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0261208907 9662227480 IMMO OFF Motorsteuergerät PEUGEOT CITROËN ME7.4.5 9652552380

BOSCH

Motorsteuergerät 0261208907 / 9662227480 IMMO OFF – Peugeot Citroën 1.6 16V

Original Bosch ME7.4.5 Motorsteuergerät in der IMMO OFF Version, passend für Peugeot- und Citroën-Modelle mit 1.6 16V Motor. Vollständig geprüft und bereit für den Plug-&-Play-Einbau.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 94,46 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,50 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage

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Verfügbarkeit:
verfügbar
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL PEUGEOT 307 CITROEN C2
  • MOTORTYP 1.6
  • OEM: 0261208907 ME7.4.5
  • TEILNUMMER 9662227480 9652552380
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

Motorsteuergerät 0261208907 / 9662227480 – Peugeot Citroën ME7.4.5 IMMO OFF

Wir bieten das originale Bosch ME7.4.5 Motorsteuergerät mit den Nummern 0261208907, 9662227480 und 9652552380 an. Das Gerät wurde im IMMO OFF-Modus vorbereitet – die Wegfahrsperre ist deaktiviert. Es funktioniert ohne Schlüssel- oder PIN-Codierung. Einfach einbauen und starten.

Kompatible Modelle

Das Bosch ME7.4.5 Steuergerät 0261208907 / 9662227480 wurde in Peugeot- und Citroën-Benzinfahrzeugen mit 1.6 16V-Motor eingesetzt, darunter:

  • Peugeot 206 – 1.6 16V (NFU, TU5JP4) – Baujahre 2001–2007
  • Peugeot 307 – 1.6 16V – Baujahre 2001–2008
  • Citroën C2 – 1.6 16V – Baujahre 2003–2009
  • Citroën C3 – 1.6 16V – Baujahre 2002–2009
  • Citroën Xsara / Xsara Picasso – 1.6 16V – Baujahre 2001–2007

Programmierung und Einbau

Dank der IMMO OFF-Version ist keine Programmierung erforderlich. Einfach austauschen und das Fahrzeug startet sofort. Ideal bei Problemen mit der Wegfahrsperre, verlorenen Schlüsseln oder defektem BSI.

Optional kann die VIN und Konfiguration mit Diagnosewerkzeugen wie:

  • Lexia / DiagBox – PSA-Diagnosesoftware
  • KESS / KTAG / MPPS – ECU-Lese- und Schreibgeräte

 


FAQ – Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Steuergerät in mein Auto?

Ja, wenn Ihr Fahrzeug ein Peugeot oder Citroën mit 1.6 16V-Motor ist und das Originalsteuergerät die Nummer 0261208907, 9662227480 oder 9652552380 trägt.


Muss das Steuergerät programmiert werden?

Nein, es ist die IMMO OFF-Version – einfach einbauen und starten. Die Wegfahrsperre ist deaktiviert, kein Schlüssel- oder PIN-Coding nötig.


Ist das Steuergerät neu oder gebraucht?

Dieses Steuergerät ist gebraucht, aber vollständig getestet und auf einem Prüfstand überprüft. Funktion garantiert.


ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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