Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

098644D132 500059694 pompa AdBlue Bosch Iveco

Producent: Bosch (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 200,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Co kryje się pod numerem 098644D132?

Używana pompa AdBlue Bosch – zastosowanie: Iveco Stralis, Trakker, Vertis, Tector (Euro V). Dobierz ją po numerach 098644D132 i 500059694 z etykiety.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Przelewy24, Stripe lub płatność przy odbiorze (pobranie).

🚚 Wysyłka w Polsce i UE

Polska: 99% paczek dociera w 24 godziny robocze od nadania.
Unia Europejska: dostawa w 2–3 dni robocze.

🌍 Wysyłka na cały świat

Poza UE: dostawa w 5–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Iveco
  • Marka i Model samochodu Iveco Stralis, Trakker, Vertis, Tector (Euro V)
  • Producent Bosch
  • Numer OEM 500059694
  • Numer producenta 098644D132 / 0 986 44D 132
  • Numer części 098644D132 / 500059694
  • Typ modułu Pompa AdBlue Bosch – moduł zasilający SCR
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

Sprawdź zgodność z Iveco Stralis, Trakker, Vertis, Tector (Euro V)

Oryginalna, używana pompa AdBlue Bosch – moduł zasilający układu SCR, który podaje płyn AdBlue do wtryskiwacza. Najważniejsze numery do porównania to 098644D132 i 500059694. Przed wysyłką każdą pompę testujemy.

Numery na etykiecie

OznaczenieNumer (różne zapisy)
Numer Bosch098644D132 / 0 986 44D 132
Numer Iveco / FPT / CNH500059694

Zastosowanie

Dla numeru Iveco 500059694 potwierdzone zastosowanie: Iveco Stralis, Trakker, Vertis, Tector (Euro V). Lista nie jest zamknięta – decyduje zgodność numerów 098644D132 i 500059694 z etykietą Twojej pompy.

Inne pompy AdBlue w ofercie

Pompy z innymi numerami – o doborze decyduje numer z etykiety: 098644D232 / 500059696, 098644D252 / 500061900, 0444022021 / 504374326, 0444110005 / 5801863567.

Objawy uszkodzenia pompy AdBlue

  • brak komunikacji z modułem pompy w diagnostyce,
  • kontrolka lub komunikat o usterce AdBlue / SCR,
  • błąd ciśnienia lub braku dozowania AdBlue,
  • ograniczenie mocy silnika po wykryciu usterki SCR.

Podobne objawy daje też zamarznięty lub zanieczyszczony płyn, czujnik poziomu i jakości, wtryskiwacz AdBlue albo nieszczelne przewody – przed zakupem wykonaj diagnostykę.

Gwarancja i kontakt

Pompa objęta jest 1-miesięczną gwarancją. Więcej pomp: Pompy AdBlue do samochodów ciężarowych. Masz pytanie o numer? Napisz do nas.


Najczęściej zadawane pytania o pompę AdBlue 098644D132

Pytanie Odpowiedź
Jak sprawdzić, czy pompa pasuje? Porównaj numery 098644D132 i 500059694 z etykietą swojej pompy – muszą się zgadzać.
Do jakich pojazdów pasuje ta pompa? Potwierdzone zastosowanie: Iveco Stralis, Trakker, Vertis, Tector (Euro V). Ostatecznie decyduje numer z etykiety.
Czy pompa jest sprawdzona? Tak, przed wysyłką każdą pompę testujemy.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.