Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

0444062014 05802855484 pompa AdBlue Bosch FPT

Producent: Bosch (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 2 600,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Pompa AdBlue Bosch 0444062014 (05802855484)

Pompa AdBlue Bosch 0444062014 / 05802855484 – część używana, przetestowana. Porównaj numery z etykietą swojej pompy.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Przelewy24, Stripe lub płatność przy odbiorze (pobranie).

🚚 Wysyłka w Polsce i UE

Polska: 99% paczek dociera w 24 godziny robocze od nadania.
Unia Europejska: dostawa w 2–3 dni robocze.

🌍 Wysyłka na cały świat

Poza UE: dostawa w 5–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu FPT
  • Marka i Model samochodu FPT N45 (4.5)
  • Producent Bosch
  • Numer OEM 05802855484 / 5802855484
  • Numer producenta 0444062014 / 0 444 062 014
  • Numer części 0444062014 / 05802855484
  • Typ modułu Pompa AdBlue Bosch – moduł zasilający SCR
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

Co dostaniesz, kupując 0444062014?

To używana, oryginalna pompa AdBlue Bosch, czyli moduł zasilający układ SCR i podający AdBlue do wtryskiwacza. Numery do porównania: 0444062014 oraz 05802855484. Każdy egzemplarz testujemy przed wysyłką.

Podobne pompy AdBlue

W ofercie mamy też: 0444062015 / 05802855487, 0444062004 / 05802855485, 098644D252 / 500061900, 0444042256 / 05802855463. Wybierz tę, której numer zgadza się z Twoją pompą.

Zastosowanie

Numer 05802855484 występuje w katalogu części silnika FPT N45 (4.5). Lista nie jest zamknięta – decyduje zgodność numerów 0444062014 i 05802855484 z etykietą Twojej pompy.

Typowe objawy usterki

Uszkodzona pompa może dawać takie objawy:

  • błąd ciśnienia lub braku dozowania AdBlue,
  • ograniczenie mocy silnika po wykryciu usterki SCR,
  • kontrolka lub komunikat o usterce AdBlue / SCR,
  • brak komunikacji z modułem pompy w diagnostyce.

Uwaga: przyczyną bywa też płyn (zamarznięty lub zanieczyszczony), czujnik poziomu i jakości, wtryskiwacz AdBlue albo przewody. Diagnostyka przed zakupem pozwoli to sprawdzić.

Numery na etykiecie

OznaczenieNumer (różne zapisy)
Numer Bosch0444062014 / 0 444 062 014
Numer Iveco / FPT / CNH05802855484 / 5802855484

Kontakt i gwarancja

Nie masz pewności, czy numer się zgadza? Napisz do nas. Pompa ma gwarancję – 1 miesiąc. Inne pompy: Pompy AdBlue do samochodów ciężarowych.


Najczęściej zadawane pytania o pompę AdBlue 0444062014

Pytanie Odpowiedź
Skąd wiem, że 0444062014 będzie pasować? Na etykiecie Twojej pompy muszą być te same numery: 0444062014 i 05802855484.
Do jakich pojazdów pasuje ta pompa? Nie potwierdziliśmy pojazdów dla tego numeru – dobierz pompę po numerach z etykiety.
Czy 0444062014 jest nowa? Nie, to pompa używana – przed wysyłką każdą testujemy.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.