Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

0444042256 05802855463 pompa AdBlue Bosch Case IH / New Holland

Producent: Bosch (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 3 500,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Używana pompa AdBlue 0444042256 – numer Bosch i 05802855463

Oryginalna, używana pompa AdBlue Bosch, numery 0444042256 i 05802855463. Testowana przed wysyłką; dobór wyłącznie po numerach z etykiety.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Przelewy24, Stripe lub płatność przy odbiorze (pobranie).

🚚 Wysyłka w Polsce i UE

Polska: 99% paczek dociera w 24 godziny robocze od nadania.
Unia Europejska: dostawa w 2–3 dni robocze.

🌍 Wysyłka na cały świat

Poza UE: dostawa w 5–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Case IH / New Holland
  • Marka i Model samochodu Case IH Magnum, Steiger, Axial-Flow; New Holland T8, T9, CR / CX, FR, SP
  • Producent Bosch
  • Numer OEM 05802855463 / 5802855463
  • Numer producenta 0444042256 / 0 444 042 256
  • Numer części 0444042256 / 05802855463
  • Typ modułu Pompa AdBlue Bosch – moduł zasilający SCR
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Bezpieczeństwo produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

Czym jest 0444042256 i do czego służy?

Oryginalna, używana pompa AdBlue Bosch – moduł zasilający układu SCR, który podaje płyn AdBlue do wtryskiwacza. Najważniejsze numery do porównania to 0444042256 i 05802855463. Przed wysyłką każdą pompę testujemy.

Jak objawia się awaria pompy AdBlue?

Na awarię mogą wskazywać:

  • ograniczenie mocy silnika po wykryciu usterki SCR,
  • kontrolka lub komunikat o usterce AdBlue / SCR,
  • błąd ciśnienia lub braku dozowania AdBlue.

Podobne objawy daje też zamarznięty lub zanieczyszczony płyn, czujnik poziomu i jakości, wtryskiwacz AdBlue albo nieszczelne przewody – przed zakupem wykonaj diagnostykę.

Do jakich pojazdów pasuje 0444042256?

Potwierdzone zastosowanie tego numeru: Case IH Magnum, Steiger, Axial-Flow; New Holland T8, T9, CR / CX, FR, SP. Lista nie jest zamknięta – decyduje zgodność numerów 0444042256 i 05802855463 z etykietą Twojej pompy.

Numery na etykiecie

OznaczenieNumer (różne zapisy)
Numer Bosch0444042256 / 0 444 042 256
Numer Iveco / FPT / CNH05802855463 / 5802855463

Numery podajemy w kilku zapisach – tak, jak bywają drukowane na etykiecie i wpisywane w wyszukiwarkę.

Inne pompy AdBlue w ofercie

Pompy z innymi numerami – o doborze decyduje numer z etykiety: 0444042251 / 05802855457, 0444042208 / 05802513619, 0444042031 / 05043818680, 0444042254 / 05802855461.

Kontakt i gwarancja

Nie masz pewności, czy numer się zgadza? Napisz do nas. Pompa ma gwarancję – 1 miesiąc. Inne pompy: Pompy AdBlue do samochodów ciężarowych.


FAQ – pompa AdBlue 0444042256 / 05802855463

Pytanie Odpowiedź
Do jakich pojazdów pasuje ta pompa? Potwierdzone zastosowanie: Case IH Magnum, Steiger, Axial-Flow; New Holland T8, T9, CR / CX, FR, SP. Ostatecznie decyduje numer z etykiety.
Czy pompa jest sprawdzona? Tak, przed wysyłką każdą pompę testujemy.
Jak sprawdzić, czy pompa pasuje? Porównaj numery 0444042256 i 05802855463 z etykietą swojej pompy – muszą się zgadzać.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.