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S120215001G 9655613180 TCU Getriebesteuergerät CITROEN PEUGEOT SIM82 CONTINENTAL

CONTINENTAL

S120215001G 9655613180 SIM82 – Getriebesteuergerät Citroen C3 C4 C5 Peugeot 207 307 407

S120215001G, 9655613180, HW9640922780, SW9655613180 sind originale Getriebesteuergeräte Continental SIM82, die in ausgewählten Citroen und Peugeot Modellen verwendet werden.

Zur vollständigen Beschreibung
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL CITROEN PEUGEOT
  • MOTORTYP 1.2 / 1.4 / 1.6
  • OEM: S120215001G 9655613180
  • TEILNUMMER 9655613180 / SW9655613180
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

S120215001G 9655613180 SIM82 – Getriebesteuergerät CITROEN / PEUGEOT CONTINENTAL

S120215001G, 9655613180 ist ein originales Getriebesteuergerät von Continental SIM82, das in Fahrzeugen der PSA-Gruppe (Citroen / Peugeot) verwendet wird.

Das angebotene Steuergerät ist vollständig funktionsfähig, geprüft und bereit zum Einbau. Die Kompatibilität muss immer anhand der Teilenummer bestätigt werden: HW9640922780, S120215001G, SW9655613180.

Anwendung – Kompatibilität nach Teilenummer

Das S120215001G SIM82 Getriebesteuergerät wird in vielen PSA-Modellen eingesetzt, unter anderem:

  • Citroen C3 (2005–2012) – 1.4 / 1.6 HDI
  • Citroen C4 (2004–2010) – 1.6 HDI / 2.0 HDI
  • Citroen C5 (2004–2008) – 2.0 HDI / 2.2 HDI
  • Peugeot 207 (2006–2013) – 1.4 HDI / 1.6 HDI
  • Peugeot 307 (2003–2008) – 1.6 HDI / 2.0 HDI
  • Peugeot 407 (2004–2010) – 2.0 HDI / 2.2 HDI

Typische Motorcodes: DV4TD, DV6TED4, DW10BTED4. Je nach Fahrzeugkonfiguration arbeitet das Steuergerät mit verschiedenen Versionen von Automatik- und halbautomatischen (robotisierten) Getrieben.

Warum ist die Kompatibilität nach Nummer entscheidend?

Bei PSA-Getriebesteuergeräten ist die vollständige Übereinstimmung der Nummern entscheidend: S120215001G / 9655613180. Bereits eine kleine Abweichung in der Kennzeichnung kann zu Kommunikationsproblemen mit dem Motorsteuergerät oder zu Schaltfehlern führen.

Vergleichen Sie vor dem Kauf immer alle Bezeichnungen mit dem Originalmodul.

Häufigste Symptome eines SIM82-Defekts

  • keine Gangwechsel oder Notlaufmodus des Getriebes
  • Ruckeln beim Schalten
  • CAN-Kommunikationsfehler mit dem Motorsteuergerät
  • keine Reaktion des Getriebes bei Wahl des Fahrmodus

Einbau und Inbetriebnahme

Nach dem Einbau kann eine Adaptation oder Initialisierung des Getriebes mit einem Diagnosegerät (z. B. Lexia / DiagBox) erforderlich sein. In einigen Fällen ist ein Betrieb ohne zusätzliche Programmierung möglich – abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.

Q&A – häufig gestellte Fragen

Passt das S120215001G für Peugeot 207 1.6 HDI?
Ja, wenn die Nummern 9655613180 und SW9655613180 übereinstimmen – ist das Steuergerät kompatibel.


Funktioniert 9655613180 SIM82 im Citroen C4 2.0 HDI?
Ja, es wird in C4-Modellen mit DW10-Motoren verwendet, jedoch ist die Übereinstimmung von Hardware- und Software-Nummern entscheidend.


Benötigt S120215001G eine Programmierung nach dem Einbau im Citroen C3 1.4 HDI?
In den meisten Fällen wird eine Adaptation des Getriebes mit DiagBox oder Lexia empfohlen.


SIM82 Continental 9655613180 – passt es für Peugeot 307 1.6 HDI?
Ja, wenn die Teilenummern identisch sind – ist das Steuergerät vollständig kompatibel.


Wird das Getriebesteuergerät 9655613180 aus Peugeot 407 2.0 HDI im Citroen C5 funktionieren?
Es kann kompatibel sein, aber nur bei vollständiger Übereinstimmung der Nummern: S120215001G und HW9640922780.


Wie überprüft man, ob SIM82 S120215001G zu meinem Fahrzeug passt?
Es muss die Teilenummer des Originalsteuergeräts verglichen werden – das ist die einzige sichere Methode.


Kann das SIM82 9655613180 einen Notlaufmodus verursachen?
Ja, ein defektes Steuergerät kann den Notlaufmodus des Getriebes sowie Kommunikationsfehler verursachen.

Haben Sie Zweifel? Kontaktieren Sie uns – wir helfen Ihnen, das passende Getriebesteuergerät anhand der Teilenummer auszuwählen.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

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