Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

51795235 MJD 6F3.Y2 Sterownik silnika Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Virgin Plug & Play

Producent: FPT (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski zł
z VAT bez VAT
Cena 800,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika 51795235 (MJD6F3.Y2) – Lancia Ypsilon 1.3 Multijet

Magneti Marelli MJD 6F3.Y2 o numerze części 51795235, przetestowany na stanowisku i w aucie testowym. Wersja Virgin: po montażu sama koduje się do samochodu i immobilizera, bez programowania.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Lancia
  • Marka i Model samochodu Lancia Ypsilon
  • Typ silnika 1.3 Multijet
  • Producent Magneti Marelli / FPT
  • Numer OEM 51795235
  • Numer producenta MJD 6F3.Y2
  • Numer części MJD6F3.Y2
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) Magneti Marelli MJD 6F3.Y2
  • Wariant Virgin Plug & Play – sam koduje się do auta i immobilizera (IMMO OFF na życzenie)
  • PLUG AND PLAY Tak
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Testowany na stanowisku i w samochodzie testowym

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

51795235 MJD 6F3.Y2 – sterownik silnika 1.3 Multijet

Numer części 51795235 oznacza sterownik Magneti Marelli MJD 6F3.Y2 do samochodu Lancia Ypsilon 1.3 Multijet. Przed wysłaniem sprawdzamy go na stanowisku i w naszym aucie testowym.

Kiedy sterownik może być uszkodzony

Na awarię sterownika silnika mogą wskazywać:

  • brak rozruchu i brak sygnału na wtryskiwaczach,
  • tester diagnostyczny nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem,
  • sterownik nie dostaje zasilania, choć bezpieczniki są w porządku,
  • problemy po zalaniu wodą albo zwarciu instalacji.

Podobne objawy dają też usterki instalacji, zasilania czy czujników, dlatego przed zakupem zrób diagnostykę.

Dane z naklejki sterownika 51795235

  • Numer części: 51795235
  • Typ sterownika: Magneti Marelli MJD 6F3.Y2 / MJD6F3.Y2

Oznaczenie typu bywa zapisywane ze spacją (MJD 6F3.Y2) albo bez niej (MJD6F3.Y2) – to ten sam typ.

Czy ten sterownik pasuje do Twojego auta?

Ten egzemplarz pochodzi z samochodu Lancia Ypsilon 1.3 Multijet. Sam model i rok produkcji nie wystarczą. Zajrzyj na etykietę swojego sterownika: jeśli widnieje na niej numer 51795235 i typ MJD 6F3.Y2, to ta sama wersja. Inny numer części to inny sterownik.

Kodowanie do immobilizera

  • Virgin: sterownik koduje się sam po montażu – bez programowania, przy zgodnym numerze części i sprawnym immobilizerze.
  • IMMO OFF (na życzenie): auto jeździ, lecz na liczniku świeci czerwony komunikat immobilizera, a w diagnostyce zostaje błąd nie do skasowania bez powiązania z immobilizerem.
  • Polecamy Virgin, bo nie zostawia żadnego błędu.

Przygotowanie przed wysyłką

  1. Test na stanowisku.
  2. Montaż i sprawdzenie w naszym samochodzie testowym.
  3. Na życzenie, za dopłatą: EGR OFF i DPF OFF.

Gwarancja na sterownik: 1 miesiąc.

Jeśli Twój sterownik ma inny numer części, sprawdź 51825023 MJD 6F3.Y5, 51880749 MJD 6F3.D7, 51862560 MJD 6F3.S1, 51806333 MJD 6F3.A4 albo całą kategorię sterowniki silnika Lancia. Informacje o producencie: FPT.


Często pytacie o sterownik 51795235 MJD6F3.Y2

Skąd mam wiedzieć, że 51795235 będzie pasował?

Sprawdź naklejkę na swoim sterowniku. Jeśli jest na niej numer 51795235 i typ MJD 6F3.Y2, to ta sama wersja. Sam model i rocznik auta nie wystarczą.

Czy wystarczy zamontować sterownik 51795235?

Tak, jeśli numer części się zgadza, a immobilizer jest sprawny. Wersja Virgin po montażu sama koduje się do auta i immobilizera, bez programowania.

Lepiej wybrać Virgin czy IMMO OFF?

Polecamy Virgin. IMMO OFF pozwala jeździć, ale zostawia czerwony komunikat immobilizera na liczniku i błąd w diagnostyce, którego nie skasujesz bez powiązania z immobilizerem.

Czy wykonujecie EGR OFF i DPF OFF na tym sterowniku?

Tak, to dodatkowo płatne opcje, które wykonujemy na życzenie przed wysyłką sterownika.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.