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A6429000000 0281015954 Motorsteuergerät Mercedes GL X164 3.0 CDI VIRGIN

BOSCH

Wie wählt man das Motorsteuergerät A6429000000 0281015954 für Mercedes GL X164 3.0 CDI

Motorsteuergerät A6429000000 0281015954 für Mercedes-Benz GL X164 3.0 CDI OM642 in VIRGIN CLEAR RESET Version – Auswahl nach Teilenummer, Programmierung mit Xentry oder Star Diagnosis erforderlich.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 283,37 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,50 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage

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Verfügbarkeit:
verfügbar
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL Mercedes GL X164
  • MOTORTYP 3.0 CDI
  • OEM: A6429000000
  • TEILNUMMER Bosch : 0281015954
  • VARIANTE VIRGIN - CLEAR - RESET
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union: 2–3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Außerhalb der Europäischen Union: 4–7 Werktage

beschreibung

MOTORSTEUERGERÄT A6429000000 0281015954 für Mercedes-Benz GL X164 3.0 CDI

Das Motorsteuergerät mit den Teilenummern A6429000000 und 0281015954 wird in Mercedes-Benz GL X164 Fahrzeugen eingesetzt, die zwischen 2006 und 2012 produziert wurden. Die Dieselversionen verfügen über den Motor OM642 mit einem Hubraum von 2987 cm3. Wenn Ihr Fahrzeug mit diesen Nummern ausgestattet ist, stellt dieses Modell die richtige Referenz für den Austausch dar.

Das angebotene Steuergerät wird in der Version VIRGIN – CLEAR RESET geliefert. Das bedeutet, dass alle vorherigen Daten gelöscht wurden und das Modul nach dem Einbau programmiert werden muss. Die Anpassung erfolgt mit Diagnosegeräten wie Xentry oder Star Diagnosis.

In diesem Fall ist die VIRGIN-Version keine Plug-&-Play-Lösung. Nach dem Einbau muss das Steuergerät programmiert werden, damit es korrekt mit dem Fahrzeug und anderen Modulen kommuniziert.

Dieses Motorsteuergerät für Mercedes GL X164 3.0 CDI sollte immer anhand der Teilenummer ausgewählt werden. Eine Übereinstimmung nur nach Modell oder Motor reicht nicht aus – daher müssen A6429000000 und 0281015954 mit dem Originalgerät verglichen werden.

Typische Anzeichen für ein defektes Steuergerät A6429000000 / 0281015954:

  • Startprobleme
  • keine Diagnosekommunikation
  • unruhiger Motorlauf
  • Leistungsverlust oder Notlaufmodus
  • Fehler im Einspritz- oder Motormanagement
  • keine korrekte Gasannahme

FAQ


Für welches Fahrzeug ist das Motorsteuergerät A6429000000 0281015954 geeignet?
Es ist für Mercedes-Benz GL X164 3.0 CDI vorgesehen. Die Teilenummer muss überprüft werden.


Ist 0281015954 kompatibel mit Mercedes GL X164 3.0 CDI OM642?
Wenn Ihr Originalgerät die Nummern 0281015954 und A6429000000 trägt, ist dieses Modell passend.


Was bedeutet VIRGIN – CLEAR RESET beim Steuergerät A6429000000?
Es bedeutet, dass das Steuergerät gelöscht wurde und programmiert werden muss – z. B. mit Xentry oder Star Diagnosis.


Ist das Steuergerät A6429000000 Plug & Play?
Nein. In der VIRGIN-Version ist eine Programmierung nach dem Einbau erforderlich.


Wie prüft man, ob Bosch 0281015954 zum Mercedes GL 3.0 Diesel passt?
Vergleichen Sie die Nummern Ihres alten Steuergeräts. Stimmen diese überein, ist das Teil kompatibel.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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