Przejdź do głównej treści
+48 888 638 546
sale@ecusale.com
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
  • 55568626 LE sterownik silnika Magneti Marelli Opel Corsa D 1.3 CDTI Virgin
  • 55568626 LE sterownik silnika Magneti Marelli Opel Corsa D 1.3 CDTI Virgin – dodatkowe zdjęcie
  • 55568626 LE sterownik silnika Magneti Marelli Opel Corsa D 1.3 CDTI Virgin – dodatkowe zdjęcie 2

55568626 LE 55568626LE Sterownik silnika Opel Corsa D 1.3 CDTI Z13DTJ Virgin

Producent: Magneti Marelli (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski zł
z VAT bez VAT
Cena 890,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)
Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik 55568626 LE (Magneti Marelli) – Virgin, czysty Car Pass

Szukasz sterownika 55568626 LE do Opla Corsa D z silnikiem 1.3 CDTI (Z13DTJ)? Ten egzemplarz jest wyzerowany (Virgin), ma czysty kod Car Pass (PIN) i jest gotowy do programowania testerem Tech-2 lub OP-COM.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Przelewy24, Stripe lub płatność przy odbiorze (pobranie).

🚚 Wysyłka w Polsce i UE

Polska: 99% paczek dociera w 24 godziny robocze od nadania.
Unia Europejska: dostawa w 2–3 dni robocze.

🌍 Wysyłka na cały świat

Poza UE: dostawa w 5–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Opel
  • Marka i Model samochodu Opel Corsa D
  • Typ silnika 1.3 CDTI Z13DTJ
  • Producent Magneti Marelli
  • Numer OEM 55568626 LE
  • Numer producenta MJD603.S7
  • Numer części 55568626LE
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) Magneti Marelli
  • Wariant Virgin – wyzerowany Car Pass (PIN), programowanie Tech-2 / OP-COM; klonowanie w cenie
  • PLUG AND PLAY Nie
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Odnowiona obudowa, elektronika sprawna i przetestowana
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Włochy

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

55568626 LE – sterownik Magneti Marelli w wersji Virgin

Moduł Magneti Marelli do Opla Corsa D z silnikiem 1.3 CDTI (Z13DTJ) z wyzerowanym kodem Car Pass (PIN). Obudowa jest odnowiona, a elektronika nigdy nie była naprawiana. Wystarczy zamontować go i zaprogramować w samochodzie.

Oznaczenia na etykiecie

  • Numer Opel / GM: 55568626
  • Kod literowy: LE (55568626LE)
  • Kod silnika: Z13DTJ

Czy sterownik 55568626 LE pasuje do Twojego auta?

Sam model i rok produkcji nie wystarczą – porównaj etykietę swojego sterownika z numerem 55568626 LE (55568626LE). Jeśli się zgadza, to ten sam sterownik do Opla Corsa D z silnikiem 1.3 CDTI (Z13DTJ).

Dlaczego sterowniki 1.3 CDTI się psują

Sterownik jest zamontowany pod podszybiem, więc gdy odpływy się zatkają, zalewa go woda. Uszkodzenie objawia się problemami z odpalaniem i sterowaniem wtryskiwaczami, nierówną pracą i wypadaniem zapłonu. Przed zakupem zrób diagnostykę, a przed montażem udrożnij odpływy podszybia.

Jak uruchomić sterownik 55568626 LE

Kod Car Pass (PIN) jest wyzerowany, więc po montażu programujesz sterownik w aucie testerem Tech-2 lub OP-COM. Możesz też skorzystać z klonowania w cenie: przyślij pliki EEPROM i FLASH (procesor MPC) ze swojego sterownika albo cały sterownik, a my odczytamy dane i odeślemy oba sterowniki. Za dopłatą wykonamy EGR OFF, tuning oraz – w wersjach z filtrem DPF – DPF OFF. Gwarancja wynosi 1 miesiąc.

Sprawdź też inne numery 1.3 CDTI

Inne sterowniki znajdziesz w kategorii sterowniki silnika Opel oraz na stronie producenta Magneti Marelli.

Pytania i odpowiedzi: 55568626 LE

Czy sterownik 55568626 LE jest wyzerowany?

Tak, to wersja Virgin z wyzerowanym kodem Car Pass (PIN), gotowa do programowania w aucie.

Jak działa klonowanie sterownika 55568626 LE?

Przesyłasz nam pliki EEPROM i FLASH (procesor MPC) ze swojego sterownika albo cały sterownik, a my odczytujemy dane i odsyłamy oba sterowniki. Klonowanie jest w cenie.

Czy sterownik 55568626 LE pasuje do mojego Opla Corsa D?

Porównaj etykietę swojego sterownika z numerem 55568626 LE (55568626LE). Jeśli numer się zgadza, sterownik pasuje.

Jak zaprogramować sterownik 55568626 LE?

Sterownik jest w wersji Virgin z wyzerowanym kodem Car Pass (PIN). Po montażu programuje się go w samochodzie testerem Tech-2 lub OP-COM.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

produkty Podobne

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

    Blog o sterownikach silnika i elektronice samochodowej
    Przejdź do bloga

    • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

      Diagnostyka i naprawa sterowni 25-10-2026

      Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

      Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

      • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
      • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
      • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
      • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
      • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

      Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

      Czytaj całość
      EcuSale

    • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

      Diagnostyka i naprawa sterowni 10-10-2026

      Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

      Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

      W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

      Czytaj całość
      EcuSale - Zespół techniczny

      Producenci elektroniki samochodowej

      Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

      Bosch – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Magneti Marelli – sterowniki silnika i moduły BCM Delphi – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Continental – sterowniki silnika SID i PCR Visteon – sterowniki silnika do Ducato, Boxer i Jumper ATE – pompy ABS i sterowniki ABS FPT – sterowniki silnika Multijet i JTD Siemens – sterowniki silnika i skrzyni biegów FoMoCo – sterowniki silnika Ford