Przejdź do głównej treści
+48 888 638 546
sale@ecusale.com
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
  • 55198930 CN sterownik silnika Magneti Marelli MJD 603.S3 Opel Corsa D 1.3 CDTI Virgin
  • 55198930 CN sterownik silnika Magneti Marelli MJD 603.S3 Opel Corsa D 1.3 CDTI Virgin – dodatkowe zdjęcie

55198930 CN 55198930CN Sterownik silnika Opel Corsa D 1.3 CDTI MJD 603.S3 Virgin

Producent: Magneti Marelli (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski zł
z VAT bez VAT
Cena 900,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)
Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika Opel Corsa D 1.3 CDTI MJD 603.S3 Virgin 55198930 CN

Wersja Virgin gotowa do zaprogramowania w aucie testerem Tech-2 lub OP-COM; dostawa w UE w 2–3 dni, 1 miesiąc gwarancji.

Masz na etykiecie 55198930 CN? To właśnie ten egzemplarz. Sterownik jest wyzerowany – do uruchomienia wystarczy programowanie w aucie (Tech-2 / OP-COM).

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Przelewy24, Stripe lub płatność przy odbiorze (pobranie).

🚚 Wysyłka w Polsce i UE

Polska: 99% paczek dociera w 24 godziny robocze od nadania.
Unia Europejska: dostawa w 2–3 dni robocze.

🌍 Wysyłka na cały świat

Poza UE: dostawa w 5–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Opel
  • Marka i Model samochodu Opel Corsa D
  • Typ silnika 1.3 CDTI
  • Producent Magneti Marelli
  • Numer OEM 55198930 CN
  • Numer producenta MJD 603.S3
  • Numer części 55198930CN
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) Magneti Marelli MJD 603.S3
  • Wariant Virgin – wyzerowany Car Pass (PIN), programowanie Tech-2 / OP-COM; klonowanie w cenie
  • PLUG AND PLAY Nie
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Odnowiona obudowa, elektronika sprawna i przetestowana
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Włochy

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

Sterownik 55198930 CN – opis

Oferujemy sterownik Magneti Marelli MJD 603.S3 przeznaczony do Opla Corsa D z silnikiem 1.3 CDTI. Obudowa jest odnowiona, a elektronika nigdy nie była naprawiana. Kod Car Pass (PIN) jest wyzerowany (Virgin), więc sterownik czeka na zaprogramowanie w aucie.

Jak sprawdzić zgodność

Najpewniej jest porównać etykiety. Na Twoim sterowniku powinien widnieć numer 55198930 CN (55198930CN). Ten egzemplarz jest przeznaczony do Opla Corsa D z silnikiem 1.3 CDTI, ale o doborze rozstrzyga numer, a nie model czy rocznik.

Typowe objawy uszkodzenia

  • problemy z odpalaniem,
  • problemy ze sterowaniem wtryskiwaczami,
  • nierówna praca silnika i wypadanie zapłonu.

Najczęściej winna jest woda – sterownik siedzi pod podszybiem i zalewają go zatkane odpływy. Wykonaj diagnostykę i udrożnij odpływy podszybia.

Programowanie i montaż

  • Virgin – wyzerowany Car Pass (PIN): po montażu sterownik programuje się w samochodzie testerem Tech-2 lub OP-COM.
  • Klonowanie w cenie: przyślij pliki EEPROM i FLASH (procesor MPC) ze swojego sterownika albo cały sterownik – odczytamy z niego dane i odeślemy oba sterowniki.
  • Dodatkowo płatne: EGR OFF, tuning, a w wersjach z filtrem DPF – DPF OFF.
  • Gwarancja: 1 miesiąc.

Numery sterownika 55198930 CN

Na etykiecie tego egzemplarza znajdziesz:

  • Numer Opel / GM: 55198930
  • Kod literowy: CN (55198930CN)
  • Typ sterownika: Magneti Marelli MJD 603.S3

Podobne sterowniki 1.3 CDTI

Inne sterowniki znajdziesz w kategorii sterowniki silnika Opel oraz na stronie producenta Magneti Marelli.

Najczęściej zadawane pytania o sterownik 55198930 CN

Jak działa klonowanie sterownika 55198930 CN?

Przesyłasz nam pliki EEPROM i FLASH (procesor MPC) ze swojego sterownika albo cały sterownik, a my odczytujemy dane i odsyłamy oba sterowniki. Klonowanie jest w cenie.

Dlaczego sterowniki 1.3 CDTI się psują?

Najczęściej przez wodę: sterownik siedzi pod podszybiem i zalewają go zatkane odpływy.

Jak sprawdzić, czy 55198930 CN pasuje do mojego Opla Corsa D?

Spójrz na naklejkę swojego sterownika – musi być na niej numer 55198930 CN (55198930CN). Sam model i rocznik nie wystarczą.

Czym zaprogramuję sterownik 55198930 CN?

Testerem Tech-2 lub OP-COM, po montażu w samochodzie. Kod Car Pass (PIN) jest wyzerowany.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

produkty Podobne

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

    Blog o sterownikach silnika i elektronice samochodowej
    Przejdź do bloga

    • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

      Diagnostyka i naprawa sterowni 25-10-2026

      Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

      Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

      • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
      • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
      • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
      • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
      • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

      Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

      Czytaj całość
      EcuSale

    • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

      Diagnostyka i naprawa sterowni 10-10-2026

      Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

      Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

      W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

      Czytaj całość
      EcuSale - Zespół techniczny

      Producenci elektroniki samochodowej

      Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

      Bosch – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Magneti Marelli – sterowniki silnika i moduły BCM Delphi – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Continental – sterowniki silnika SID i PCR Visteon – sterowniki silnika do Ducato, Boxer i Jumper ATE – pompy ABS i sterowniki ABS FPT – sterowniki silnika Multijet i JTD Siemens – sterowniki silnika i skrzyni biegów FoMoCo – sterowniki silnika Ford