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S180045056C 9801965580 TCU Getriebesteuergerät CITROEN PEUGEOT SIM824 CONTINENTAL

CONTINENTAL

Getriebesteuergerät PSA – Continental SIM824 S180045056C 9801965580

Originales Continental SIM824 Getriebesteuergerät HW9800377280 mit den Teilenummern S180045056C und 9801965580, vollständig geprüft und einbaufertig. Ideale Lösung bei Getriebefehler – vollständige Kompatibilität nach Teilenummer, schneller Versand und Funktionsgarantie.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL CITROEN PEUGEOT
  • MOTORTYP 1.2 / 1.4 / 1.6
  • OEM: S180045056C
  • TEILNUMMER 9801965580 / HW9800377280
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

S180045056C 9801965580 Getriebesteuergerät CITROEN PEUGEOT SIM824 CONTINENTAL

Das angebotene Getriebesteuergerät S180045056C / 9801965580 von Continental (SIM824) ist ein vollständig geprüftes elektronisches Modul, das in Fahrzeugen der PSA-Gruppe (Citroen / Peugeot) eingesetzt wird.

Anwendung – Fahrzeugkompatibilität (Übereinstimmung nach Teilenummer) HW: 9800377280

Das S180045056C / 9801965580 SIM824 Getriebesteuergerät wird in ausgewählten Citroen- und Peugeot-Modellen mit automatischen oder halbautomatischen Getrieben verwendet:

  • Citroen C3 II / III – Baujahre ca. 2013–2019
  • Citroen C4 / C4 Picasso – Baujahre ca. 2013–2020
  • Citroen C-Elysee – Baujahre ca. 2014–2019
  • Peugeot 208 – Baujahre ca. 2013–2019
  • Peugeot 2008 – Baujahre ca. 2014–2020
  • Peugeot 301 – Baujahre ca. 2013–2019
  • Peugeot 308 – Baujahre ca. 2013–2020

Am häufigsten arbeitet es mit folgenden Motoren:

  • 1.2 VTi / PureTech (EB2)
  • 1.6 VTi (EP6)
  • 1.6 HDI (DV6)
  • 1.4 HDI (DV4)

HINWEIS: Die Übereinstimmung nach Teilenummer ist entscheidend – vor dem Kauf müssen die Nummern S180045056C, 9801965580 sowie die Version SIM824 verglichen werden.

 


FAQ – häufig gestellte Fragen

Passt das Getriebesteuergerät S180045056C in den Peugeot 208 1.2 PureTech?
Ja, das S180045056C SIM824 wird im Peugeot 208 mit 1.2 PureTech Motor verwendet. Wichtig ist jedoch die Bestätigung der Teilenummer 9801965580.


9801965580 – ist es kompatibel mit Citroen C4 Picasso 1.6 HDI?
Ja, in vielen Fällen wird das 9801965580 im Citroen C4 Picasso 1.6 HDI verwendet, jedoch müssen alle Nummern mit dem Originalmodul verglichen werden.


Funktioniert SIM824 Continental im Peugeot 308 1.6 VTi EP6?
Ja, die Version SIM824 wird im Peugeot 308 mit 1.6 VTi (EP6) verwendet, sofern die Teilenummern übereinstimmen.


Wie prüfe ich, ob S180045056C zu meinem Citroen C3 passt?
Am besten vergleichen Sie die Nummern S180045056C und 9801965580 mit dem Etikett des alten Steuergeräts oder prüfen es über die VIN.


Benötigt das 9801965580 eine Codierung nach dem Einbau?
In den meisten Fällen erfolgt die Installation Plug & Play, jedoch kann je nach Fahrzeugkonfiguration eine Anpassung erforderlich sein.


Ist das SIM824 Modul für Peugeot 2008 1.6 HDI geeignet?
Ja, das SIM824 Continental wird im Peugeot 2008 1.6 HDI verwendet – die Übereinstimmung der Teilenummer ist entscheidend.


Funktioniert S180045056C im Citroen C-Elysee 1.2 VTi?
Ja, in vielen Versionen des Citroen C-Elysee 1.2 VTi wird dieses Steuergerät verwendet – die Teilenummer muss bestätigt werden.


Was sind die Symptome eines defekten 9801965580 Getriebesteuergeräts?
Typische Symptome sind kein Gangwechsel, Notlauf der Getriebe, Kommunikationsfehler oder fehlerhafte Getriebefunktion.


Ist das SIM824 Continental original?
Ja, es handelt sich um ein originales Continental Steuergerät, das werkseitig in PSA-Fahrzeugen verbaut wird.


Kann ich S180045056C durch eine andere Nummer ersetzen?
Ein Austausch ist nur möglich, wenn die Nummern übereinstimmen – vergleichen Sie immer die Teilenummern vor dem Kauf.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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