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55253697 0261S07817 Motorsteuergerät Fiat 500 L 1.4 VIRGIN Plug&Play

FPT

55253697 Fiat 500L 1.4 16V – Motorsteuergerät VIRGIN Plug & Play

Motorsteuergerät 55253697 / 0261S07817 für Fiat 500L 1.4 16V in VIRGIN Plug & Play Ausführung. Das Steuergerät passt sich automatisch an das Fahrzeug an, ohne Codierung oder Programmierung.

Jedes Gerät wird vor dem Versand auf Prüfständen sowie im Fahrzeug getestet, um eine einwandfreie Funktion sicherzustellen. Einbau ohne zusätzliche Maßnahmen möglich.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 354,21 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,50 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage

Stk.
Verfügbarkeit:
verfügbar
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL Fiat 500L
  • MOTORTYP 1.4
  • OEM: 55253697
  • TEILNUMMER Bosch : 0261S07817 / 0261 S07 817
  • VARIANTE Virgin – automatische Programmierung zum Fahrzeug
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union: 2–3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Außerhalb der Europäischen Union: 4–7 Werktage

beschreibung

Motorsteuergerät Fiat 500L 1.4 55253697 0261S07817 VIRGIN Plug & Play

Das angebotene Motorsteuergerät 55253697 / 0261S07817 ist vollständig geprüft und in der VIRGIN-Version vorbereitet. Dadurch ist eine schnelle Montage ohne Codierung möglich. Nach dem Einbau passt sich das Steuergerät automatisch an das Fahrzeug an – einfach anschließen und starten.

Wichtige Produkteigenschaften

  • Teilenummer: 55253697
  • Bosch Nummer: 0261S07817
  • Zustand: gebraucht, getestet, voll funktionsfähig
  • Version: VIRGIN – Plug & Play
  • Keine Codierung oder Programmierung erforderlich
  • Automatische Anpassung an die Wegfahrsperre
  • Startgarantie

Kompatibilität Motorsteuergerät 55253697

Dieses Steuergerät ist geeignet für Fahrzeuge der Fiat-Gruppe mit 1.4 16V Benzinmotor. Die Kompatibilität muss immer anhand der Teilenummer bestätigt werden.

  • Fiat 500L 1.4 16V – Baujahre ca. 2012–2018
  • Fiat 500 1.4 Benzin
  • Fiat Punto / Punto Evo 1.4 16V
  • Fiat Tipo 1.4 Benzin
  • Lancia Ypsilon 1.4 16V

Typische Motorcodes:

  • 350A1000
  • 198A4000
  • Weitere 1.4 16V FIRE Varianten

WICHTIG: Die Übereinstimmung muss ausschließlich über die Nummer 55253697 / 0261S07817 erfolgen. Optik oder zusätzliche Bezeichnungen sind nicht relevant.

Typische Symptome eines defekten Steuergeräts

  • Motor startet nicht
  • Keine Kommunikation über OBD
  • Fehler der Wegfahrsperre / CODE Anzeige
  • Unruhiger Motorlauf
  • Zufällige Sensorfehler trotz intakter Komponenten

FAQ 55253697 – Häufige Fragen

Muss das Motorsteuergerät 55253697 nach dem Einbau codiert werden?

Nein – die VIRGIN Plug & Play Version benötigt keine Codierung oder Anpassung.


Ist das Steuergerät 0261S07817 für Fiat Punto Evo 1.4 16V geeignet?

Ja, sofern die Nummer 0261S07817 identisch ist. Die Prüfung erfolgt immer über die Teilenummer.


Woran erkennt man ein defektes Motorsteuergerät 55253697?

Typische Anzeichen sind fehlende OBD-Kommunikation, Wegfahrsperrenfehler oder Startprobleme.


Funktioniert 0261S07817 im Fiat 500 1.4 ohne PIN?

Ja – die VIRGIN Version synchronisiert sich automatisch ohne PIN-Code.


Kann man 55253697 im Lancia Ypsilon 1.4 verwenden?

Ja, wenn die Teilenummer übereinstimmt. Immer über 55253697 oder 0261S07817 prüfen.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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