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A6421505372 0281014343 VIRGIN Motorsteuergerät MERCEDES 3.0 CDI CR4.20

BOSCH

VIRGIN Bosch 0281014343 – Motorsteuergerät Mercedes 3.0 CDI A6421505372 CR4.20

Motorsteuergerät A6421505372 mit Bosch-Nummer 0281014343 (CR4.20) in der VIRGIN-Version – sauber, zum Programmieren vorbereitet; passend für 3.0 CDI OM642 Motoren (2987 cm³), wobei die Kompatibilität durch die Übereinstimmung der Teilenummer bestimmt wird.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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Preis 236,14 €
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Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

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Verfügbarkeit:
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL MERCEDES
  • MOTORTYP 3.0
  • OEM: 0281014343
  • TEILNUMMER A6421505372 CR4.20
  • PLUG AND PLAY VIRGIN
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

A6421505372 0281014343 VIRGIN – MOTORSTEUERGERÄT Mercedes 3.0 CDI CR4.20

Das angebotene MOTORSTEUERGERÄT A6421505372 mit der Bosch-Nummer 0281014343 (CR4.20) ist eine VIRGIN – saubere Version, die für eine erneute Programmierung im Fahrzeug vorbereitet ist. Das Steuergerät wurde professionell von den Wegfahrsperren-Daten bereinigt und erfordert nach dem Einbau eine Adaptation / Programmierung.

Das Produkt ist für 3.0 CDI V6 (OM642) Motoren vorgesehen. Das wichtigste Kriterium für die Kompatibilität ist die Übereinstimmung der Teilenummern: A6421505372 und 0281014343. Wenn die Nummern auf Ihrem Steuergerät identisch sind – ist das Modul zu 100 % kompatibel, unabhängig von der Karosserieversion.

VIRGIN-Version – was bedeutet das?

Ein Steuergerät in der VIRGIN (sauberen) Version ist auf den Werkszustand zurückgesetzt. Nach dem Einbau muss es im Fahrzeug mit einem geeigneten Diagnosegerät programmiert werden (z. B. Star Diagnosis / Xentry). Erst nach der Adaptation der Wegfahrsperre ist es betriebsbereit.

Anwendung (Beispiele)

Das CR4.20 Steuergerät wurde unter anderem in Mercedes-Modellen mit dem 3.0 CDI Motor mit einem Hubraum von 2987 cm³ verwendet:

  • Mercedes-Benz E-Class W211 / W212 – E280 CDI, E300 CDI, E320 CDI (ca. 2005–2012)
  • Mercedes-Benz C-Class W203 / W204 – C320 CDI (ca. 2005–2011)
  • Mercedes-Benz ML W164 – ML280 CDI, ML320 CDI (ca. 2005–2011)
  • Mercedes-Benz GL X164 – GL320 CDI (ca. 2006–2012)
  • Mercedes-Benz R-Class W251 – R280 CDI, R320 CDI
  • Mercedes Sprinter 3.0 CDI (ausgewählte Versionen)

Hinweis: Die obige Liste dient nur zur Orientierung. In einem bestimmten Baujahr konnten unterschiedliche Softwareversionen vorkommen. Vergleichen Sie immer die Nummer A6421505372 oder Bosch 0281014343 mit Ihrem eigenen Modul.

 


Q&A – A6421505372 / 0281014343

Passt das MOTORSTEUERGERÄT A6421505372 zu meinem Fahrzeug?
Wenn die Nummer Ihres Steuergeräts A6421505372 oder 0281014343 lautet – ist das Produkt vollständig kompatibel. Die Teilenummer ist wichtiger als das Fahrzeugmodell selbst.


Funktioniert 0281014343 ohne Programmierung?
Nein. Es handelt sich um eine VIRGIN-Version, also ein sauberes Steuergerät – es erfordert Programmierung und Adaptation der Wegfahrsperre nach dem Einbau.


Für welchen Motor ist 0281014343 CR4.20 vorgesehen?
Das Steuergerät ist für 3.0 CDI V6 OM642 Motoren mit einem Hubraum von 2987 cm³ vorgesehen.


Ich habe ein anderes Mercedes-Modell, aber die Nummer stimmt – wird es funktionieren?
Ja. Wenn die Nummer des MOTORSTEUERGERÄTS A6421505372 oder Bosch 0281014343 identisch ist, bleibt die Kompatibilität zu 100 % erhalten.


Was bedeutet CR4.20?
CR4.20 ist die Bezeichnung des Bosch-Steuergerätetyps, der in Common-Rail-Systemen der 3.0 CDI Motoren verwendet wird.

 

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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