Renault Motorsteuergeräte im Angebot
Das Motorsteuergerät (ECU) steuert Einspritzung, Zündung bei Benzinmotoren, Ladedruck und die Kommunikation mit der Wegfahrsperre. Auf dem Etikett eines Renault-Steuergeräts stehen meist zwei Arten von Nummern: die Renault-Nummer (z. B. 8200391957, 8200666516, 237109184R) und die Herstellernummer – Bosch (0281…), Magneti Marelli (Kennzeichnung IAW 5NR2…), Siemens/Continental (S1202…, A2C…).
| Modell / Motor |
Renault-Nummer |
Herstellernummer |
| Master, Trafic, Vivaro 2.5 dCi |
8200391957, 8200635663 |
Bosch 0281011277, 0281013363, 0281013364 |
| Master, Trafic, Vivaro, Mascott dCi |
8200391957, 8200303367 |
Bosch 0281011486 |
| Trafic, Vivaro, Primastar 2.0 dCi |
8200666516, 8200935115 |
Bosch 0281014648, 0281017065 |
| Clio II 1.2 16V |
8200181482 + Kalibrierungsnummer |
Magneti Marelli IAW 5NR2 |
| Modus 1.2 16V |
8200414422 |
Siemens S120200102B |
| Clio 1.5 dCi (2016–2019) |
237109184R |
Continental A2C12510100 (SID310) |
Die Tabelle zeigt Beispiele aus dem aktuellen Angebot, keine vollständige Verwendungsliste.
Wie wählt man ein Renault Motorsteuergerät aus?
Vergleichen Sie beide Nummern – Renault und Hersteller – mit dem Etikett Ihres Steuergeräts. Dieselbe Renault-Nummer kommt mit mehreren Bosch-Nummern vor – z. B. 8200391957 mit 0281011277, 0281012052 und 0281012200 –, und beim Clio II 1.2 16V ist die gemeinsame Nummer 8200181482 mit verschiedenen Kalibrierungsnummern kombiniert (8200229098, 8200262881, 8200285314). Modell und Motor allein reichen daher nicht aus. Die Fahrgestellnummer hilft, die Fahrzeugversion zu bestätigen, ersetzt aber nicht die Nummern auf dem Etikett. Im Zweifel senden Sie uns ein Foto des Etiketts.
VIRGIN, Plug & Play und Programmierung
Die Art der Vorbereitung ist bei jedem Produkt angegeben:
- VIRGIN Plug & Play – der Wegfahrsperrenspeicher ist gelöscht; nach dem Einbau lernt sich das Steuergerät selbst an Wegfahrsperre und Schlüssel des Fahrzeugs an, ohne Datenübernahme vom alten Modul,
- VIRGIN zum Programmieren – das Steuergerät ist gelöscht, muss aber nach dem Einbau mit einem Diagnosegerät an das Fahrzeug angelernt werden (Wegfahrsperre, VIN, Konfiguration).
Laut Produktbeschreibungen sind die Bosch-Steuergeräte für Master und Trafic sowie die Magneti-Marelli-Steuergeräte für den Clio II als VIRGIN Plug & Play vorbereitet, während das Continental-Steuergerät SID310 für den Clio 1.5 dCi nach dem Einbau programmiert werden muss.
Beispiele für Renault Motorsteuergeräte
Symptome eines defekten Motorsteuergeräts
- der Motor springt nicht an, obwohl Anlasser und Kraftstoffversorgung funktionieren,
- keine Kommunikation mit dem Motorsteuergerät in der Diagnose,
- Notlauf, plötzliches Ausgehen des Motors oder Einspritzfehler ohne defekte Sensoren,
- Spuren von Feuchtigkeit oder Korrosion am Stecker oder Gehäuse.
Ähnliche Symptome verursachen auch Stromversorgung, Masseverbindungen, Sicherungen, Relais, Kabelbaum und Wegfahrsperre – führen Sie daher vor dem Kauf eine Diagnose durch. Getriebesteuergeräte für Renault finden Sie in der Kategorie Renault Getriebesteuergeräte, ABS-Pumpen unter Renault ABS-Pumpen. Einige Steuergeräte für Trafic und Master passen auch in Opel Vivaro und Movano – siehe Opel Motorsteuergeräte.
Prüfung, Garantie und Lieferung
Jedes Steuergerät wird vor dem Versand auf einem Prüfstand getestet – angeschlossen an Stromversorgung und Diagnosegeräte. Garantiedauer und -bedingungen finden Sie in der Beschreibung des jeweiligen Produkts. Vor der Bestellung können Sie Lieferzeiten und Versandkosten, Zahlungsmethoden sowie die Regeln für Rückgabe und Reklamation prüfen.
Sie finden Ihre Nummer nicht?
Senden Sie uns ein Foto des vollständigen Etiketts Ihres Original-Steuergeräts, die Fahrgestellnummer (VIN) und Angaben zum Motor. Wir prüfen die Nummern und die Verfügbarkeit.
Nach einem Renault Steuergerät fragen →
FAQ – Renault Motorsteuergeräte
| Frage |
Antwort |
| Passt ein Steuergerät aus einem Opel Vivaro in einen Renault Trafic? |
Diese Modelle haben gemeinsame Motoren und Steuergeräte. Sind Renault-Nummer und Bosch-Nummer identisch, passt das Steuergerät. |
| Was bedeutet VIRGIN Plug & Play? |
Das Steuergerät hat einen gelöschten Wegfahrsperrenspeicher und lernt sich nach dem Einbau selbst an das Fahrzeug an – ohne Programmierung oder Klonen. |
| Reicht die Nummer 8200391957 aus? |
Nein. Diese Renault-Nummer kommt mit mehreren Bosch-Nummern vor. Vergleichen Sie beide Nummern auf dem Etikett. |
| Muss das Steuergerät SID310 für den Clio 1.5 dCi programmiert werden? |
Ja, laut Produktbeschreibung muss die VIRGIN-Version SID310 nach dem Einbau im Fahrzeug programmiert werden. |
| Werden die Steuergeräte vor dem Versand geprüft? |
Ja, jedes Modul wird vor dem Versand getestet. |
