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55561172 FFFT VIRGIN Motorsteuergerät OPEL ASTRA ZAFIRA 1.6 MT35E

DELPHI

Sauberes Motorsteuergerät 55561172 FFFT für Opel 1.6 – ohne PIN, bereit zur Codierung

VIRGIN-Modus, CAR PASS im Steuergerät 55561172 FFFT entfernt – Zuweisung über TECH-2 oder OP-COM.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 165,30 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,50 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage

Stk.
Verfügbarkeit:
verfügbar
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL OPEL ASTRA H ZAFIRA B
  • MOTORTYP 1.6 16V
  • OEM: 55561172 FFFT
  • TEILNUMMER MT35E
  • fertig zur Programmierung CLEAR - bereit zur Programmierung - CAR PASS
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

VIRGIN Motorsteuergerät 55561172 FFFT – getestet, ohne PIN für Opel Astra H und Zafira B 1.6

Das vorgestellte Motorsteuergerät 55561172 FFFT MT35E wurde im VIRGIN-Modus vorbereitet, was bedeutet, dass es einen sauberen CAR PASS besitzt und weder PIN-Code noch VIN-Daten enthält. Die Einheit ist bereit für die vollständige Zuordnung zu einem neuen Fahrzeug.

Das Steuergerät ist für Opel Astra H und Zafira B mit 1.6 16V-Motor vorgesehen. Vor der Inbetriebnahme ist eine Codierung mit TECH-2 oder OP-COM erforderlich. Ideal als Ersatz bei Defekt des Originalmoduls.

Das Gerät wurde ausführlich auf dem Prüfstand und in einem Testfahrzeug geprüft – die volle Funktionsfähigkeit wurde bestätigt. Keine Reparaturen erforderlich, einbaufertig.

 


 

Häufig gestellte Fragen (Q&A)

F: Verfügt das Steuergerät 55561172 FFFT über einen PIN oder CAR PASS?
Nein. Die VIRGIN-Version hat einen gelöschten CAR PASS — ohne PIN und VIN-Daten, sodass es wie ein neues Steuergerät angelernt werden kann.


F: Für welche Modelle ist es geeignet?
Geeignet für Opel Astra H und Opel Zafira B mit 1.6 16V-Motor.


F: Funktioniert das Steuergerät sofort nach dem Einbau?
Eine Codierung mit TECH-2 oder OP-COM ist erforderlich — nach korrekter Wegfahrsperren-Anpassung arbeitet es wie neu.


F: Kann ich eine Plug & Play-Version bestellen?
Ja. Wenn Sie uns das alte Steuergerät zusenden, können wir eine vollständige Klonung durchführen — sofort einsatzbereit ohne Codierung.


F: Wurde das Steuergerät getestet?
Ja, jedes Gerät wird auf dem Prüfstand und im Testfahrzeug geprüft.


F: Kann dieses Steuergerät mein defektes MT35E-Modul ersetzen?
Ja, das Modell 55561172 FFFT ist vollständig kompatibel als Ersatz, sofern Ihr Steuergerät mit dem MT35E-System und dem 1.6 16V-Motor arbeitet.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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