe zu Produkten)
Deutsch €
mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 204,75 €

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 40,95 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage

Verfügbarkeit:
verfügbar
Lieferzeit: 48 Stunden

Steuergerät 51987329 für die selbstständige Anpassung vorbereitet

FPT/Magneti Marelli Motorsteuergerät 51987329 9GF.N2 für Fiat Punto 1.4 8V Benzin/CNG Euro 6, als selbstcodierende VIRGIN Plug & Play-Version vorbereitet und mit 6 Monaten Garantie.

Zur vollständigen Beschreibung

💳 Sichere Zahlung

Stripe, PayPal oder Banküberweisung.

🚚 Versand innerhalb der EU

EU: 99% der Pakete werden innerhalb von 2–3 Werktagen zugestellt.
Versand mit UPS oder FedEx.

🌍 Weltweiter Versand

Außerhalb der EU: 99% der Pakete werden innerhalb von 5–7 Werktagen zugestellt.
Versand mit UPS oder FedEx.

Technische Daten

  • Fahrzeugmarke und -modell Fiat Punto
  • Motortyp 1.4 8V CNG
  • Hersteller des Steuergeräts Magneti Marelli / FPT
  • OEM-Nummer 51987329
  • Herstellernummer 9GF.N2
  • Teilenummer 9GFN2
  • Modultyp Motorsteuergerät (ECU) Magneti Marelli 9GF.N2
  • PLUG AND PLAY Ja
  • Programmierung erforderlich Nein
  • Modulvariante Virgin Plug & Play – codiert sich selbst auf Auto und Wegfahrsperre
  • Garantie 6 Monate
  • Produktzustand Gebraucht, vollständig geprüft
  • Zahlungsarten Kreditkarte, Banküberweisung und PayPal
  • Expressversand innerhalb der EU Europäische Union: 2–3 Werktage
  • Internationaler Versand Außerhalb der Europäischen Union: 4–7 Werktage

Produktsicherheit

Hersteller

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Italien

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Verantwortliche Person in der EU

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polen

+48888638546 sale@ecusale.com Ein Produktsicherheitsproblem melden

Importeur

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polen

+48888638546 sale@ecusale.com

Kompatibilität mit Fiat Punto prüfen

Originales FPT/Magneti-Marelli-Motorsteuergerät für ausgewählte Fiat-Punto-Versionen mit werkseitigem Benzin-/CNG-Antrieb. Das Steuergerät wurde als VIRGIN Plug & Play vorbereitet und übernimmt nach dem korrekten Einbau automatisch die Daten der Wegfahrsperre des Fahrzeugs.

Verwendung des Steuergeräts 51987329

  • Fiat Punto Typ 199 – 3- und 5-türiges Schrägheck;
  • 1.4 8V Benzin/CNG – Natural Power;
  • Schaltgetriebe;
  • ausgewählte Euro-6-Versionen;
  • Fahrzeuge der ungefähr zwischen 2012 und 2018 produzierten Generation.

Der Motorcode muss anhand der VIN des Fahrzeugs bestätigt werden. Vor dem Kauf müssen die OEM-Nummer 51987329, die Kennzeichnungen 9GF.N2 und BC.0116774.C, die Hardware-Version sowie die Anschlüsse mit dem originalen Motorsteuergerät verglichen werden.

Typische Symptome eines defekten Motorsteuergeräts

  • Motor lässt sich nicht starten;
  • Motor geht nach dem Start oder während der Fahrt aus;
  • unruhiger Motorlauf im Benzin- oder CNG-Betrieb;
  • Probleme beim Umschalten zwischen den Kraftstoffarten;
  • Fehlzündungen auf einem oder mehreren Zylindern;
  • keine Diagnosekommunikation mit dem Steuergerät;
  • Motorkontrollleuchte und Betrieb im Notlaufprogramm.

Ähnliche Symptome können auch durch defekte Zündspulen, Zündkerzen, Sensoren, die CNG-Anlage, beschädigte Leitungen oder eine fehlerhafte Spannungsversorgung verursacht werden. Vor dem Austausch des Motorsteuergeräts empfehlen wir eine vollständige Fahrzeugdiagnose.

Programmierung und Vorbereitung des VIRGIN-Steuergeräts

Das Steuergerät wurde zurückgesetzt und als VIRGIN Plug & Play vorbereitet. Nach dem Einbau in ein kompatibles Fahrzeug programmiert es sich beim ersten erfolgreichen Motorstart automatisch und speichert die Daten der Wegfahrsperre.

