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5801971305 Metatron 4100314 FPT CNG Motorsteuergerät Iveco Stralis Euro 6

BOSCH

Metatron 4100314 – Motorsteuergerät 5801971305 FPT CNG für Iveco Stralis Euro 6

Originaler Motorcomputer 5801971305 in der Version Metatron 4100314, verwendet in Iveco Stralis Natural Power Euro 6 CNG Fahrzeugen

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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Preis 590,35 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

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Expresslieferung 3-6 Tage

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Verfügbarkeit:
verfügbar
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL Truck Iveco Stralis Euro 6 METATRON
  • OEM: 5801971305
  • TEILNUMMER 4100314
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

FPT CNG MOTORSTEUERGERÄT für Iveco Stralis Euro 6 - 5801971305 Metatron 4100314 –

Das angebotene MOTORSTEUERGERÄT 5801971305 Metatron 4100314 ist ein originales Steuergerät, das in Iveco Stralis Euro 6 Nutzfahrzeugen mit FPT-Motoren, die für CNG-Betrieb ausgelegt sind, verwendet wird. Das Steuergerät ist verantwortlich für die Steuerung der Motorfunktion, die Kontrolle der Erdgaseinspritzung, die Überwachung der Abgasemissionsparameter sowie die Kommunikation mit anderen Fahrzeugmodulen über den CAN-Bus.

Das Modell Metatron 4100314 wurde von FPT Industrial speziell für gasbetriebene Nutzfahrzeuge entwickelt. Das Steuergerät kontrolliert den CNG-Verbrennungsprozess, optimiert die Kraftstoffmenge und gewährleistet die korrekte Funktion der Motorsicherheitssysteme sowie der OBD-Diagnosesysteme, die in Fahrzeugen verwendet werden, die die Emissionsnorm Euro 6 erfüllen.

Das MOTORSTEUERGERÄT 5801971305 ist unter anderem verantwortlich für:

  • Steuerung der CNG-Gaseinspritzung
  • Kontrolle der Zündung und der Verbrennungsparameter
  • Steuerung des Motordrehmoments
  • Kommunikation mit den Fahrzeugmodulen (ABS, Getriebe, EBS, Sicherheitssysteme)
  • Überwachung der Motorsensoren und Abgassysteme
  • OBD-Diagnose und Speicherung von Fehlercodes

Bei Iveco Nutzfahrzeugen ist die Übereinstimmung genau nach Teilenummer sehr wichtig. In vielen Stralis-Modellen wurden je nach Baujahr, Motorleistung und Fahrzeugkonfiguration unterschiedliche Steuergeräteversionen verwendet. Daher sollte man vor dem Kauf immer die Nummer auf dem Etikett des alten Steuergeräts prüfen.

Kompatibilität – für welche Fahrzeuge passt das Steuergerät 5801971305

Das Steuergerät 5801971305 Metatron 4100314 wird in Iveco Nutzfahrzeugen eingesetzt, die mit FPT-Gasmotoren ausgestattet sind. Es wird am häufigsten in folgenden Modellen angetroffen:

  • Iveco Stralis NP – mit CNG betriebene Nutzfahrzeuge
  • Iveco Stralis Euro 6 – Gasversionen Natural Power
  • Iveco Stralis NP 400 / NP 460
  • Iveco Stralis Natural Power

Das Steuergerät arbeitet mit FPT Industrial Antriebseinheiten zusammen, die für den Betrieb mit CNG-Erdgas ausgelegt sind, meistens mit einem Hubraum von:

  • FPT Cursor 9 Natural Power
  • FPT Cursor 13 Natural Power

Typische Baujahre der Fahrzeuge, die das Steuergerät Metatron 4100314 verwenden, sind ungefähr 2014 – 2020, die endgültige Kompatibilität sollte jedoch immer anhand der Teilenummer 5801971305 bestätigt werden.

Warum die Übereinstimmung nach der Nummer 5801971305 entscheidend ist

In Iveco Nutzfahrzeugen werden unterschiedliche ECU-Softwarekonfigurationen verwendet. Dasselbe Fahrzeugmodell kann mehrere verschiedene Steuergeräteversionen haben, abhängig von:

  • Motorleistung
  • Abgasnorm
  • Version der CNG-Anlage
  • Getriebe
  • Fahrzeugausstattung

Daher ist die sicherste Auswahlmethode immer der Vergleich der Nummer auf dem Etikett des alten Moduls mit der Nummer 5801971305 Metatron 4100314.

FAQ – am häufigsten gestellte Fragen

Passt das Steuergerät 5801971305 Metatron 4100314 zu Iveco Stralis CNG?

Ja, das Steuergerät 5801971305 wird in Iveco Stralis Natural Power Fahrzeugen mit FPT-Motoren verwendet, die für CNG-Gasbetrieb ausgelegt sind. Die Kompatibilität sollte anhand der Teilenummer auf dem Steuergeräteetikett bestätigt werden.


Für welchen Iveco-Motor ist das ECU Metatron 4100314 bestimmt?

Das Steuergerät Metatron 4100314 arbeitet hauptsächlich mit FPT Cursor Natural Power Motoren, die in Iveco Stralis NP Euro 6 Nutzfahrzeugen verwendet werden.


Funktioniert das ECU 5801971305 im Iveco Stralis Euro 6 Natural Power?

Ja, die Nummer 5801971305 wird in Iveco Stralis Euro 6 Fahrzeugen mit CNG-Gasantrieb verwendet. Wichtig ist jedoch die Anpassung des Steuergeräts nach Teilenummer.


Passt Metatron 4100314 zu Iveco Stralis NP 400 oder NP 460?

Das Steuergerät Metatron 4100314 kommt in vielen Stralis NP Fahrzeugkonfigurationen vor, darunter auch in den Versionen NP 400 und NP 460. Die Kompatibilität sollte immer anhand der ECU-Nummer überprüft werden.


Wo befindet sich die Teilenummer 5801971305 auf dem Iveco-Steuergerät?

Die Nummer 5801971305 befindet sich auf dem Etikett des Metatron ECU-Steuergeräts. Sie ist meistens auf dem oberen Teil des Modulgehäuses zusammen mit dem Herstellercode und der Hardware-Nummer angebracht.


Benötigt das MOTORSTEUERGERÄT 5801971305 nach dem Einbau eine Programmierung?

In den meisten Fällen benötigen Iveco-MOTORSTEUERGERÄTE eine Adaptation oder Programmierung mit Servicediagnose, wie z. B. Iveco EASY Software oder kompatiblen Diagnosewerkzeugen.


Wie kann ich prüfen, ob das ECU Metatron 4100314 zu meinem Iveco Stralis passt?

Die sicherste Methode ist der Vergleich der Teilenummer des alten Steuergeräts mit der Nummer 5801971305 Metatron 4100314. Wenn die Nummern identisch sind, ist das Steuergerät mit dem Fahrzeug kompatibel.


Kann das Steuergerät 5801971305 in verschiedenen Softwareversionen vorkommen?

Ja, in Iveco Stralis Fahrzeugen werden verschiedene ECU-Softwareversionen verwendet. Deshalb können selbst bei derselben Hardware-Nummer unterschiedliche Motorkalibrierungskonfigurationen vorkommen.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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