Zum Hauptinhalt springen
Deutsch / €
Wunschliste
Produkte im Warenkorb: 0. Details anzeigen

Ihr Warenkorb ist leer
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Löschen Suchen
Deutsch / €
Produkte im Warenkorb: 0. Details anzeigen

Ihr Warenkorb ist leer
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Löschen Suchen
  • ECU 0281012052 8200391957 MASTER VIVARO TRAFIC MASCOT steuergerät
  • ecu MASTER VIVARO TRAFIC MASCOT 0281012052 8200391957 steuergerät
Zu Produktfeedback

0281012052 8200391957 VIRGIN Motorsteuergerät MASTER VIVARO TRAFIC MASCOT

BOSCH

Motorsteuergerät in VIRGIN-Version 0281012052 / 8200391957 für Master, Vivaro, Trafic, Mascot

Professionell zurückgesetztes Bosch EDC15C3 Steuergerät für 2.5 dCi Motoren von 2001–2006, bereit für automatische Anpassung ohne Klonen.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
Deutsch / €
mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 165,30 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,50 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage

Sie können eine zusätzliche Variante wählen

Einzelne Varianten können im Preis abweichen

Stk.
Verfügbarkeit:
verfügbar
Frage zum Produkt

info

Information

  • FAHRZEUGMODELL MASTER VIVARO TRAFIC MASCOT
  • MOTORTYP 3.0 DCI - 2.5DCI
  • OEM: 0281012052
  • TEILNUMMER 8200391957
  • PLUG AND PLAY VIRGIN - Automatische Programmierung
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

Motorsteuergerät 0281012052 / 8200391957 VIRGIN – Renault Master, Opel Vivaro, Renault Trafic, Nissan Mascot

Wir bieten das Bosch EDC15C3 Motorsteuergerät mit den Teilenummern 0281012052 und 8200391957, vorbereitet im VIRGIN-Modus. Das bedeutet, dass es vollständig von den Daten des Vorfahrzeugs gelöscht wurde und sich nach dem Einbau automatisch mit der Wegfahrsperre und den Schlüsseln synchronisiert. Kein Klonen oder Emulator erforderlich.

Anwendung – für welche Fahrzeuge?

Das Steuergerät 0281012052 / 8200391957 wurde in 2.5 dCi Dieselmotoren zwischen 2001–2006 eingesetzt. Passend für:

  • Renault Master II (2001–2006) – 2.5 dCi
  • Renault Trafic II (2001–2006) – 2.5 dCi
  • Opel Vivaro A (2001–2006) – 2.5 DTI / 2.5 CDTI
  • Nissan Mascot (2001–2006) – 2.5 dCi

Programmierung und Inbetriebnahme

Im VIRGIN-Modus vorbereitet, ist das Steuergerät sofort einsatzbereit ohne komplexe Programmierung. Einfach einbauen – das System synchronisiert die ECU automatisch mit den Schlüsseln. Identisch zum Einbau eines Neuteils.

Für zusätzliche Diagnosen können CLIP (Renault), OP-COM (Opel) oder professionelle OBD-Tester genutzt werden.

 

FAQ – Häufige Fragen

Funktioniert das Steuergerät sofort nach dem Einbau?

Ja, da es im VIRGIN-Modus vorbereitet ist – es synchronisiert sich automatisch mit Wegfahrsperre und Schlüsseln.

Muss ich Daten vom alten Steuergerät klonen?

Nein, Klonen ist nicht notwendig. Das VIRGIN-Steuergerät funktioniert wie ein Neuteil.

Für welche Fahrzeuge geeignet?

Passend für Renault Master II, Renault Trafic II, Opel Vivaro A und Nissan Mascot mit 2.5 dCi Motoren (2001–2006). Teilenummer immer prüfen.

Gibt es eine Garantie?

Ja, jedes Steuergerät wird getestet und mit Startgarantie geliefert.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

Anzahl der Bewertungen: 0
Bewerten und rezensieren

Ähnliche Produkte

    neue artikel
    eingeben

    • Grundlegende Informationen 22-05-2026

      Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

      Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

      Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

      In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

      0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

      Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

      Mehr lesen
    • 13-05-2026

      Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

      Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

      Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

      Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

      Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

      In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

      Mehr lesen
      Płatności Shoper