Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

51908953 Virgin Sterownik silnika Fiat Doblo / Opel Combo 1.3 MJD8F3.D3

Producent: FPT (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika 51908953 do FIAT Doblo / OPEL Combo 1.3 Multijet / 1.3 CDTI – Plug & Play

Moduł MJD8F3.D3 w wersji PLUG AND PLAY – gotowy do montażu bez kodowania i dodatkowej adaptacji. Pełna zgodność po numerze 51908953.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Przelewy24, Stripe lub płatność przy odbiorze (pobranie).

🚚 Wysyłka w Polsce i UE

Polska: 99% paczek dociera w 24 godziny robocze od nadania.
Unia Europejska: dostawa w 2–3 dni robocze.

🌍 Wysyłka na cały świat

Poza UE: dostawa w 5–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Fiat
  • Marka i Model samochodu Fiat Doblo
  • Typ silnika 1.3 Multijet
  • Producent Magneti Marelli / FPT
  • Numer OEM 51908953
  • Numer producenta MJD 8F3.D3
  • Numer części MJD8F3.D3
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) Magneti Marelli MJD 8F3.D3
  • Wariant Virgin Plug & Play – sam koduje się do auta i immobilizera (klonowanie w cenie, IMMO OFF na życzenie)
  • PLUG AND PLAY Tak
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Testowany na stanowisku i w samochodzie testowym

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

51908953 – Sterownik silnika MJD8F3.D3 FIAT / OPEL 1.3 Multijet CDTI VIRGIN Plug&Play

Oferowany sterownik silnika 51908953 (Magneti Marelli MJD8F3.D3) przeznaczony jest do jednostek 1.3 Multijet oraz 1.3 CDTI o pojemności 1248 cm³. Moduł został w pełni sprawdzony technicznie, przetestowany i przygotowany w wersji VIRGIN = Plug&Play, co oznacza automatyczną adaptację do pojazdu po montażu.

Najważniejszym kryterium dopasowania jest zgodność numeru części 51908953. Jeżeli Twój sterownik posiada identyczne oznaczenie – produkt będzie kompatybilny niezależnie od wersji wyposażenia czy mocy silnika.

Zastosowanie – do jakich modeli pasuje 51908953?

Sterownik 51908953 MJD8F3.D3 stosowany był w pojazdach koncernu FIAT oraz OPEL z silnikami 1.3 diesel:

  • FIAT Doblo II 1.3 Multijet (2009–2015)
  • FIAT Fiorino 1.3 Multijet (2008–2016)
  • FIAT Punto Evo 1.3 Multijet (2009–2014)
  • OPEL Combo D 1.3 CDTI (2012–2018)
  • OPEL Corsa D 1.3 CDTI (2007–2014)

Występował w wersjach 75KM, 90KM oraz 95KM. Najczęściej spotykane kody silnika to m.in. 199A2000, 199B1000, Z13DTJ, A13DTC.

Lista modeli ma charakter orientacyjny – kluczowa jest zgodność numeru 51908953. Ten sam model pojazdu mógł posiadać inną wersję sterownika.

Dlaczego numer 51908953 jest decydujący?

W jednostkach 1.3 Multijet / CDTI stosowano kilka wariantów MJD8F3. Różnice dotyczyły oprogramowania, normy emisji czy konfiguracji osprzętu. Identyczny numer OE 51908953 oznacza zgodność sprzętową i komunikacyjną z instalacją pojazdu.

Różnica jednej cyfry w numerze sterownika może oznaczać brak kompatybilności.

Wersja VIRGIN = Plug&Play – jak działa?

Oferowany sterownik silnika 51908953 został przygotowany jako VIRGIN, co oznacza wyczyszczenie danych immobilizera i przywrócenie ustawień fabrycznych.

Po montażu moduł samoczynnie programuje się do pojazdu. Nie wymaga dodatkowego kodowania ani ręcznej adaptacji – działa jak fabryczny sterownik.

  • W pełni sprawdzony i przetestowany
  • Gotowy do montażu
  • Gwarancja rozruchowa
  • Automatyczna adaptacja po podłączeniu

FAQ – Najczęściej wyszukiwane pytania (SEO Long Tail)

Czy sterownik 51908953 pasuje do FIAT Doblo 1.3 Multijet 90KM z 2013 roku?

Tak, jeżeli obecny moduł posiada numer 51908953 MJD8F3.D3. Rocznik i moc nie mają znaczenia – decyduje numer części.


Czy 51908953 MJD8F3.D3 działa w OPEL Combo D 1.3 CDTI 95KM?

Tak, pod warunkiem identycznego numeru OE. Wersja VIRGIN pozwala na samoadaptację po montażu.


Jaki sterownik do FIAT Fiorino 1.3 Multijet 75KM?

W wielu wersjach montowano 51908953. Należy porównać numer z etykiety – jeżeli się zgadza, moduł będzie kompatybilny.


Czy 51908953 pasuje do OPEL Corsa D 1.3 CDTI Z13DTJ?

Tak, jeśli sterownik w pojeździe ma dokładnie numer 51908953.


Czy sterownik silnika 51908953 wymaga programowania?

Nie – wersja VIRGIN = Plug&Play programuje się automatycznie po podłączeniu do samochodu.


Czy MJD8F3.D3 51908953 różni się od innych wersji MJD8F3?

Tak. Istnieją różne warianty tego modelu. Zawsze należy kierować się dokładnym numerem części.


Czy 51908953 będzie działał w FIAT Punto Evo 1.3 diesel 1248 cm³?

Jeżeli numer sterownika w pojeździe to 51908953 – tak, będzie w pełni kompatybilny.


Podsumowanie: sterownik silnika 51908953 MJD8F3.D3 to rozwiązanie do pojazdów FIAT i OPEL z jednostką 1.3 Multijet / 1.3 CDTI. Wersja VIRGIN przygotowana jako Plug&Play zapewnia automatyczną adaptację. Najważniejsze jest dopasowanie po numerze OE 51908953.

Pełna oferta w tej grupie: Sterowniki silnika Fiat.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.