Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

AV59-2C405-CC 10096101543 pompa ABS ze sterownikiem Ford Fiesta

Producent: ATE (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 400,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

AV59-2C405-CC – pompa ABS ATE ze sterownikiem 10096101543

Szukasz pompy ABS AV59-2C405-CC do Ford Fiesta Mk7? Ten egzemplarz to kompletna pompa (blok hydrauliczny i sterownik 10096101543), używana, sprawdzona na maszynie z testem ciśnieniowym. Dobór po numerze z etykiety.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Przelewy24, Stripe lub płatność przy odbiorze (pobranie).

🚚 Wysyłka w Polsce i UE

Polska: 99% paczek dociera w 24 godziny robocze od nadania.
Unia Europejska: dostawa w 2–3 dni robocze.

🌍 Wysyłka na cały świat

Poza UE: dostawa w 5–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Ford
  • Marka i Model samochodu Ford Fiesta Mk7
  • Producent ATE
  • Numer OEM AV59-2C405-CC
  • Numer producenta 10.0212-0668.4 / 10.0961-0154.3
  • Numer części AV59-2C405-CC / 10096101543
  • Typ modułu Pompa ABS ze sterownikiem ATE
  • Wariant Używana, sprawdzona (elektronika i hydraulika, test ciśnieniowy)
  • PLUG AND PLAY Nie
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używana, sprawdzona (elektronika i hydraulika, test ciśnieniowy)
  • Testowanie Elektronika i hydraulika na maszynie, test ciśnieniowy

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Continental Teves AG & Co. oHG

Guerickestraße 7

60488 Frankfurt am Main, Niemcy

+49 69 7603 0 info@ate.de

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

Moduł ABS AV59-2C405-CC – opis

Ten moduł ATE do Ford Fiesta Mk7 łączy hydraulikę i elektronikę: składa się z bloku hydraulicznego (pompy) i sterownika ABS 10096101543. Na naklejce widnieją numery AV59-2C405-CC oraz 10096101543.

Stan: używana. Przed sprzedażą pompa przechodzi test na maszynie – sprawdzamy elektronikę i hydraulikę, w tym test ciśnieniowy.

Typowe usterki modułu ABS

Na awarię pompy lub sterownika mogą wskazywać:

  • zapalona kontrolka ABS i/lub ESP,
  • kody błędów silnika pompy, zaworów lub zasilania sterownika ABS,
  • brak komunikacji z modułem ABS w diagnostyce,
  • słabsze hamowanie lub blokowanie jednego koła.

Częstą przyczyną kontrolki ABS jest jednak czujnik prędkości koła, pierścień ABS albo wiązka, a nie sama pompa. Wykonaj diagnostykę przed zakupem i zajrzyj do poradnika awaria pompy ABS – objawy i regeneracja.

Czy potrzebne jest kodowanie?

To zależy od auta i rodzaju pompy – nie każda wymaga kodowania lub adaptacji testerem. Odpowietrzenie układu hamulcowego po montażu jest natomiast konieczne zawsze.

Etykieta – numery pompy i sterownika

OznaczenieNumer (różne zapisy)
Numer pompy (OEM)AV59-2C405-CC / AV592C405CC
Blok hydrauliczny / pompa – numer producenta10.0212-0668.4 / 10021206684
Sterownik ABS – numer producenta10.0961-0154.3 / 10096101543

Zastosowanie

Potwierdzone zastosowanie: Ford Fiesta Mk7. Sam model auta nie wystarczy – porównaj numery pompy i sterownika z naklejką na swoim module.

Gwarancja i pomoc w doborze

Często zadawane pytania: pompa AV59-2C405-CC

Pytanie Odpowiedź
Czy przed zakupem pompy warto zrobić diagnostykę? Tak. Kontrolkę ABS często powoduje czujnik prędkości koła, pierścień ABS lub wiązka, a nie sama pompa.
Czy po montażu pompę trzeba kodować? Zależy od auta i wersji pompy – nie każda wymaga kodowania. Zawsze trzeba odpowietrzyć układ hamulcowy.
Jak sprawdzacie pompę przed wysyłką? Elektronikę i hydraulikę testujemy na maszynie, łącznie z testem ciśnieniowym.
Czy kupuję samą pompę, czy cały moduł? Cały moduł: blok hydrauliczny razem ze sterownikiem ABS 10096101543.
Jak sprawdzić, czy AV59-2C405-CC pasuje do mojego samochodu? Numery na etykiecie Twojego modułu muszą się zgadzać: pompa AV59-2C405-CC, sterownik 10096101543. Zastosowanie: Ford Fiesta Mk7.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.