  • das Klonen des alten Motorsteuergeräts ist nicht erforderlich;
  • das Steuergerät muss in einem Fahrzeug mit funktionierender Wegfahrsperre eingebaut werden;
  • beim ersten Start muss eine stabile Batteriespannung gewährleistet sein;
  • bei Unterschieden in der Fahrzeugausstattung kann eine Konfiguration mit einem Diagnosegerät erforderlich sein;
  • vor dem Einbau muss die Übereinstimmung aller Teilenummern und Kennzeichnungen überprüft werden.

Häufig gestellte Fragen

Passt das Steuergerät 51987329 zum Fiat Punto 1.4 CNG?

Dieses Steuergerät wird in ausgewählten Euro-6-Versionen des Fiat Punto 1.4 8V Benzin/CNG verwendet. Die Kompatibilität muss anhand aller Kennzeichnungen des originalen Motorsteuergeräts bestätigt werden.

Programmiert sich das Steuergerät 9GF.N2 BC.0116774.C automatisch?

Ja. Das angebotene Steuergerät wurde als VIRGIN vorbereitet. Nach dem korrekten Einbau übernimmt und speichert es beim ersten erfolgreichen Motorstart automatisch die Daten der Wegfahrsperre.

Ist das Motorsteuergerät für den Fiat Punto 1.4 Natural Power Plug & Play?

Ja, sofern die Teilenummern, die Hardware-Version und die Fahrzeugkonfiguration übereinstimmen. Die Wegfahrsperre und die Fahrzeugelektrik müssen ebenfalls einwandfrei funktionieren.

Muss das FPT-Steuergerät 51987329 geklont werden?

Nein. Das Klonen des alten Motorsteuergeräts ist nicht erforderlich. Das Steuergerät wurde als selbstprogrammierendes VIRGIN-Steuergerät vorbereitet.

Hat das Magneti-Marelli-Steuergerät 9GF.N2 Garantie?

Ja. Das Steuergerät wird vor dem Verkauf geprüft und vorbereitet und verfügt über eine 6-monatige Garantie.

Weitere Nummern finden Sie in der Kategorie Fiat Motorsteuergeräte.

Bewertungen

Anzahl der Bewertungen: 0
Bewerten und rezensieren

Hersteller von Motorsteuergeräten und Fahrzeugelektronik

Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BCM-Module, BSI-Module, Body Computer, Getriebesteuergeräte und Fahrzeugelektronik der beliebtesten Hersteller bei ECUSALE erhältlich.

  • Opel Corsa D 1.3 CDTI Steuergerät durch Wasser überflutet – aufbereitet VIRGIN und Klonen

    Opel Corsa D 1.3 CDTI Steuergerät durch Wasser überflutet – aufbereitetes VIRGIN statt gebraucht

    Das Motorsteuergerät des Corsa D 1.3 CDTI sitzt im Wasserkasten unter der Windschutzscheibe und wird oft überflutet. Erfahren Sie, woher der Defekt kommt, wie wir Steuergeräte aufbereiten und warum ein aufbereitetes VIRGIN sicherer ist als ein gebrauchtes.

    • woher das Wasser kommt und welche Symptome auftreten,
    • was Sie vor dem Austausch des Steuergeräts an den Einspritzdüsen prüfen sollten,
    • wie wir Steuergeräte aufbereiten und abdichten,
    • wie VIRGIN, Klonen und die Anpassung per VIN funktionieren,
    • die beliebtesten Nummern: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Ein aufbereitetes VIRGIN-Steuergerät, einbaufertig, kostet von 190 bis 230 Euro.

    Mehr lesen
  • Frost, Schnee und Feuchtigkeit: Warum fallen Motorsteuergeräte, BCM-Module und ABS-Pumpen im Winter aus?

    Warum treten im Winter Probleme mit Motorsteuergeräten und der Fahrzeugelektronik auf?

    Wenn nach einer kalten Nacht die Kontrollleuchten für ABS, ESP und den Motor aufleuchten, bedeutet das nicht zwangsläufig, dass ein Steuergerät defekt ist. Die Ursache können Spannungseinbrüche, eine schwache Batterie, Feuchtigkeit oder eindringendes Wasser sein.

    In diesem ECUSale-Ratgeber erklären wir, welche feuchtigkeitsbedingten Schäden an Motorsteuergeräten im Audi Q7 und Opel Corsa D 1.3 CDTI sowie an ABS-Modulen von Volkswagen auftreten können. Außerdem zeigen wir, woran Sie einen Wasserschaden erkennen und welche Prüfungen vor dem Austausch des betroffenen Moduls sinnvoll sind.

    Mehr lesen

    Hersteller von Fahrzeugelektronik

    MOTORSTEUERGERÄTE, ABS-Pumpen, BCM-Module und Fahrzeugelektronik.